认证:秦PLUS DM车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户819435390084
众所周知,特斯拉2014年开放专利后其他人才造车的。特别是比亚迪,在2014年听说后,直接穿越回2003年进厂造车。众所周知新势力月销一万台是成功人士,要大谈成功感想与语录。比亚迪二月加上出口量月销距离20w还差一万台,颓势尽显快要嗝屁了。众所周知特斯拉2023-1-6降价后其他人才降的,特别是比亚迪,在2023年1月6日听说后才直接穿越回2021年3月8日弄个10.58w起步的混动车喊着颠覆燃油车的口号的。还有什么?
科技美学:李想:碳酸锂将大幅降价,理想汽车不会降价
最安全的刀片电池,王者混动,手握20500转电机量产实力。最好的电控以磷酸铁锂电池控制出颠覆三元锂的的表现。仅仅底盘调教弱了点。
向北不断电:日本为什么引入比亚迪当鲶鱼?元PLUS能不能在海外持续大卖
不论什么时候,始终坚信技术为王。顶点的技术+不错的性价比=购买首选
向北不断电:农村人口多,所以比亚迪卖的好?