认证：银河E8车主·车龄1年
简介：卑微的车主
Sidra007
〔选车过程〕历经了半年的选车历程，期间非常之纠结拧巴，其实最后的银河E8完全不在当时的备选之中，但上市后的E8性能足够平衡——成了选择下订的重要理由。 〔外观颜值〕网络上普遍舆论E8的颜值都是第一梯队的，但本人初见之时倾向于极氪007或深蓝Sl03的外观，但不能否认E8的颜值实属上乘，现在银河落定，久看之下E8银色的质感和流畅腰线，确实经得住时间的磨耗 〔内饰〕无论是木纹对称中岛还是软包车门的线条设计，都直击审美。提车之后，大连屏其实自然也可以说是真香了 〔驾驶〕 驾驶质感可以说选择银河E8的第一因素！直接竞争的极氪007诚然操控感更加极致，但是因为家里已经有了领克，驾驶手感相似，而E8调教偏向极致的舒适，也符合需求，从各种路况综合来看滤震非常优秀，软硬适中 〔续航〕其实无需讲太多的一点，各人驾驶习惯不同，我的情况是平均14kw/100km，高速会到17，市区逼近10。空调随心开，甚至包括在车里午休，到店排队在车里美美睡觉等 总而言之，E8的产品力个人认为是主要竞品中最能打的
这E8合计一下，跟007对比，电池度数差不多，车长略长，屏幕大，但总体来说没有成本特别突出的地方 然后双叉臂变麦弗逊-1，电机和智驾芯片还有800v平台估计-1.5，品牌溢价-0.5，降价空间预留个6k 或者按照电池占整车价的三成，推算出大概18.3左右的价格 估计这e8中配18.3-18.8 等上市四五个月，背刺的刀捅完了，17.5-17.8拿下略显合理
销售和厂家张嘴就是5米大车，一提轴距就转移话题。 那么5米车长实际真的有优点吗？
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