![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#冬季用车，你有哪些经验？冬季天气寒冷车内车外温差较大，汽车玻璃上出现的雾气会给驾驶带来不少困扰，特别是前部风挡及前部左右车窗。因此，冬季雾天行车保持玻璃清晰度尤为重要，在出行前要把玻璃清扫干净。 冬季驾车起步和刹车的技巧也很重要，尤其对于新手或者驾驶手动挡车的朋友。在结冰路面行驶时，轮胎与路面的摩擦力会降低，附着力减小，极易发生打滑或空转。驾驶手动挡车辆时，起步一定轻柔加油，提前缓慢减速是冬季行车安全的原则。 在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。转弯时如遇到积雪或者结冰路面时，一定要减档降速通过。绕大弯不可急打方向，紧急刹车。 在起步和加速时，加油要轻、缓以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑的发生。
#「最美内饰」挑战赛我这款车型是哈弗H2的2018款两驱自动风尚型！作为一款长城自主品牌的小型SUV是很多年轻人的首选车型，相比同价位合资小型轿车，它们在实用性方面更有优势且性价比更高。哈弗H2 是小型SUV市场的老牌车型，也曾是销量排行榜上的领跑者。动力系统方面，2018款哈弗H2搭载了1.5T涡轮增压发动机，这款发动就感觉低扭一般般，涡轮介入后动力还是不错的。 内饰的用料和品质诚意十足，毕竟4年前的产物了，显示屏很小，但是内饰的整体配色用料，在这个价位中表现算优秀的了。座椅的缝线、填充物都让人满意，大面积的软质材料的填充提升了质感。 小二的内饰整体做工用料，放在现在审美标准来形容它，我认为它还是不错的。
#汽车也得看脸，你最爱哪款曾经流传过一句话：十部思域九部改。在本田迷心中，买了思域回家不改装，和买部咸鱼有什么区别。 本田思域历经40多年的发展，终于也在全新的第十代车型向涡轮妥协。而且外观颜值也变得更加年轻运动，外观方面也是多数年轻人所喜欢的。 无论本田再如何坚守自然吸气，但涡轮的优势似乎已经使其成为了汽车史上的最终选择。 不过这也并非坏事，涡轮增压的介入， 使其拥有了更深的改装潜力，配合本田独有VTEC技术，也能使其高转发动机的后段发力更加凶猛。 另外，全新本田思域的底盘进过重新设计与调教，后悬挂由原本的双横臂式独立悬架改为了多连杆独立悬架，即便是和前代同样的麦弗逊式独立悬架也经过几何的重新设计，一切只为了更加优秀的操控性能。
#汽车也得看脸，你最爱哪款马自达的质量和口啤一直都不错，尤其马自达独有的魂动设计和创驰蓝天的发动机技术，这个绝对是最大的亮点，这也应该是马自达最吸引人的地方。 这就是新款的马自达3（也是我一直喜欢的车型之一），名字上有了更改次世代马自达3昂克赛拉，可以看到前脸还是家族式的设计风格，不过中网的面积作了进一步加大，加上四周围电镀条的装饰，具有很强的运动质感。 下方细长的进气格栅，以及两边颇具造型的设计，增添了运动感。两边的大灯变得更加修长，不过仍然是圆形的风格，全系标配了LED的远近灯光，这点非常不错，不过日间行车灯就要2.0L的两个高配版本才有了。 车身侧面显得修长，相比上代车型车身和轴距尺寸都有增加，而在车高方面却有所降低，前低后翘的造型使其显得更低、更具运动气质。车身尺寸4662x1797x1445mm，其中高度比旧款降低了13mm，所以有更显修长的视觉比例，轴距则加长了26mm达到2726mm，这对于运动家轿来说属于领先的地位。 