简介:想买新能源的中年男人
魔法熊猫e7n
今天去4s店看车,感觉特别不爽,开车进4s店没人抬杆,后面来的比亚迪和别克怎么随便进?都是看车的,我只能停道边。无所谓,走两步就走两步。 一进去就看x3和5,看完了找销售,也是爱搭不理的,说想试驾得等,人太多,可是展厅除了我们就不超过3组人看车,试驾车明明就停在门口也没人开,为啥就不给开呢?感觉不是很想卖的样子,或者是不想卖给我吧,或许我周末穿的太随意,像买不起5系? 除了接待被冷落,感觉对5系产品也蛮失望的,之前看图片一直觉得挺丑,但是看起来挺有质感,以为实车会很惊艳,看了实车感觉中规中矩吧,没有特别丑,也没有很漂亮。内饰也是没有很惊艳,做工用料只能说对得起这个价位吧,最大的槽点是后排座椅,坐起来体验没有x3后排舒服,主要是靠背角度还有腿部空间吧。 总之,就是一次很不爽的看车体验,吐吐槽。
提问DMI的原理不大懂,有大神给解答一下吗? 1.纯电模式最高车速能到多少?超过这个速度发动机自己启动直驱吗? 2.纯电EV模式的时候,比如四驱版,加速能到7.9秒吗?纯电模式动力是不是很弱?
今天在B站上看了up主叶问说m9的视频,他的一个观点触动到我,就是没有商务属性的家庭使用的话,买个大车上下班其实没啥用,对于一般的家庭来说,50w不如拆成一个20w和一个30w的车,男女主人各一辆。他的观点蛮理性的,也符合大部分家庭的用车需求,就是满足不了想开大车的面子属性,所以一辆m7加一辆s7,和一辆m9,该怎么选?想听听大家的观点