简介：这个人很懒，什么都没写~
套马滴汉子你真威武
要想跑长途舒舒服服，首先你需要一张好的沙发，而楼兰是日产品牌在中国市场布局SUV车型中，是最适合长途行驶的SUV，紧凑小型SUV肯定不如尺寸大的好，奇骏是综合型的，途达是硬派越野，虽然楼兰比较少见，但它的舒适性依然值得一说。座椅表现可圈可点。不用坐上去，只要一看楼兰前后排那几张可以用“丰满”来形容的浅色座椅（浅色内饰全系可选），你就知道他的舒适性不会差；而乘坐体验当然也不会让你失望，不管是包裹性、柔软度、触感的细腻程度，难以挑出毛病。而座椅配置方面，除了最低配（基本没人买），真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅靠背角度可调这些都有配备。其次是驾控表现，楼兰比很多SUV都要稳。这就要从楼兰的身份说起，很多人不知道楼兰一开始其实是跨界SUV，所以你看到楼兰的造型可以看出它跟传统方方正正的SUV不太一样，最早的定位是Crossover SUV，当初是基于西玛/天籁的FF-L平台打造，初衷就是想造一台既有轿车稳定性，又有SUV驾控的跨界SUV。所以它的驾控是以稳+舒适性为主基调，采用脉冲式阻尼弹簧才营造高级感满满的避震表现，增加阻尼系数，提升回弹效果，提高舒适性，所以日常驾驶的大部分颠簸都能被它化解掉，而如果是在高速路上，配合柔软舒适的座椅，打开定速巡航，它就是一台巡航利器。
风哥ABC
坐标：江西吉安，东维4S店。08年福克斯车主，一晃十二年过去了。小福为我尽心尽责服务了十二个年头，和家人合计着今年想换台车，退休后到处去看看。说换车心里对小福也有许多不舍，先介绍下自己的小福，入手第一年，在上班路上出现过挂不进档，方向盘打不动的状况，去4S店才知道这款车因变速箱漏油召回，更换了变速箱。此后再没给主人掉过链子，除了当时对更换变速箱要自己掏变速箱油钱略有不满，我对福特这个品牌还是很信任的。 说说自己的选车经历，预算30w内落地，SUV，车长必须在4.8米以上(本人喜欢户外，偶尔在车上过夜)，安全性，舒适性配置必须基本配置全，价格当然30w内越低越好。确定了这些，首先下载了懂车帝，开始网上海选，关注了很多公众号，给我不少提示。(如备胎说车，大飚车等)，再到店试驾了十多款车型，最终确定在昂科旗，锐界，开拓者，楼兰当中选择。与销售商谈后，昂科旗二尊29.9落地，锐界二豪28以内落地，开拓者顶配32内落地，楼兰二豪25.1落地(不含置换含2000元双保)。通过横向纵向对比，感觉楼兰能满足自己的需求，店内销售报价也基本上接近车友圈大多数人提车的价格，店与店对比个人认为这个家店还是比较实在。恰逢18号展会，现场直接定下楼兰二豪。 从性能上谈谈选车经历吧，一关于动力，要多大的马力才能承载着我们的心灵去流浪，楼兰的2.5自吸在备选车中马力最低只有186，我在知乎上找到了答案，所有车在使用中动力使用都不超过总动力的三分之一，换句话说装两个飞机引擎你也只能开120公里每小时，在关注几位楼兰自驾游公众号的自驾西藏，新疆的视频后，结合自己开车经历(1.8自吸小福)，直接无视了动力这块。二关于空间，要多大的空间才能承载自己内心的欲望。楼兰近4.9的车长，满足我的需求，至于七座，个人认为鸡肋。本人99.9%的用车场景5人以下。再说现在是个见人就有车的时代，常年背两座位不用我觉得累，三关于试驾，真心感觉我试驾的车包括国产车都相当不错，楼兰是我试驾中感受最好的，有点像移动的飞毯，再加上我想要的配置都有，比如，座椅加热，博士音响，前后雷达，360影像，大空间，订车又送行李架，升窗器，大包围等，还有就是我不想要的自动启停，和过于多的自动辅助功能我不太喜欢，这车正好没有。开车我觉得还是传统些更放心。四关于外型，可能是年龄关系，我不太喜欢公众号说的什么硬派，战斗，肌肉，凶狠来形容车。再硬派战斗的车，别人也看不上车里那个渺小的我，圆润是我的审美标准，眼缘很重要。五关于变速箱问题很大程度都被人为放大了，如果真有那么不堪，一个在中国年销百万辆车的日产能生存下去吗？这次定车正好厂家推出了个五年双保的活动，多花3000块有五年双保，也打消了我对这个问题的纠结。