进到车内，驾驶室的风格和设计相较上一代有提升，整体风格不变。 真皮包裹的三幅方向盘手感不错，而且全系都标配了多功能按键，方便操作，仪表盘是经典的双圆盘设计，中间是7英寸的液晶屏，显示内容丰富。 再来到后排，虽然轴距有进一步加长，但实际并不显得很宽敞，原因是运动轿车，车头部位很长。实际的空间体验并不是很好，本人坐上去快顶到膝盖的位置了。 尾部也同样是圆形的造型，保持其一贯的风格，下方长安马自达SKYATCTIV，属于马自达特有的创驰蓝天技术。 左边也同样尾灯造型，用了熏黑的设计更运动，下方也不同于上一代，取而代之的是马自达3。 马自达3是一款紧凑型的轿车，和旧款一样，发动机的排量1.5L和2.0L两种，是现在众多汽车品牌中为数不多的还一直坚持只用自然吸气而不用涡轮增压的品牌，1.5L的发动机有117马力，2.0L的可以有158马力，搭配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，新款的马自达3在车身尺寸和轴距也有进一步的加长，同时配置上也有一些变动。 总体感觉马自达3还不错，外观还是一如既往的漂亮，不过新款基本上没有优惠，性价比就一般了，1.5L落地价去到了15万，这个价格会有更多的选择，另外1.5L的版本取消了独立悬挂，这个也是运动轿车的根本，虽然说内部的配置有增加，但我相信让一部分人望而却步，毕竟2.0L的版本价格更高，个人认为旧版本更值得购买，或者不急的话等到新版本有优惠再购买。
#你办ETC了吗其实自从普及ETC的政策出台了之后，银行方面是积极配合的，相信最近去银行办业务的车主很容易感受到，银行ETC窗口越来越热闹，不是卖力“吆喝”办理ETC有优惠，就是发信息普及。各大银行的目的显而易见。 不过车主们担心的问题并不仅仅是一年上不了几次高速，办了没啥用的问题，而且办理ETC必定要存在和自己信用卡储蓄卡绑定的情况，会不会有被盗刷的风险呢？那么到底还有没必要办理ETC？首先大家要知道，既然相关部门出台了政策，明年就要大面积普及，所以办理ETC是大势所趋，并不是你想办不想办的问题。
#工薪阶级怎么买豪车我认为工薪阶级，首先要看它年薪多少。然后在根据自己实际情况而选择豪华品牌还是非豪华品牌。 下面我推荐下作为二线豪华品牌的“凯迪拉克xts”。 这款凯迪拉克XTS整个看起来！外观大气上档次！整体设计的也还不错！内饰看起来豪华感也比较强！而且还是配置了8个气囊！全景天窗等功能！可以说这个价位该有的配置他基本上都有！就是比较感觉这个价位还是6挡手自一体变速箱有点落后了！这款车目前优惠十万左右！可以说对于一款豪华车来说基本打六折出售那是相当的不错的一款车子！值得推崇！
#“键盘车神”都爱什么车键盘车神最喜欢“秀”的地方数据：最大功率才90kW，最大扭矩才150N·m，垃圾；百公里油耗8L？油老虎；运动，先给老子7秒破百再说……直接将车辆实际效能和理论数据挂钩，而无视现实中车辆的真实表现。 其实，车辆数据只是起到参考作用，并不能完全说明一款车的好坏，比如在看动力时，除了要看功率扭矩外，还得看看输出转速才行。
#雷克萨斯为什么加价站在市场角度，消费者宁愿接受经销商的不合理加价也要购买雷克萨斯，这其中无外乎两个因素。一方面品牌因素，另一方面产品因素。 消费者买什么车，这是正常的市场行为，但愿意接受不合理的加价这就超出正常理性消费的范围了。同时，也反映出雷克萨斯对这部分消费者的吸引力。 从品牌层面来看，雷克萨斯在当前国内汽车市场仅位列豪华品牌第二梯队。品牌影响力方面与奔驰宝马奥迪等第一阵营相比，尚存在较大差距。但和已经成为街车的奔驰宝马奥迪相比，越来越多个性消费需求的消费者开始将目光投向了非ABB品牌。坚持不国产，车型全部进口引进销售的昔日小众品牌雷克萨斯成为大家眼中的新宠自然也就不奇怪。
