简介:这个人很懒,什么都没写~
阜成路115号
林肯作为美系豪华品牌的代表之一近几年非常重视国内市场,一股脑儿的国产化了众多车型。更高的性价比也让林肯逐渐成为大家谈论的话题,这次我们就和大家一起看看,林肯冒险家的2.0T发动机和底盘悬架都有哪些优劣。...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书冒险家 2020款 远程启动功能讲解
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918冒险家车主
分享一下加装的氛围灯,给车友们参考下
锦铂
冒险家两驱尊雅版用车5000公里感受 首先,用车环境,以上下班车居多。跑过1500公里高速。10月底提车,因为是新车就基本上达到家庭密集型用车程度。也是为了故意让车多使用,尽可能的暴露其问题。 上下班感受:运用手机钥匙,提前启动车辆。明显感受预热后的车辆使用起来更方便,更柔顺。北京的冬天,也可以说是最冷的季节用车,车辆自带主动闭合格栅,车辆温度提升较快。新车时的起步顿挫感已经明显改善,2000公里后基本上感觉不到。不得不说的是,车辆预热过程中,座椅加热,方向盘加热,空调启动给人感觉特别温馨。老婆给予高度评价!油耗一直在9.0升/100公里以内,甚是满意。驾驶质感很好,滤震效果及静谧处理属于豪车感受。提速快,超车无障碍。音响虽不是“锐威”,但是已经很好。播放无损音乐很悦耳。操作台左侧发生有两次异响,感觉像硬塑料挤压的声音,暴力敲击之后消失。后备箱放不了大件物品,一个登机箱基本就满了。想去机场接两个人以上带行李箱的就考虑换别的车吧。 高速感受:最长时间连续驾驶4个小时,座椅包裹性不错,坐着屁股不疼,腰靠和头枕很合适。座椅加热必备,空调间歇开启。喜欢听谁的歌直接和车机沟通就好。完全没有沟通障碍,确实要给小冒得车机点赞,吊打我的大众车机。 享受之余就是驾驶感受。我开车不爱激烈驾驶,所以acc自适应巡航对于我就是必备优品,高速让我有点像乘客的感觉。开车不累,静享音乐带来的舒坦。就是不知道顶配尊耀版打开按摩功能是什么天地感受?建议打开巡航的同时一定要把车道保持辅助也打开,安全第一。毕竟花钱买了这个功能。油耗没有明显下降,8.5升/100公里,感觉高速比较费油。出现过一次系统死机,重新启动两次后恢复正常。自动驻车提示故障,重新启动后正常。其余没毛病,开起来还是一个字“爽”。 好啦,给大家说我的用车真感受。谢谢大家的关心与信任!
尼古拉斯T骚香
林肯冒险家D档严重抖动!!!
行车视线
林肯嘛,历史悠久,从上世纪的总统座驾,到现在被后起之秀都能拉出几个身位,这些年林肯的日子着实不太好过,当初它看不起凯迪拉克打折换销量,但是等到林肯自己不得不打折换销量的时候,却发现在产品层面已经被凯迪拉克拉开距离。迫在眉睫的产品更新,新领航...查看全文
玩车TV
在20万级别的城市SUV里,不仅要家用还要有性能。今天就找来了福特锐际ST-Line和本田CR-V,通过多路段来进行一场综合性的比拼!...查看全文
太平洋汽车
很多人说锐际就是来取代翼虎,成为福特征战紧凑级SUV市场的主力车型的,而且锐际算得上是福特近几年来难得的重磅新车了。自然,福特会将近两年积攒的诸多亮点放在锐际身上。而时隔两年后,锐际能否让我找到久违的新鲜感?能否让我“刮目相看”呢?...查看全文
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