简介:就看看
倔强的啤酒杯
宝马看着看着就看到烈马了!罪过罪过!各位兄弟,赶紧一句话劝退我! 五系的价格松动的比较厉害,销售也格外卖力,放开外形不谈,内饰还是相当犀利。崩坏的价格一度让我萌发了上奔驰E的念头。这一比较发现奔驰C更猛!260L皓夜已经快按斤卖了!冷静观望一下吧。 闲来无事,陪着老姐保养探险者,就被这货勾住魂了。虽然都是马,显然不是一个路子,尤其是烈马的后排小板凳,哪哪都是不舒适。可为啥就是转不来弯了?每个设计都直击我的任督二脉,不由热血沸腾啊。或许对于一个中年男人来说,没有什么能够阻挡对自由的向往吧。 哪位道友赶紧来一道符咒,驱一下我的心魔,感谢感谢!善哉善哉!
2015年买的丐版,经历了烧变速箱主板和功放,漏水漏冷却液,其他都挺好,油耗也低。六缸很给力,180稳稳的。纠结要不要换车了。
最近去看了五系,大家都说丑,这次亲自体验了一下。 说实话,确实丑。其实分开看呢,每个部位都还是可以的,为什么放在一起就不行了呢?想来想去,各种对此,终于发现问题出在C柱延伸向尾箱的部位。老款线条把尾部的造型勾勒的很有动感,一副蓄势待发的样子,确实经典。新款似乎想做出溜背造型,背部线条做出了夹着尾巴做车的造型,进口车还算过得去,夹的没那么狠,做出一副挣扎着运动一下的感觉。国产加长,就完全不想挣扎了,直接夹着尾巴吧。这个位置如果把线条提起来,是不丑的,至少整体感觉不丑。
提问什么时候上市?
说我发错地方了!
倔强的啤酒杯:蔚来ES6之路……我只要我想要的!
蔚来验车很有意思。其他车都是上看下看左看右看,这里是上拍下拍左拍右拍。 交付人员开始说交车要一个半小时,我还不信,这半小时过去了,我们才基本拍完写真。这还是我和我老婆对拍照没有任何执念的情况下消耗的时间。估计疯狂一点的只怕一天都交付不完。 ...查看全文
提问请问探险者需要做底盘防锈吗?
最后选择福特探险者,几点体会分享一下。 首先我和姐姐对福特品牌印象都不错。问了身边用过福特品牌的朋友,除了油耗高之外,基本没有什么太大问题。其实,买车这个事情就是小马过河,喜欢就好了,其他就是运气问题了。 第一次试车,刚熬了一个通宵,精神状...查看全文
后疫情时代,姐姐换车提上了日程,原来的宝马520年纪太大了,修修补补又过了三年,一次2000多公里长途,让我们在路上坚定了换车的想法。 要求:价位控制在40万以内,suv车型,目的是退休后自驾旅游。 话说这之前宝马520的操控确实不错,虽...查看全文
今天给探长贴了车衣。姐姐的爱车怎么都要保护妥当,所以一直推荐姐姐去贴车衣,源于我对于细小的划痕,实在无法忍受。网上找了几家,最后确定了一家名叫宝御车服的网店,对比了一下,价格还算合适,8毫米厚度足够应付了。6000-8000这个价位基本就是国产了,进口都是上万,感觉没必要,没觉得有什么特别的科技成分。 早上天还是阴沉沉的,店里聊了一下,看了我选择的商品就开工了。瞅了贴膜师傅一眼,觉得很眼熟啊,一细问,发现居然是我七年多前贴车衣的师傅,而且这家店也是我当年贴车衣的店!兜兜转转这么多年,从一个地方到另一个地方,缘分这个东西就是很神奇。 洗车的师傅很用心,洗了一道又一道,干干净净才好贴膜,有灰尘的话车衣是贴不牢的,所以各种清洁去污产品都用上了。贴车衣的地方也是无尘的,细节大家看图即可。贴膜这东西就是个耐心和技术,不然很容易起泡,特别是车身线条比较复杂的。收边的地方要多收一 点边,不然容易脱胶。探长这体型巨大的家伙,姐姐在现场看了快三个小时,才贴好了发动机盖。慢工出细活,希望师傅给我们一个惊喜哈。 Ps.关于车衣的必要性网上很多网友讨论,我是觉得挺实用的,轻微的擦碰基本不会对车漆造成影响,而且在对方全责的情况下,保险公司可以按发票赔付。但有一点还是要记住,就是一单出现脱胶的情况一定要及时处理。我之前贴膜因为过了使用期限出现脱胶,我想着凑合用,一直没有处理。结果脱胶的地方产生积水,直接把车漆腐蚀点了,形成一个个圆形的锈斑。 Ps.说送了天窗冰甲,使用感受也会持续报道。 📸爱车美图
2月6日,急需赶到长沙,借了朋友的雪佛兰科沃兹出发了。这款车是2017年买的,具体什么款不清楚,后来了解到是1.5升排量。这一路风霜雪雨,科沃兹给我留下了深刻印象。 首先车开起来很扎实,方向盘指向算是精准,一直很沉重,不管低速高速,都是那么重。这台车已经开了5万多公里,四年多了全车没有什么异响,上汽的车做工还是不错的。 其次是油耗低,不论低速还是高速,油耗都高不起来,ECO模式很容易就触发了。往返油耗都是百公里5升左右,相当省油,这让油电混动的车辆情何以堪啊! 重点说说动力吧。很久以前就很喜欢雪佛兰的科鲁兹,动力确实强。这次驾驶的这款车虽然只有1.5升排量,但动力还是够的,当然距离暴力驾驶还是有差距的,提速没有那么快,但平路上只要肯给油还是能提供相应的动力的,只是发动机的声音没有那么动听。个人觉得变速箱不够强,和发动机匹配的不好,平路上还好行,山路遇到上坡下坡就尴尬了。上坡给油提速,转速提升但速度没什么提升,变速箱积极介入,强制降档,然后就看到转速更高了,但速度不变。不忍心听到发动机这样撕心裂肺,收点油,变速箱再次增档。所以上坡是很难受的,提速慢,变速箱也找不到合适的档位。也可能是我对车辆了解不够,没找到正确方法。所以发动机是不错的,变速箱也积极响应,只是不够智能,和我之前11年款的马自达6有点像。 外形和空间就不啰嗦的,毕竟这款车上市这么久了,大家都是很熟悉的了。这一路经历风霜雪雨,整车表现稳定,空调也足够给力。全程有一次急刹车,制动不错,关键时刻刹得住很重要!总得来说,这款车家用还是很不错的一款车,开回来我就开始关注雪佛兰的开拓者了。