#新年心愿车我一直很喜欢十代雅阁整体外观设计风格，更加年轻动感。希望新的一年里能够经过自己的努力把它带回家！ 看到雅阁实车后，中级轿车的外观更加大气，相比思域大气了非常多，毕竟不是一个级别，雅阁的外观前脸和思域的前脸比较类似，都是采用本田的家族前脸，也是挺成功的一款，内饰也是非常不错的，整体风格也非常协调，用料也不错，只是不同的价格，配置不同，空间还是非常宽敞的，相比之前看的思域，空间上雅阁更胜一筹，不过雅阁后排的中间凸起有点高，如果这点再低一点的话，后排的感受更好。
#25万性能车推荐领克03+是领克03的运动版本，作为性能版车型，领克03+外观加入了一套碳纤维运动套件。内饰则采用了大面积Alcantara材质包覆，营造出十足的运动气息，专属的赛道模式为驾驶者提供了更出色性能表现。动力层面，领克03+搭载了Drive-E系列2.0T发动机，辅以由博格华纳提供的第五代智能运动适时四驱系统，让03+的百公里加速时间仅需5.9 S。这一动力水平足以让它问鼎自主品牌性能车王者的桂冠。同时20万出头的这个售价区间，03+在配置上的巨大优势，更是让它在性价比层面获得极大的优势。
#德系、日系谁更省油日系车和德系车在油耗表现上可以说是差不多的，这一结果估计会让不少人感到出乎意料，毕竟在大家固有的印象中，德系车的油耗表现是比不上日系车的。大众汽车曾经有过变速箱顿挫、油耗高、小毛病多等问题，但最近这几年，大众的造车工艺突飞猛进，各方面其实都有了很大的改善。所以说，不管是日系车还是德系车，我们都应该用发展的眼光来看待，在油耗表现上，它们都是非常优秀的。
#德系、日系谁更省油大家对于日系车最大的印象可能就是省油了，因为日本这个国家资源非常匮乏，所以日系车一向都非常看重汽车的油耗表现，注重节油技术的研发，不管是丰田、本田、日产这日系三杰，还是马自达、三菱、铃木等日系车品牌，都有一个共同的特点，就是都很省油，因此日系车也被消费者视为省油的典范，在很多人的心目中，日系车可以说是合资车中最省油的了。
#奶爸的必备车型奶爸选车我推荐丰田汉兰达。车身内部，其整体设计还是比较丰田的，做工用料中规中矩，人性化设计做的不错，最大的优势就是7座大空间表现十分宽敞舒适，这也是它当年一出现就在合资7座SUV当中树立“王者地位”的“撒手锏”。汉兰达凭借舒适的表现曾经树立了合资7座SUV市场的霸主地位。综合可靠性稳定性/保值率都是它最大的亮点。
#奶爸的必备车型奶爸选车我推荐比亚迪宋MAX这款车型。比亚迪宋MAX会给人不错的惊喜，外观方面采用了比亚迪家族的龙颜设计风格，虽然它是MPV，但外观依旧张扬，硕大的中网，飘逸的镀铬饰条，配上犀利的全LED大灯，外表看起来非常青春时尚，侧面立体感的车身效果十分灵动。 车身尺寸方面长宽高分别为4680 1810 1680毫米，轴距则为2785毫米，完全不输GL6，空间问题完全不用担心，座椅布局采用的是2加3加2，2加2加2，2种座椅布局形式。动力方面采用了1.5TI直喷增压发动机，同时拥有311千瓦的最大功率和240牛米的峰值扭矩，匹配6速手动加6速自动变速器，极具操控体验，综合工况百公里综合油耗为7.8升。总体而言是款不错的车型！
