赵建1113:北京,这两天比较冷,胎压灯亮了,轮胎也没有扎,哪位大神给分析分析?
忘痕68:20款cvt雅挂入D挡电子手刹会自动放下吗?为什么我的没有自动放下手刹
三哥5c0u:今天车子出现这个故障灯,开着没发现什么问题,想问问车友们怎么回事
微笑的毒液:经常会忘,每次上车就是自动驻车,刚开始红绿灯还会挂N档,现在发现自己已经忘掉这个技能了都是红灯刹停后自动驻车亮起,右脚休息,绿灯一脚油门走人我是不是需要改啊
汽修专科生:帝豪GS 2019款 购车1个月内 口碑评价: 先说满意的点,首先2700的轴距让后排空间很宽敞,座椅也很舒服,侧向支撑比较到位,内饰的设计简约大气,不激进也不老气,仪表台材质是软的,相比合资的硬塑料要提升不少档次,外观呢,比起缤越可能要圆滑一些,但并不影响他好看。开起来的话,因为之前开的一直是手动挡的车型,动力衔接直接,而CVT的变速箱可能相比而言来的要慢一些,当然,这个可能也是个人驾驶习惯,毕竟上一个车已经开了4年了。车内的隔音效果也不错,只是路面如果差一点,胎噪就会明显一些。然后去配置,原车车机的音乐库比较有限,有些歌曲搜不到,但是支持手机蓝牙,想听的歌曲还是可以听的。目前原车车机似乎是不支持下载App,稍有遗憾。手机远程控制绝对是一个大亮点,冬天再也不需要下楼热车了,还能定位车辆位置,功能太强大。说完了优点,缺点当然也存在,比如,现在开了不到二百公里,油耗9.4,居高不下,有点难受。后备箱空间确实有点小,想装点大件就必须要放倒,如果后备箱利用率不高的话可以忽略不计。还有一个个人要吐槽的点,就是换挡杆没有防尘套,个人是不太喜欢这种设计的,如果可以想缤瑞那种可能会更好。综合来说,我觉得GS是一款好车,一款性价比很高的车。在自主品牌崛起的当下,我们需要更多像吉利这样的车企,造好车,造精品车,造中国人自己的车。
把手给我423:帝豪GS1.4T动 今天首保后百公里平均油耗5.5 首保前平均8.3 这差距有没有猫腻
反撸精英:雅版配置高还是动版配置高?有谁了解的说下,谢谢
杨二哈的春天:帝豪GS2019雅有全景影像吗?我怎么找不到