认证：赛力斯SF5车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
鱼仔661
经过赛力斯sf5车主两天的诉求，厂家今晚有所回复，但这个回复真的让我们觉得是逗我们玩的； 其一：整车终身质保（是不包括三电系统的）这个纯属是文字游戏！ 其二：加了一个所谓的增/换购计划，要求车主四年内增/换AITO品牌下的任一款车优惠一万；此处有二个问题（1.是AITO品牌，没有提赛力斯，我再次理解赛力斯已经停产，已经退市，跟现在赛力斯门头改AITO如出一辙；2.如果我不买AITO是没有1万，但现在赛力斯品牌已经没有了，我车因为品牌没有了贬值都不少于1万吧？）再说，现在赛力斯华为智选上市仅8个月（交车6个月）就倒闭了，AITO四年内会不会再次倒闭呢？深思…… 其三：旧车置换需要自行处理，为啥不能多提供一个渠道你们自己收呢？现在赛力斯品牌已经没有了，我们车主自行处理是不是意味着要贱卖？ 其四：增换购其实是再次推销你们华为所谓的车，是想让我们做二次韭菜吗？ 赛力斯与华为现在是试探我们的底线，想着出一点点政策就可以塘塞我们这几千个华为铁粉，真的可笑。 但华为你不要忘记，我们都是在你的店看到赛力斯才买，不然赛力斯是什么，鬼知道！你这样子去伤我们这些最忠实粉丝，有顾及我们的感受吗？ 一直都知道华为是爱国的，所以我们也很支持华为，有些车主还更因为孟晚舟回国而买的车，现在华为这样做，我们这些车主很心寒！！！
我是通过华为认识了赛力斯sf5，也是因为华为购买了赛力斯sf5，今年4月华为CEO余承东隆重推出了赛力斯华为智选Sf5汽车，（在发布会中提到这个车子可以人机互动，并且可以车家互联，到现在还没有升级到这个系统。）发布会的视频我认真看了多次，在相信华为，支持国产的心情下，12月13号提车。才提车十天，还没上牌，赛力斯的各大4S店全部换名为aito。一个发布半年就消失的品牌，车机系统卡顿落后，新车的发布升级的地方，全是收集了我们老车主的意见，把老车的缺点全部用在了新车上，并且新车的起售价格和赛力斯华为智选sf5一样，对我们第1批支持的铁粉没有任何补偿，我们就这样成了韭菜，以后还会有谁去买华为的第1款新产品？我们第一批在华为门店购买sf5赛力斯车主，都是华为老铁粉，都是相信华为，支持国产，并选择在华为最困难的时候支持华为的铁粉，怎能如此伤我们的心！
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