#奶爸的必备车型我觉得别克GL6这款车型比较适合奶爸。别克在MPV市场一直深受欢迎，那么作为小号GL6在外观方面车头依旧采用飞翼式的LOGO，很好的继承了别克品牌大气优雅的外形设计，同时既具备SUV的灵活性和功能性，又兼具MPV的舒适性，同时也是一款家庭用车。 在内饰方面GL6的设计更具家庭感，值得一提的是新车配备了Quiet-Tuning别克专利静音科技，避免了车内的噪音骚扰。车身尺寸方面长宽高分别为4692 1794 1626毫米，轴距为2796毫米，比杰德有一定的优势，也确保了乘车人的乘坐空间，科技配置方面，GL6也是诚意十足，全系标配了博世9.1电子稳定系统等多达20项拓展功能，为家人提供了安全可靠安全防护。
#冬季自驾游好去处我们这边冬季自驾游必须要去百花岭。12月天气清爽，蓝天白云，驿站外山坡的果林里，不时传来鸟儿的啼叫声。隔窗望去，青山被云雾笼罩，雨丝在西风吹拂下，就像织布机上的丝线，飘悠，飘悠……12月的百花岭，有梦幻般的景象----云气从山沟里一股一股地往上涌，似堆积的棉山，似溶积的钟乳;似西施浣丝纱，似少女挥飘带;似莺歌，似凤舞;似狮吼，似龙骧。你只需要拿好相机或者手机，记录这迷人的一刻。拍鸟，是在百花岭旅游最大的乐趣。一会儿鸟唱着歌来了，一会儿雨乘着风来了，一会儿光穿过密林，一缕一缕的照过来了。远处的松涛声、瀑布声震荡着，震荡着……美醉了。
#冬季自驾游好去处冬季自驾游作为云南人必须去的地方就是大理洱海，十二月，入冬，雪下了，风冷了，人心已然不古了，唯有洱海，在十二月的彩云下，肆意的挥霍着阳光、彩云、鸥鸟，以及任性而为的青春。 在无量山、在苍山、在一个不经意的村子了，悄然的浪漫着，温暖着这个寒冷的冬季。十二月，在小普陀，在彩云里，一群来自北方的精灵，在风里、在云里、在浪里、在微冷的空气里，蕴育着一个春的讯息。
#冬季自驾游好去处我们这边冬季自驾游推荐一个好去处“大山包”，它是候鸟天堂 ，雪景迷人，每年冬季，大批的野生黑颈鹤便会从北方飞到这里，在这里栖息，度过一个漫长的冬天。在云南，雪并不多见，大山包海拔3100-3140米，冬季这里是观赏雪景的景点之一。白雪皑皑，黑颈鹤时而停留雪地觅食、时而掠过湖面，俨然成为南方的小东北。鸡公山是大包山上最美的地方，登上鸡公山能俯瞰整座大包山美景。
#你们家那边更认可什么品牌我的家乡这边更加喜欢德国汽车品牌，路上随处可见的就是德系车型。估计多数人都知道德国的造车水平，德国也是世界上第一辆汽车诞生的大国家。就比如奥迪A3这款车型，它有着独特诱人的外观颜值，强劲的动力性能。很多年轻人很中意的车型！现在优惠力度也很大价格相应下来也不算太贵……
#你们家那边更认可什么品牌我的家乡这边更加喜欢德国汽车品牌，路上随处可见的就是德系车型。估计多数人都知道德国的造车水平，德国也是世界上第一辆汽车诞生的大国家。 就比如说下面我为大家带来的这款德系豪华品牌宝马5系，一款车一直受到很多有钱人土豪追捧的梦想座驾。它有着超强的动力性能能，超大的乘坐空间，超高的市场保有量。
#日系车你更青睐谁皓影这款车，萝卜青菜，各有所爱，我是非常喜欢。看前脸，同样是家族式的风格设计，不过添加了很多新的元素，看起来更加的新潮，时尚。个人也觉得这个前脸比CRV更好看一点。侧面的车身看起来很修长，有一点CRV的影子，不过下方一周镶嵌的一条黑色的造型，感觉更新颖。尾部的线条层次感觉很好，相对来说比较方正一些，多了几分硬朗的特性。
