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#用车感受说说我用车一年半的2020款RAV4荣放四驱风尚版 【感谢骑驴看世界吧圈主推精】其实就是我自己推自己而已。 爱车介绍：从2019年12月9日提车到现在也有一年半的时间了，行驶了14000公里了，荣放RAV4纯粹就是为了我的家庭而生，老婆孩子坐在后面再也不和之前的马自达一样拥挤了，这就是爱车给我的关怀吧。我这主要的行驶环境就是我这当地的城市道路了，偶尔走走204国道，高速！纯粹的上下班接送孩子、媳妇和上班，偶尔来个小自驾游，驾驶生活也是很惬意。 说了这么多，下面给大家分享一下我用车一年多的心得吧： 外观方面，这个方面可以说是最有看点的地方之一，正脸有一种严肃庄重的霸气感，侧面线条很有质感，看起来很舒服，简约精致，我的是全黑的颜色很喜欢，有一种炸街的感觉，特别说一下，这个说双尾气真的是点睛之笔，看这个后尾部的运动感就觉得买的值，18寸的轮毂对应这个车身还是很有性价吧的。 动力方面，别看有了双尾气，但动力只是2.0的自然吸气发动机，只不过对比我之前的马自达3（1.6自然吸气）动力还是强了不止一点点，而且对比路面上大多数车，加速和起步都是前几名的，我认为家用来说动力绰绰有余，要是非得对比涡轮增压的2.0发动机，肯定是不如的。 内饰方面，不得不说一般般吧，由于我的是布座椅（当时没有P版本），孩子们玩闹吃东西，真的太操心了，就一气之下改了皮座椅，别说，改的皮座椅质量还不错，中控屏幕看着很一般，略显廉价。其他方面的内饰还算是可以吧，但是对比同价位的大众显得有点力不从心。 储物空间方面，整体来说，无论是驾驶员的活动空间还是乘客的乘坐空间，还是比较令人满意的，至少达到了主流标准，特别说下后排，之前觉得丰田的后排相对于大众比较小，但是家里人实际乘坐后发现还是可以的，值得一说的是后备箱的空间远超同级别的SUV车型，夸奖一下，但是副驾驶的头部空间有点尴尬，是由于不能上下调节座椅导致的。一些小的地方还有很多储物空间，但是不得不说多了小空间，但是没有合适的大小，有点不上不下。 配置方面，安全配置没得说，太完美了，自动刹车多个安全气囊那都是标配，要的就是这样的安全配置，不只是为了自己负责，更是为了全家负责。但是科技配置只能说是很一般了，自适应巡航是很不错，高速里面驾驶真的体验很棒，大家可以试试。但是中控屏幕的科技配置太差了，后面会在缺点里面详细说一下，其他的配置方面，总的来说该有的都有了。 油耗方面，我目前的油耗在9.5个油耗，我的车型是四驱车型。油耗方面感觉还是可以的，由于我经常行驶的路面是城市交通，且我驾驶不喜欢省油，比较的随意，所以我的油耗我感觉可以，我是开不出别人的7个油的。高速上油耗我测试了一下，大概是6-7个油之间，国道是7个油左右，国道主要看路况了，城市里基本就是9-10个油，冬天接近10个，夏季9个。 底盘方面，我觉得这个是做的很好的方面，咱们老百姓也看不出什么高级的地方，只能说我看着下面都做了防护，而且底盘非常的平整，车虽然很高，但是上下车真的不需要特别安装踏板，很舒服。 车机体验方面，360度全景影像是全新体验，很不错的配置，实用，但是清晰度建议完善，我的车没有导航，但是有carlife,可惜匹配度太差容易掉线，加装了carplay也是一样容易掉线，比较遗憾。我会在缺点上集中说一下。 缺点方面我集中说一下： 一是车漆太薄了，我是一个驾龄15年的司机了，由于新车平时用车也比较仔细，但是发现一些树枝、树叶，还有一些小硬物都能对车漆造成比较大的伤害，特别是硬物，直接都能看到底漆了。 二是灯光不亮，由于没有透镜的缘故吗，有了LED灯光就不能给我们按个透镜吗。晚上跑车真是一种煎熬，分分钟被对面来车耀瞎，很多时候都会质疑自己到底有没有开大灯，当时自己还觉得LED大灯还是很亮的，现在发现没有透镜的LED真的不行，灯光不集中。 三是全景影像清晰度差，360全景影像的清晰度真的有点差，由于我的车没有倒车雷达，在晚上或者下雨的时候，我们倒车更多依赖全景影像来观察周围的景象，但是360全景景象清晰太差，有时候反应也有点滞后，希望厂家可以做出一些改进，我们不想要这么差的产品。 四是车机功能不完善，自带的carlife需要数据线链接，能换成无线的吗，就算是有线的也经常掉线，上次跑高速正好要转弯，你就掉线了，有这么坑人的吗，高速没有导航怎么跑啊，还有自带的车机WiFi就是个摆设，至今没有发现怎么用，希望后期厂家利用起来，把系统和车机功能升级完善一下。 五是做工工艺差，副驾驶的车窗开到一半，行驶的时候咣当响，下过雨之后，开窗总有吱吱的声音，再就是冬天行驶到80KM/h的时候，后面的窗户这是漏风吗，老婆孩子都说有点冷风在吹，希望厂家加强点工艺吧。 大家如果有什么问题可以在留言区讨论一下，随时欢迎。
