记录一下自己摩托爱好的经历，我怕我老了以后，记忆力变差，忘了这段美好的岁月。         应该说大部分男孩对机械天生都喜好，尤其是受到父亲的影响，我父亲的职业是汽车司机，我小时候经常跟他出车，看他自己动手维修和保养汽车，记忆中他开过的从小到大的车有拉达牌和伏尔加牌轿车，香山牌面包车，跃进牌、解放牌、交通牌的卡车，还有日本进口的五十铃。         九十年代末期，那会儿我上高中，有个小伙伴家里条件优越，父母给他买了一辆本田CBR250（水车），让我们一众小伙伴羡慕不已。那会儿开始，我就想等我以后工作赚钱了，我也要买一辆自己喜欢的摩托车。         一转眼，大学毕业进入社会，工作一年多以后攒了点小钱，于是拥有一辆摩托车的想法越来越强烈，当时钱包不够厚，又没骑过摩托，属于又菜瘾又大，另外父母出于安全考虑，也一直反对我骑摩托车，于是我偷偷的去买下了人生中第一辆摩托车--吉利未来战士，虽然是辆踏板，但是也给当时的我带来了极大的满足感。但话说回来，当时国产的这类摩托品控确实很差，震动大，骑一段时间各种螺丝松动，漏油，这辆车油门拧到底也就80km/h，后来由于工作忙的原因，这车骑了一年多后给老爸买菜用了。         在接下来的几年，由于工作的原因，对摩托的热情也有所下降，同时，那会儿正是汽车市场欣欣向荣的时代，我也把更多的关注放在了汽车上，只是偶尔在路边看到一些大排的机车，会驻足欣赏一下，会提醒自己还有一个机车梦。终于在2022年，回国稳定下来后，看着镜子里自己头上冒出的根根白发了，想想自己已经40+了，再不疯狂就老了，是时候圆自己的机车梦了，于是又开始上网看各种车型评测（这里插一句，个人觉得呆子测评和小丙测评最有参考价值），对照自己的驾驶水平，终于在2022年4月买下了人生中的第二台摩托车，本田CB400F。         买下这辆车后我才真正对摩托车有了一点认识，翻阅了大量的骑行相关的文章和视频，参加了两次安驾培训，了解了一些关于骑行装备的知识，也对车做了一些小改装，跟着摩友完成了第一次跑山，随着驾驶的公里数增长，逐渐的减少了骑行挡车的恐惧，自己一个人骑车跑过了怀柔的范崎路、延庆的千小路，平谷的熊南路等等。。。慢慢的感受到了风和自由带来的快乐，同时随着对车的了解越多，欲望也随之膨胀，慢慢的产生了换车的念头。         于是，在一个炎热的午后，骑着我的本田CB400F来到了金港凯旋店，近距离的接触了心心念的凯旋小青蛙--Street Triple 765RS，试驾完以后我就有点嫌弃我的CB400F了，这时候才体会到之前摩友说的本田老头乐，它是一台好车，但也是一台无趣的车。回去后就开始琢磨卖车，换车的事，最终在入手本田后的第四个月，2022年8月20日，我把我的小青蛙接回了家，一台银色的765R，比试驾的RS配置低了些，但是价格也便宜一点。         截止目前，小青蛙已经跑了快四千公里了，三缸发动机所带来的轰鸣声让我着迷，充沛的动力使我觉得自己还没有能力完全掌控这个排量的车，但不影响我享受它给我带来的快乐。         人的欲望总是无法满足，骑了一段时间的街车后，发现街车缺乏装载能力，同时坐姿也相对战斗，不适合跑长途，只适合城市骑行和短途跑山，看到网上各路大神摩旅新疆、西藏的视频，沿途美景的震撼和那种自由的感觉，让我心里痒痒的，所以摩旅的想法开始蠢蠢欲动，因此最近也一直在关注各种ADV车型，按喜好程度，排名如下：YAMAHA Tracer 9GT ， KTM790ADV ， Triumph Tiger900 下一阶段的目标就是入手一辆ADV，等到春暖花开，带上我的行囊，去寻找我的诗和远方。

本田 CB400F车友圈

记录自己关于摩托车的印记

流浪的山羊