#有哪些「经典车型」奥迪A4L一直都是年轻人比较喜欢的一款车型。外观设计年轻时尚，内饰的用料厚道，豪华氛围浓郁，同时奥迪的科技感也是比较高的。同时空间表现，作为中型车，肯定是十分宽敞的，2908mm的轴距就可以想象到。
#有哪些「经典车型」奥迪A4L一直都是年轻人比较喜欢的一款车型。外观设计年轻时尚，内饰的用料厚道，豪华氛围浓郁，同时奥迪的科技感也是比较高的。同时空间表现，作为中型车，肯定是十分宽敞的，2908mm的轴距就可以想象到。
#有哪些「经典车型」这款车型车身看起来格外抢眼，整体设计风格偏年轻时尚，红色小巧车身比较适合女孩子的！ 大灯造型看起来还是蛮Q的，圆形的大灯设计是MINI的典型特征，，配置了卤素光源显得有点落伍了，但是亮度还是非常不错的！ 这款车型设计偏年轻，所以适用人群基本都是年轻女性，市场销量还不错，定价相对较高，整体空间很小，动力一般，性价比不是很高，这个价位我是不会选择这样的车型的！
#销售有哪些“潜规则”这方面啊？就比如某些车企玩的“加价购车、饥饿营销、购买某颜色车型要多掏钱”低配车型只是一个濠头，为了拉低汽车售价，但是真正购买低配车型根本没有的。 这些都是4s店或者商家的一种套路一种营销方式。 都什么时代了，咱们应该抵制这些行为，你加价我就不买，我就去看看其它车型！咱们应该保持冷静、理智购车……杜绝4S或者商家的某些不正当套路营销。最后购买到自己心仪理想的爱车。
#销售有哪些“潜规则”这方面啊？就比如某些车企玩的“加价购车、饥饿营销、购买某颜色车型要多掏钱”低配车型只是一个濠头，为了拉低汽车售价，但是真正购买低配车型根本没有的。 这些都是4s店或者商家的一种套路一种营销方式。 都什么时代了，咱们应该抵制这些行为，你加价我就不买，我就去看看其它车型！咱们应该保持冷静、理智购车……杜绝4S或者商家的某些不正当套路营销。最后购买到自己心仪理想的爱车。
#有哪些“信仰加成”的车型卡罗拉就是款信仰加成的家用车型，作为全球销量车型！卡罗拉凭借着自身“超高的保值率、皮实耐造的、省油省心”的口碑，打出一片天地。 看到新款卡罗拉实车后，没有想到现在的卡罗拉都有运动风格的路线了，以前的卡罗拉是标准的家用轿车，主要就是实用，比较品质很好，非常耐开的一款车，新款的卡罗拉摇身一变为运动车型，不过堂妹还是挺喜欢这样的造型的，这个外观上，不同的年龄段有不同的理解，应该说说全新的卡罗拉更加符合年轻人的口味的，空间上还是和之前的卡罗拉一样，很宽敞的，家用车的空间都是很在意这一点的，内饰的造型和之前的卡罗拉变化也挺大的。
#有哪些“信仰加成”的车型我个人认为，本田雅阁就是一款不错的车型，从上市至今已经更新换代之第十代，综合素质表现不错。雅阁整个车身非常的好看，而且腰线特别明显，显得非常的硬朗大气，显得特别的绅士。 无论是从外观到内饰到相应的配置，我感觉这款车子都是挺不错的。尤其是对于它的外观。我评价最多的就是两个字绅士。感觉这个车子特别的绅士，比较符合我的口味。确实是一个很棒的车子。
#这车高配、低配有什么区别雷克萨斯作为一款二线豪华品牌来说，它的空间范围还是非常乐观的。而且在配置方面也是非常的高端时尚，开出去的话回头率也是非常的高，倍儿有面子。比较的节能环保，非常的省油。正是因为它的市场反应不错，所以在价格方面的话是一个致命伤，没有一点儿优惠。 这款车低配版本和高配版本最大差异就是动力系统方面，还有配置方面……
