简介：这个人很懒，什么都没写~
本本族上路
搞出昆仑计划的这货真的是特么人才，不患寡而患不均，这么基本的道理都搞不明白，怎么混上营销领导的？
根据比亚迪官网两台车的参数配置描述整理了一个表格，其中标绿色的是我理解更占优的一方。描述中，很多人心心念念的车内220v插座、后排空调和头顶独立出风口、龙爪之痕、FSD悬架等，DM的顶配都是明确列出了的，但DMi直接没有提 描述均按照官网信息，不代表个人判断，官网也没说这一定是最终配置，但个人认为不会有太大出入。 某些信息无法通过官网描述判断，比如官网的描述两台车都是麦弗逊+多连杆悬挂所以表中没有列出，但底盘各配件的材质等等官网也没有提及，我也无法在这张表格里进行对比。 再比如DM明确写的是福耀玻璃，但DMi没有写品牌，目前DMi最新试装车上是福耀的玻璃，不过不代表最终交付的量产车也一定是福耀的 表格未做核对，仅供参考
有的话，什么时候能上市交付？
预计下半年，具体时间取决于友商竞品的发布时间和交付时间。以上为个人推测，判断的逻辑如下： 比亚迪的套路就是先卖dmi的中低配，也就是所谓的尊贵版尊荣版，价格定的比友商的竞品略香，对外暂时还找不到对手。但同时定价又比自家其他产品缺乏吸引力，比如唐DM甚至燃油唐的一些舒适性配置都找不到，甚至宋plus dmi顶配上的一些配置都砍掉了。 这样的发布节奏和定价策略有几个好处，一是帮助清一波库存，避免还没有上刀片电池的唐DM不香了卖不动了，二是在dmi系统订单总量爆发的情况下，产能压力稍微轻一点，三是唐DMi旗舰版到时候可以根据市场情况灵活调整配置，再打压一波友商。 预计等下半年唐DM老款库存清差不多了，DMi系列的产能也上来了，友商的竞品陆续开始交付、改款了，顺势推出唐dmi旗舰版，至于唐dmp刀片电池版到时候再根据竞品的竞争力看要不要跟唐dmi旗舰版一起上，以及如果一起上的话是只上中低配还是旗舰版一起上。至于这次上市的中低配唐dmi，极有可能到时候还会有一波降价。 最后的结果是，比亚迪如意算盘打成了，等等党又获得了胜利。而第一批冲在最前面的迪粉们，心甘情愿从一月等到重新被定义的"三月底"也要支持一波比亚迪，最后却第一时间买不到旗舰唐dmi而不得不选择了中低配，下场是既当了小白鼠被割了韭菜，情怀信仰换来的是满腹凄凉。
有的话求拉一下。。没有的话哪位准车主来建一个呗
上海，预订收了5000，没让选配置没让选颜色。 我问网上说四月五月上市的都有，到底什么时候上，销售说厂商昨天通知的最新说法是八月上市，预计十一二月能提车，但她也说这个时间点应该都是比较保守的说法，厂商不敢把话说太满，以免说早了到时候又跳票
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