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    春运学生代表团

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车一个月,19款雅自动,说说用车感受。 车还是可以的,用来上下班通勤和周边自驾是够用的。 这个月一直都是用ECO,感觉动力已经挺不错了,1.4T的动力拉这小车足足的,不过油耗有点高,可能跟驾驶习惯和频率有关,我基本就是一周开两次,来回40公里,表显10个油左右。 这个手机互联的数据我就觉得很不可思议了,给我算出个平均时速19,我也是醉了。 不过这个CVT的变速箱感觉有点不敢恭维,低速以及在加减档临界车速的时候,会有比较明显得顿挫,有点像双离合的感觉,因为之前家里的天籁CVT的变速箱是不会又顿挫感的,这熊感觉像极了前女友的GS4,不知道是不是变速箱换挡逻辑上吉利很日产得不一样,不过这个价位,还是能接受的,总体不错。 座椅,比GS4舒服,自己后来家了一个8H很轩逸联名的腰靠,舒服很多,沙发厂的确是不适吹的。 空间上,尾箱是真的小,后排座三人有点挤,三个瘦子或者妹子那还行,前排位置算比较宽裕,所以这车要长途自驾得话,最好还是三人行,把后排放倒一半,不然尾箱的位置不够放东西。 车内异味是有的,而且相对来说比较足,得用炭包吸吸味道才行。 总体上来说,帝豪GS动还是挺不错的,个人感觉是相当满意,10万以内,动力够用,内部配置实用,空间也可以,相对于14+的17款GS4,感觉除了空间上差点,其他不管是舒适性还是驾驶感受方面,感觉还是比17款GS4好一点。当然了,也有可能19款的GS4也会比19款的帝豪GS好,那我就不知道了,因为没开过,就只能拿开过的车坐对比了。 车机的网络比较坑爹,到了地库就没信号,而且出小过很多次,车停再地库,等第二天启动的时候,时间显示还是前一天熄火的时间,官方给的回复是要不就手动调整,自动调节,车辆开到信号正常区域后,将车辆熄火后直至车辆进入休眠状态(约20分钟),再次启动会看到导航出现开机画面,导航开机画面结束后会发送GPS获取的时间给仪表,这时仪表会同步更新显示为当前北京时间。这个我也是真的醉了。 然后,倒车的时候,倒车影像会拍到车牌,虽然影响不大,但也是感觉怪怪的。 空调不给力,可能是因为在广东这边的原因,空调得开到23,24才能说凉,这方面还真的得跟日系车学学,人家那空调是真的冻。 目前也就发现这些,之后发现再补充。

    这个只能说是给东莞车主的建议,是个人买车遇到的情况。 我的车是在东莞南城顺隆吉利4S店买的,交定金前,我们谈到落地价是95800,等我交了定金(一万)之后,才告诉我这个价钱包含了增购补贴,好,钱都交了,我也就不想很它去争了,然后就告诉我需要提供原车车主的行驶证,户口本。好,我说我回去给,合同也就这么签了。然后过了几天,又告诉我要身份证。我就没搞明白我买个车还得查户口了?然后我问销售,如果我家压根就没有车,那增购补贴怎么办?销售直接说那没法办。我NM当初我签合同的时候我也没说过开过来的那台车事我家的啊,他们就先入为主,默认我是增购,然后还告诉我,如果 不能及时提交资料,就不能按时提车。好吧,我妥协了,我都给。然后,七月了,又告诉我要户口本正面,我是真的不知道他们这家店是怎么做事的,套路一点一点得给你下。 对了,着价款里包含了2000得上牌和出厂检测费。因为他家点离我住的地方近,我才去他那买的,结果到拿临牌了,告诉我他们系统坏了,要我去寮步,好了,我自己屁颠屁颠跑过去。接下来,他们除了交了上牌得资料,其他所有事都是我自己在跑。 我要他们出具出厂得检测清单以及报告加盖公章,也给我含含糊糊,不给答复。 我要合格证,他们原件交给车管所了,我要求复印件加盖公章,也不给明确答复。 当时提车,说车机互联(汽车很手机连接)要上了验完车之后才行,等我验完车了,还不行,然后我周末他们文员没上班,周二(好像是6.23)给我弄,然后我周三(6.24)再问,就成了最快要到七月底,说是他们文员输错了,着急的话自己联系吉利。 我NM,好,我自己联系,人家吉利事做得好,一天搞定。 然后就是送的礼品,就一台风扇一台电视,从6月我提车,一直不停的拖不停的拖,现在给我拖到七月底。我也不知道这个月底他们还会拖到什么时候。 对了,还有贴膜,那是真的恶心,我洗完车过去给他们贴的,贴完之后,6个玻璃上面全是脏水印,就连档把上面都是,我是真的服了。

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