#这车高配、低配有什么区别宝马全新一代5系，外观霸气十足，个人感觉很喜欢，属于非常耐看的，外形硬朗，运动、年轻又不失稳重大气，亦公亦私，外观太漂亮了，外观方面的细节处理也是非常到位的，颜值很高，大大的车身看起来特别气派。 宝马5系高低配版本最大差距是动力方面，其次就是价格、配置方面的差异……
#这车高配、低配有什么区别，且油耗不高 总结:F5是哈弗系列里的又一个分支，比H系列更显年轻和运动，但动力和空间丝毫不逊色其他车型，并且它10但13万的价格更显长城的诚意，可以甩合资车好几条街。 其实哈弗F5高低配车型版本，只是在配置方面的差异，还有内饰用料方面等等……
#“硬派越野”哪个好福特F150这款车型，虽然它是皮卡车型，但是它的越野性能真心强悍，不输一般硬派越野车型。这款车型外观看起来就是非常威猛雄壮，各个角度细看都是非常刚毅坚强，看起来非常想驾驭的感觉，大气有内涵！这款车型发动机配置特色强悍，发动机采用了3.5T V型六缸涡轮增压发动机，最大功率280千瓦，最大扭矩672牛米，最大马力381匹马力，动力输出非常强劲。 这款车型底盘架构格外紧凑，底盘采用了半独立底盘悬挂系统，前双叉臂式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，分时四驱非承载式车身结构，带有中央差速器，越野性能出色
#“硬派越野”哪个好全新的2019款比起上一代还是有些不小的进步呀，因为18款我也去4s店看过不止一次，所以还是比较了解的！新款在老款的基础上对棱角有一定的打磨，虽然还是方方正正但是边边角角已经变得圆滑！ 这车还配备了三把差速锁，越野性能爆棚呀！外观相比上一代变得圆润，虽然一样霸气但缺少了粗犷！改了电子助力虽然变得好开但缺少了运动的氛围，为了减轻重量引擎盖和车门都采用了铝合金材质，用料还是很不错的！
#有哪些“不划算”的车型本田冠道车身长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距为2820mm；全系标配19寸铝合金轮毂，切面多辐条样式动感时尚，轮胎匹配普利司通品牌，规格为245/55 R19， 总结一下，本田冠道真的是有足够的吸引力，不得不说，难怪老司机们都说本田大法好呢，我们来一看，确实是非同寻常的优秀。后排傲人的乘坐空间，但是个人推荐2.0T车型吧！动力更强劲！
#有哪些“不划算”的车型全新卡罗拉是TNGA架构打造，长宽高为4635/1780/1435mm，轴距2700mm，车长度比老款车型长了许多。车身高度降低了一些，视觉效果非常出色。 说实话，虽然这台卡罗的配置和用料都非常一般，甚至可以用廉价来形容，还有动力偏弱。
#有哪些“不划算”的车型冠道的兄弟车型，外观和冠道保持着高度一致，圆润的车头设计十分具有活力。LED的大灯内部采用了水晶切割工艺，科技感非常高。 侧面轮廓也和冠道十分相似，整体的风格圆润饱满。车身的尺寸是4825mm*1942mm*1670mm，轴距为2820mm。 整个看车的经过还是非常满意的，URV配备了1.5涡轮增压地球梦发动机，最大功率142kw/rpm，最大扭矩243牛米，排量虽小，动力够用，最吸引人的是这么大的车，工信部综合油耗只有7.2L。感觉还是不错的
#有哪些“不划算”的车型宝马x1的做工还是挺不错的，外观大气时尚，内饰也是做的挺豪华挺高端的，加上配置也不错科技感比较强。所以我们经理其实也还是挺喜欢新款的宝马x1的，但是具体他买不买也只能看他自己了。但是个人不看好低配版本和三缸机，还是建议大家购买2.0T四缸发动机吧！
