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2024-05-24
2024-03-30
#荣威D7-提车日记大家好，我是芒果爸爸，90后奶爸，提车已经4个月了，开了7000多公里。一直工作太忙，最近闲下来给大家分享一些提车心得以及避坑指南。篇幅较长，请大家耐心看完。 车型：荣威D7 DMH 旗舰版外银黑内 用车地：吉林长春 《背景介绍》 前一辆车...查看全文
2024-04-20
2024-04-15
#懂车帝众测如图一： 我的荣威D7已经开了4222公里，图一中的综合能耗是最近1145公里开出来的，这1145公里包含了高速路段、拥堵城市路段、高架路段。综合电耗12.2度/百公里，综合油耗0.5L/百公里（主要开高速会用到油），综合能耗相当于4.2L/百公里。通过上面数据可以计算的出，我百公里的开车成本约16元（按照商业电1元/度计算，1L92油8元）。在3000公里左右时，测试汽车所有功能键，手欠把之前的能耗重置了。 如图二： 在累计里程4222公里时，查看最近50km的能耗（基本高架路段），综合电耗11.3度/百公里，综合油耗0，综合能耗相当于3.4L/百公里。此时百公里成本约11.4元，还是相当省钱的。 如图三： 这是我在D7累计2134公里时的能耗情况，那时候还不习惯经常充电，时常把D7当成油车开，根据上面公式计算，这时候百公里成本约29.2元，所以，混动车多用电可以显著省钱。 如图四、五、六： 因为当时是1月份，天气比较冷，开出了相对低的油耗还是挺震惊的，心里想：原来混动车可以这么省钱，而等到现在天气回暖，还能比天冷的时候，综合能耗再低20%。
2024-04-09
2024-01-20
没有更多了～