六关于四驱，这个话题有点意思，作为个工薪族，我真舍不得开着他去玩泥巴，再说这适时四驱也没啥优势，泱泱大国是基建狂魔，公路都做到村村通了，在懂车帝上车辆测试视频上看到个小秘密，通过性测试一般都是四驱车，而我看到个两驱车的，什么二连坡，30度坡，闪电沟竞然都过了，这个是很多四驱都过不了的，其实这与车的接近角和离地间隙有关。四驱中开拓者通过性不错，其他和两驱没啥区别。七是关于保值率。这就是个坑，所有的饭吃下去都得变成屎，车就是个消费品，不是理财产品所有二手车你让贩子收都说成一堆屎，所有他收到的屎，你要买都成了香饽饽，就使劲忽悠吧。我放弃备选车主要原因是报价与网上其他地区悬途太大，一个同样能满足使用的车，舒适性配置还高，还能省下好几w银子，不香吗？在国外的朋友也极力鼓动我上楼兰说这车在美帝买得好，价格比国内还高，我查了下国外好像是3.5的自吸。 最后总结几点心得给准备选车的朋友们参考，一别被参数迷住了双眼，好用实用才是硬道理。(我看过一款车有几百万种颜色氛围灯，你觉得用得着吗？)二别被销售蒙住了心智，他们总说配置有总比没有好，这好比你去上班路上让你把锅碗瓢盘，四季衣服，被褥都带上。有总比没有强，万一用得上呢，有人就真选择带上。三别迷信公众号，他们的推荐你得选择性采纳，选车的最保险方式是试驾，对确定了的备选车进行二次三次试驾，试驾时最好两人同去，一个驾驶一个在后排体验乘坐感受。四是定车，在车友圈找到真实车主，打听你关心的情况，包括价格，赠品。在定车时才能心中有数。不管的预算多高，省钱才是硬道理。目前车辆正在装修中，希望交车能顺顺利利，后期用车体验，到时再分享给大家。 最后一句写给即将拥有的爱车：别人都说你是拉了皮的奇峻，我却懂你是曾经的美人奴。祝车友早日选中自己的爱车！
阿喵汽车
我们买新车或者汽车过户之后都会拿到一个临时牌照，但是不少司机在使用临时牌照的时候，都不能够完全正确规范的使用临时牌照，导致在路上被交警查到直接被扣12分，阿喵汽车喵哥教你临时牌照的正确使用...查看全文
东风日产郝玲
楼兰讲讲解
周口鑫安顺长安燕子
不要这样拐弯噢#unik#用车知识#长安汽车
00无中生有
很满意运动独特的外观，给人一种非常时尚的感觉，也是一种比较新颖的设计，给人看着一种胖胖的感觉，整个车子就显得非常的可爱，大气，符合年轻人的审美，开出去有面子。其次就是车子的舒适性很强，家里的老人坐在后面一起出去自驾游直夸好。 要说不满意的地方，我觉得最大的短板就是内饰方面了，虽然说实用为主，但是一上车就面对内饰的情况下，做的更加科技感一点也还是很有好处的，不然给很多人的第一印象就没有了。 空间还是很不错的，车子的轴距挺长的，所以内部的空间也比较大，不管坐车还是开车的人都会有一个舒适的环境，后备箱也有足够使用的空间，日常的使用也不需要过于的担心。 2.5L的动力在市区驾驶是足够用的了，起步平稳，提速够快，就算是在高速上行驶，超车加速也是绰绰有余的。 操控上没什么问题，不要以为它个头大就很难操控。它指向精准，方向盘不带虚位，还是很容易上手的，还有一些辅助驾驶功能，并线辅助，远程启动，都挺方便的。 日产的车子在油耗上表现一向让人满意，这么大个车子，我觉得油耗在10个油以下，我就非常满意了，有机会跑跑高速，过了磨合期油耗应该还能拉下来一点。 楼兰空间大，座椅舒适，这是毋庸置疑的，不舒适就不买它了。 外观的设计很漂亮，这款车的造型特别的大气，颜值我个人认为是非常高的，这也是我选这个车子的重要原因之一。 简洁的中控台设计，日产一直用的日式风格，深色的内饰主要脏了看不太出来，不想花时间和重金哈哈哈，这个天窗着重表扬，全景式天窗。 日产作为一个中端品牌，20多万能买一台高配置、超舒适的大型SUV，性价比是相当不错了，而且自己的钱买到自己喜欢的东西绝对是值得的，毕竟快乐是无价的。总的来说这车子买的很满意，一个人满意不是满意，一家人满意才是真的满意。
崔行健
楼兰极品中的极品！
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