简介：这个人很懒，什么都没写~
Cauchy007
刚刚因为凌云s，郑刚老师被骂的关闭抖音，这又出来秀智商，有个地方叫赛道，那里有七个车手，长时间耐力赛对混动和汽油车的要求完全不一样。学会了吗？
拉面不要汤
📒等车日记 21年十月一日，天气晴，天津国际车展 第一届天津国际车展人潮涌动，每个购车人心里都怀揣着自己对新车的梦想来到这里。而我作为一位6年丰田雷凌混动车主，期待着在这次车展能遇到一台可以替代它的混动SUV车型。从比亚迪，理想，丰田，本田，岚图，广汽等等.....一整天逛下来，我的思路貌似有些混乱了，5座，6座，7座，油混，插混.....到底该怎么选？ 在冷静的评估后，我进行漫长且深刻的试驾体验，这时候时间已经来到了22年2月，最终我的思路清晰了。我需要的是一台大五座，舒适性，行驶质感，优秀的混动技术，绿牌，SUV。沿着这个思路，我发现以上提到的车型没一个是我想要的。就在我即将妥协在理想和岚图二选一的时候，我遇到了长安IDD（哈哈，居然不是摩卡），能绿牌的大五座这不是就是我想要的车吗，满心欢喜的去试驾，心灰意冷的走出4S店，在舒适性行驶质感还有混动技术方面它确实还差一些。心里想着既然来汽车园我随便遛一遛，寻找新目标，正好旁边是WEY，进去看看最近火爆的TK300，就是这么巧妙的遇到了WEY摩卡DHT PHEV。 由于试驾车还没有到店，我就先试了下燃油版摩卡，整体试驾下来，行驶质感，舒适性，给我印象深刻，在之后销售也给我介绍了DHT技术后，让我对摩卡PHEV有了更多的期待。 时间飞快，来到了2月底，这时候摩卡即将上市的消息已经铺天盖地，我等来了试驾车，两次试驾体验后，这款车完全符合我的预期，高电量状态下动力澎湃，行驶丝滑，200公里的纯电行驶里程足够我的日常城市行驶。低电量状态下动力足够，深踩油门会听到发动机声音，但不会吵，更不会像我的丰田混动，发动机干吼没有力气，假如没有空充电，日常进行混动模式，也完全没问题（偶尔还是要充电，保护电池~）。 经过和太太一番讨论，当天决定下定金，再到3月1日上市，我进入了“漫长”的等车。直到4月1日，销售来了电话，通知车已经到店了。（没错！两驱版一个月车就到了，不像某些车等一个季度半年的~）正好午休我驱车就直奔4S店，验车，办手续，全款购车，置换补贴7000块，2000定金抵1w，赠送满油满电，全车脚垫，（赠了贴膜我没要，还是自己买膜比较好），由于我是天津首台提车车主，还给我举行了提车仪式。当天在店里办了临牌，一站式上牌服务费1000块（听说5月1日上牌手续又简化了，到时候在上牌的车友能省掉这1000块）。打临牌，开车回家，行驶途中我又尝试了各种模式下这套DHTPHEV行驶感受，和我之前的试驾感受完全吻合，而且这套系统还有再继续优化的空间，我也期待着厂家后续的OTA~
一个人傻乐云
由于油价的持续上涨，我们家的车基本是市区用车，排量大的这款别克车太费油了，开不了几天一箱油就没了，不太经济，一直想打算把它换了，和媳妇商量换辆特斯拉但样式确实没相中，个人是不喜欢。就开始在网上关注、对比车型，其中媳妇看上了理想one，我们也...查看全文
38号车评中心
这两年一些自主品牌的高效混动技术崛起，与行业既有领先者的差距大幅缩小甚至部分超越。这一次我们就对比魏牌拿铁DHT、丰田威飒和本田皓影，看看谁的表现最出色。...查看全文
LT3701
问题：3月25日新车，目前提车第9天，提车第3天左右发现，发动机转速2000以上会有哒哒哒类似于共振的声音，哒哒哒的声音随着转速提高会增大。油门踏板和座椅也有震感。 去4s店师傅说敲缸，让我下一箱油加95试试…… 发生时间：大概提车第3天偶然发现，之后一直都有。 唉……运气就这么好吗……
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