认证:理想L7车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
会说话的易拉罐
之前那个立贴禁言的兄弟不用禁言了
看来1月份是补贴兜底政策的角逐,CC还不出政策吗?你没有小米的流量你想啥呢?1月最新一周蓝山的销量会不会下滑呢。
各位准车主一点建议。已经买车,提车的车主可以忽略这个帖子。老蓝山车主可以图个乐。 接下来进入正题。 先看一下蓝山月销量情况,月销量在6千台左右,很火爆,也符合预期。但大家记住这是新车上市,再配合各种政策的前提下,可以说这个销量看看就行。 其次再来看下周销量情况1400也非常可以,依旧火爆,所以近期降价的可能不大。 最重点的来了。大家看一下城市销量,这部分需要配合竞品销量来食用。蓝山不管是月销量还是周销量,保定的销量遥遥领先。对的你没有看错是保定,而不是全国一二线城市。那么保定的消费力有多大呢,这里没有贬低保定的意思,对比全国一二线城市来说呢,这里大家准车主自行判断。 所以我预计不超过两个月,蓝山的销量势必会下滑,为了应对销量和回本周期,说不好听的要把库存车卖出去吧,那势必会出现终端优惠。如果不是非常着急用车的,建议再等等。不用担心国家政策,政策年年都会有,而且力度只会越来越大。 作为原蓝山车主,车子可圈可点,但价格在长城的操作一下一直是个迷,厂家在新能源的技术方向变化很快。车机系统,动力系统一年一换,且互不兼容,不稳定因素很多。作为普通老百姓,最需要的是一个稳定的技术,一个稳定的售后,而不是我的技术有多牛逼,我的智驾有多牛逼。 如果真心喜欢的买就对了,千金难买我乐意。