认证：宝马3系车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
摩托吧
小李玩普拉多
#普拉多 #新款普拉多 #普拉多改装 #硬派越野 回复一下最近大家问得比较多的一些问题哈
懂车帝原创
钟哥vw
高速过坑 汽车高速过坑有什么影响？#汽车 #汽车使用常识 #汽车知识 #捷达
有趣的车主
40年前的本团踏板摩托车依旧是顶级 #dou是好车 #本田金翼 #本田摩托车 #本田 #摩托车
给你说个车
继先前的日规版本后，美规Mazda 3近日也公布2024款车型阵容，重点同样在提升多媒体系统与主动安全配备方面，但售价也跟着水涨船高，车系入手价从原有的22550美元提升至24170美元，涨幅来到1620美元。...查看全文
苏老师说车
比亚迪关于使用常压油箱的解释终于来啦#新能源领航计划 #上抖音看新车
高转青年
哈喽大家好，我是高转青年冷静。现在是2022年，距离1972年宝马M部门成立刚好50年，所以今天，宝马集结了一群幸运车主一起庆祝了这件事情，并且推出了新款车标，而我呢，也同样幸运的被邀请过来，到现场去感受一下，属于这些驾驶发烧友的庆祝活动到...查看全文
豹力团大老怪
新能源汽车的寿命就一定比燃油车短吗？
玩车教授
【人生第一辆车，买7-8万的车练手，还是花15万一步到位？】 应该有人好奇，几万块的车跟十几万的车，差别有多大呢？假如是合资品牌，几万块的车只能满足基本代步需求，十几万的车能在代步的基础上稍微提高一点档次感。比如内饰材质，舒适性配置等等。 很多人都有这么一个概念，几万块就考虑国产，十几万就干脆选合资。大家都认为，十几万的合资车肯定要比国产高一个档次，但事实上它们可能是一个档次，甚至国产比合资还高档一些。一分钱一分货的道理没错，前提是品牌溢价能力相同！ 一般合资品牌卖十几万的车，国产品牌就只能卖七八万。说合资质量好吧，那些上市就因发动机和变速箱召回的合资车不算少。这几年质量特别稳的，反倒是那些老自主品牌（这个价位的车技术含量也不高）。要说合资性能有优势，现在一些国产标杆车型反倒很多方面好于合资。现在主流的国产轿车，无论是1.0T三缸还是1.4T、1.5T四缸发动机，效率还是动力，都比大多数合资车好。论空间和配置，那更是国产的强项。 从理性角度看，几万块的合资车基本就是代步工具，而同价位的国产车，性能已经超过了代步的需求。买辆几万块的合资车代步，促使你想换车的原因不是质量，而是舒适性或者空间，但如果买的是国产，可能换车也看不上15万左右的合资车，因为真的没好到哪里去！ 先买辆7-8万的车用来做生意，只能说是物有所值，但是花个15万，买个名气更大的合资品牌，可能是物超所值。工薪族与生意人对车的看法不一样，更好的车意味着更大的生意，生意越大车就好，所以说来说去，买多少钱的车，还得看你所在的圈子。 一辆几万块的轿车用于代步已经完全满足需求，真正促使你想买十几万的车的理由，不是车不行，而是想从车上得到更多附加价值，这个东西是人之常情大家都懂！不过也需要承认一个事实，太注重车的附加值，往往会忽视车本身的价值。
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