大家好，这里将不定期发布一些机油的检测报告。       通过检测用过的旧机油，可以了解机油的衰减情况和性能余量，从而为不同的发动机定制一个科学的换油周期，也可以从一些数据判断发动机是否有燃油稀释、过度磨损等问题。       本期测试的是途虎的胜牌星胜0w20机油，行货，使用车辆是现代领动1.6自然吸气车型，使用时间今年6月10号至7月26号共47天，公里数12162公里，滴滴用车，地点北京，驾驶风格偏柔和，北京低速路况和环路各一半，期间使用过顶峰大蓝瓶400ml养护型两瓶，中石化燃油宝一箱油一瓶，连续五瓶。一起来看一下旧油的衰减情况。       检测只对样品负责，样品由第三国际车友江枫提供。  这款油没有测过新油的指标，也没找到官方数据，所以没办法对比分析了，单独分析一下。  1.100度和40度运动粘度分别是8.36和46.73，跟绝大多数新油相差不大，变化应该是不大的。  2.闪点202，肯定是降低了，但是降幅不大，说明没有燃油稀释现象，小幅度降低是发动机运行中产生的杂质混入机油造成的。  3.低温动力粘度CCS6597，新油是必须小于6200的否则就是不合格产品，旧油上升了，也说明没有燃油稀释现象，当机油随着使用里程越来越多，慢慢被氧化，杂质也会越来越多，因此CCS会升高。  通过几项基础指标的分析，可以看出，领动1.6自然吸气发动机对机油的污染很小，12000公里后各项指标变化不大，仍然可以继续使用，但旧油中杂质太多会影响抗磨性能，旧油的四球磨损磨斑比新油要大很多。

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废机油测试之12162公里领动

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