#提车作业本人90后，从小就喜欢车子，家里条件一般，属于普通家庭，看到路边的车子车来车往，心里就萌发出一颗种子，长大一定要买一辆属于自己的Dream car，在工作的几年里，还存了一些积蓄，让我有了买人生第一辆车的准备。 【选车经历】因本人平常喜欢激烈驾驶，喜欢地板油，之前开过朋友的A4L的quattro，开过领导的X7 M50i（四川首辆顶配）还开过朋友的高尔夫1.4TRline，动力都非常不错，特别领导的X7，百万车就是不一样，那提速真是杠杠的，官方0到100可以4.7秒，两吨的SUV，那真推背感是真爽。还是回归现实吧哈哈。20万的预算，想买个suv家用，平常休息还可以带着女朋友去周边旅游一下，想要个空间大的，省油省心，后期维修保养便宜的，首选了就是日系车，那就在两田里面选，本田和丰田，尼桑就不考虑了，奇骏的变速箱很容易出问题，果断放弃。 本田这个价位除了CRV那就是皓影，CRV没有试驾，只是看了外观，聊了下价格，而且CRV的车子在满街满巷都比较多，街车街车，可能外观不是很喜欢，果断又去看了本田皓影，皓影的样子非常喜欢，比较年轻化，果断就让销售带我去试驾了，但是本田的销售可能都比较傲慢，无论在兰州还是在成都，本田的销售都不是很友好，试驾过程当中动力输出很不错，，毕竟是1.5T涡轮蒸鸭发动机，车子很喜欢，聊完价格，对比了荣放的配置，感觉同价位皓影配置还是低的很，果断放弃。 接下来就去了一汽丰田4S店，看了荣放的外观，顿时眼前一亮，新改款的车子就是变化好大，两个犀利的大灯，感觉像人的眼睛，接下来就是试驾，谈价格。 【购车价格】车型配置：2020款2.0两驱风尚版珍珠白，因在签合同的时候，女销售的一句话，让我省了三千块钱，买到了店内展厅车，因板车师傅卸车的时候，车子前面保险杠有一点点剐蹭，没漏底漆，新车行驶10公里，又便宜了3000元，最后发票价格18.8万，珍珠白加了2000元，购置税1.8万，保险价9300元，保险价格贵，最后落地价格21.5万，全款支付，没有贷款，。赠送了行李架，脚踏板，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，倒车雷达，灭火器，打气泵，窗户膜。 【外观】新改款的荣放样子真心好看，第一眼就被它的外观吸引了，感觉买车，谈对象，都是随缘的，第一眼缘很重要。 【内饰】被评为沃德十佳内饰的荣放，内饰还真心好看，丁字裤的方向盘，机械按键的空调，开车调空调也很方便。 【空间】新荣放的空间还是比较大的，作为紧凑型SUV，没有豪华suv的空间，但比轿车的空间大多了，我177的身高，120的体重，买车时就想好了要买空间大一点的车子。后备箱空间比上一代RAV4的空间要大，上一代RAV4后备箱左右轮胎都占了很多空间。 【配置】日系车我觉得配置都不高，只能说够用就行，荣放的配置都是我意中之车，该有的都有，比如定速巡航，ACC车道偏移，高速上打开这两个配置，只需要左手扶着方向盘，右手拉着女朋友的手，放开双脚就可以了哈哈。2.0两驱风尚版有胎压监测，没有胎压报警，很是鸡肋，倒车影像的像素也真是80年代的大彩电，很厚很笨重，没有倒车前后雷达，但4S店送了后雷达，也就足够了，比老爸的普桑好多了。18寸的轮毂样子也不错，我去喷漆店做了亮黑色烤漆，不贵几百块钱。 【动力油耗】买这个车子就是为了省油才买的，2.0自然吸气的日系车，匹配CVT变速箱，换挡相当的平顺，很多人觉得日系车动力比较差，但对于开了7年车的老司机来说，我觉得荣放这个车子动力还是不错的，虽然比不上德系车涡轮蒸鸭那种推背感，但这个车子换上sport模式下，动力那是相当不错的，提速比较快，平均油耗市区6个，高速5个油，2.0两驱风尚版还是比较省油，一箱油300元可以带来高速800公里的快乐，这就是荣放。 【隔音】日系车风噪胎噪都比较大，车速达到80马力后，就感觉车子外面风刮的呜呜的，车内比较吵，不过有个解决办法，那就是拿出手机，连接蓝牙，打开网易云音乐，哈哈。 【优点】这个车子基于TNGA架构打造的，和雷克萨斯ES，亚洲龙，卡罗拉都是一个平台，无论是外观还是油耗，包括空间，配置都是比上一代RAV4升级太多太多，还有“一汽丰田”的手机客户端，让你随时随地看到你的车子位置，让你得到安心。一汽丰田的销售和售后服务态度也是很不错的，4S店的饭菜也不错哈哈。2021年3月提车到现在半年时间跑了19000公里，荣放是一部省油省心居家过日子，不会把你放在路上回头率比较高的一辆车。 【缺点】没有十全十美的车，没有十全十美的人。车子亦是如此。人生中第一辆车是没有缺点的，就像你最爱的人一样，可能她有缺点，但是优点胜过缺点，她的优点将越放越大，缺点将越来越小。 最后祝大家5.1快乐，心想事成，万事如意，感谢大家的观看。谢谢（最后上几张爱车照片）
