简介:这个人很懒,什么都没写~
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出勤率蛮高的小威用车分享 从提它天天都跟着我出勤开了这么长的时间从未把我扔到半路上,作为一位新能源车主,必备的技能要能够提前预估行程,合理充电,避免续航里程不够造成半路趴窝,新能源车虽然不能像普通燃油车那样能够随心所欲的行驶,但是随着充电桩的越来越多,作为我日常通行以及北京周边游玩来说是完全没有问题的,电动车日常的养车费用基本没有,我的车购车的时候送了12次保养,剩下的用车成本就是保险及日常充电的费用,suv的电耗比普通轿车要高一些,通过这么多公里的估算,大约平均不到1毛钱8-9分一公里的样子,相对于油车来说还是非常的便宜。另外就是一个驾驶习惯的问题,好多人说开不惯新能源车,其实新能源车开起来比普通燃油车来说更加的舒适,平顺的加速,超低的噪音,以及动能回收带来的减速效果,平时开车基本上除了紧急情况和红绿灯需要刹停的时候几乎不用怎么踩刹车。习惯了这个操作后,开起普通油车老是频繁的点刹车感觉非常繁琐。
威马开了三个月,贴心又省心。 从提车到现在,威马已经陪伴我们一家人有三个月了,在疫情情况良好的时候,我们一家游遍了北京周边的各个景点,新能源汽车的优点就是用车成本低,一天出去玩只花个过路费,感觉超赞。北京周边的距离对于威马来说完全无压力,520公里的续航,正常开个400公里没什么问题,提前做好规划,设定好路线,一个来回完全没问题,即使从北京去北戴河,也只需要找个能充电的酒店就可以了。总体来讲对于新能源车续航焦虑这个问题,在我的生活中没有太大的影响。威马的主题商城还是很给力的,近期有几款做了特价活动,大家可以去购买,不足的就是如果可以多多的做个活动,主题价格降下来就好了。威马北京五方天雅售后的师傅们服务很好。非常热情,不管什么时候咨询都能得到满意的答复,在这里向北京的车友们推荐。车辆的外形在马路上辨识度很高,远远的一眼就能够发现,灰色独有的主色调,日常行驶中有一点的灰尘完全看不出来,对于懒人来讲非常的适合。主驾驶有配备的威马logo迎宾灯,现代时尚感十足。威马标配的充电器还是很漂亮的,充电口有单独的照明灯设计,非常贴心的细节处理。威马的这个充电器插上就可以直接充电,在车库里使用比较方便,但是每次都得把配电箱断电上锁。