#国产最佳车型是哪台这款长安的车感觉非常得不错，外观设计的饱满大气。内饰大面积的真皮用料，全液晶的仪表盘和中控屏幕，换挡区域的大鸡腿档把，全黑的砰涂工艺，奢华的感觉非常强烈。空间方面非常都充裕，日常使用不必担心不够用。2.0T的发动机足够应付日常的各种使用需求。整体而言这款车的感觉非常的不错。长安CS95新款是相当的漂亮。个人非常的喜欢。如果现在要二胎的话，我觉得这款车是我的首选，根据销售的介绍，这款车的百公里加速应该在8秒左右。而且全车都是智能系统，比如可以下命令，开天窗干啥的，这些都是比较实用的。
#国产最佳车型是哪台吉利星越这台车是采用了溜背造型的SUV，前脸是使用家族化的设计，车子侧身的线条显得非常流畅，从侧面看非常鲜明的较跑风格造型。两边的倒后镜加入了镀铬条，造型非常别致凸显出一定的档次感。车尾使用了鸭尾式设计整台车看上去气场很强。 吉利星越他的前脸相当耐看，水滴涟漪地进气格栅和缤越有一点类似。红色的波纹和下方熏黑的散热网格，配合以獠牙状的下包围让这台车充满着运动感觉。这款车是轿跑SUV所以他的溜背造型是会对后排乘客头部空间有影响。采用了19英寸的铝合金轮毂和设计的非常立体的尾部。无论你从哪个角度看都知道它不是一台好惹的车。
#国产最佳车型是哪台星越运用轿跑溜背式的车身设计，整车看起来饱满富有运动感，前脸采用家族化的“回”字元素，品牌logo也采用全新的底色设计，看起来有些很强的豪华感。 尾部溜背的造型，时尚而动感，掀背式的尾门，同时配备电动尾门，轻轻一按就可轻松的开关尾门，非常方便。双边共四出的排气管表明了它的运动性能。 内饰方面，极具科技感，豪华氛围浓烈。双液晶大屏幕，看起来很有范，电子换挡杆造型很有型，手感细腻。配备全景天窗，给车内增加了不少的通透性，后排座椅舒适柔软，坐上去很舒服，而且空间大。纯平的地台，坐在中间的人也可以享受到同样的舒适性！ 总的来说，星越具有时尚运动的外观，丰富的科技配置，相信会受很多年轻人的青睐。
#国产最佳车型是哪台星途作为奇瑞的高端品牌，各方面还是不错的。车身尺寸为4775mm*1885mm*1706mm，轴距为2800mm，定位中型SUV，车身腰线较高，凸显力量感。内饰设计更注重的是豪华感，采用大量的软性材质包裹，对称式的中控台也设计布局都非常合理 奇瑞旗下的子品牌太多了，星途算是旗下的高端品牌了，整体的做工也是对得起这样的售价。给人感觉非常的豪华和具有科技感，对比瑞虎8的车型，有类似的地方，但又有自己的风格。国产车企今年都开始推出自己的中高端SUV品牌，星途也想从中分得一杯羹。
#国产最佳车型是哪台作为国产汽车品牌吉利帝豪GL是款不错的家用车型。 帝豪GL这款车型在同价位、同级别性价比感觉蛮高的。外观颜值年轻时尚、配置丰富，内饰方面无论做工还是用料都不错。1.4T+CvT变速箱组合，动力虽然不算强悍但是家用够用，平顺性给予好评。
#聊聊那些“设计失败”的车我想吐槽一下马自达阿特兹，阿特兹定位为B级车型，而它的空间方面确实差强人意。外观看挺大的一辆车啊！但是当你坐到后排……哎！还有这辆车在隔音方面也是挺差的，只要车速过了90以上风噪啊！胎噪啊！真的太明显了。希望这些地方厂家能够着重改进优化。
#聊聊那些“设计失败”的车第十代本田雅阁，这外观颜值可以说翻天覆地的变化，外观变得更年轻更加运动。但是本人认为，本田雅阁突然外观变化太大，好多人真的无法接受，特别是年龄偏大一点的那些人。我认为十代设计最失败的是中控显示屏，这个也是多数车主反应的，这屏幕因为角度没法调节，如果太阳直射的时候就会反光，严重影响驾驶员操作！
