简介：想买新能源的中年男人
魔法熊猫e7n
今天去4s店看车，感觉特别不爽，开车进4s店没人抬杆，后面来的比亚迪和别克怎么随便进？都是看车的，我只能停道边。无所谓，走两步就走两步。 一进去就看x3和5，看完了找销售，也是爱搭不理的，说想试驾得等，人太多，可是展厅除了我们就不超过3组人看车，试驾车明明就停在门口也没人开，为啥就不给开呢？感觉不是很想卖的样子，或者是不想卖给我吧，或许我周末穿的太随意，像买不起5系？ 除了接待被冷落，感觉对5系产品也蛮失望的，之前看图片一直觉得挺丑，但是看起来挺有质感，以为实车会很惊艳，看了实车感觉中规中矩吧，没有特别丑，也没有很漂亮。内饰也是没有很惊艳，做工用料只能说对得起这个价位吧，最大的槽点是后排座椅，坐起来体验没有x3后排舒服，主要是靠背角度还有腿部空间吧。 总之，就是一次很不爽的看车体验，吐吐槽。
提问DMI的原理不大懂，有大神给解答一下吗？ 1.纯电模式最高车速能到多少？超过这个速度发动机自己启动直驱吗？ 2.纯电EV模式的时候，比如四驱版，加速能到7.9秒吗？纯电模式动力是不是很弱？
今天在B站上看了up主叶问说m9的视频，他的一个观点触动到我，就是没有商务属性的家庭使用的话，买个大车上下班其实没啥用，对于一般的家庭来说，50w不如拆成一个20w和一个30w的车，男女主人各一辆。他的观点蛮理性的，也符合大部分家庭的用车需求，就是满足不了想开大车的面子属性，所以一辆m7加一辆s7，和一辆m9，该怎么选？想听听大家的观点
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