简介：这个人很懒，什么都没写~
合法宽体F0
其实很多我都没发，我的车已经出了，我发下我之前还有些改的吧，希望你们能用的上
達瓦裡氏
很久没有发车了，来吧之前贴了M 铁都贴了 那就直接M到底
用户2572709642801
提问我的比亚迪FO 加油就跳枪，得一点一点慢慢加，加满下面就漏油，这是油箱漏了吗？油耗是加190块钱跑400公里 油价7.3
车越开胆子越小
生命在于折腾，上次洗完喷油嘴，感觉效果有，但是还是觉得没劲，挑了一个暖和的中午，把燃油泵芯换了，为啥换这个，因为燃油泵压力随着使用中的磨损会减弱，压力不足，混合气就受影响，车就没劲，话说为啥不换总成，对我来说换个泵芯更合理，如果这个泵芯不好用，我就再买个电装的泵芯。 其实换总成不如换泵芯，因为原车的架子尺寸更合适，下面请看图吧。 首先把油泵拆下来，拔掉三根管子，注意里边有个密封圈，就是黑色的，挺软的，如果发硬，请买一个新的。 然后就是整体拆解，把能拔的都拔下来，线也都从卡扣摘下来，注意拆底座的时候一定要把那个小电机是的拔下来，拆下来的底座里边油泥和渣子，我感觉就是这些渣子把我的油泵芯叶轮搞得有问题。泵芯底下的滤网记得拆下来，赠送的滤网不合适，装不进底座内。 然后找吹风机把泵芯管加热拔出来，趁热赶紧装新的泵芯上，记得多加热久一点。 然后把总成按顺序在装上就好了，全程45分钟。 总体来说比较容易，试车一下就着车，以前需要打两次，我这里没那么冷，所以换了还是立竿见影的，提速确实比以前好，可能是油压大，雾化好。 另外我买的不是原装泵芯，我觉得现在除了拆车的没有原装的，买了一个品牌的，是给f3用的，大小合适通用，大马拉小车。 如果谁的车没劲，年头久了，可以换了泵芯，价格50，总成最低150，还不一定怎么样。
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