特斯拉Model Y以压倒众生的优势拿下3月SUV销量冠军，果然是站在风口上，连猪都会起飞，作为一台售价30万以上的新能源车，能碾压各路燃油车夺得冠军宝座，看来这油价真的是让很多人放弃了坚守燃油车的念头了。

3月SUV销量排行巨变！哈弗H6黯然失色

快上车Go

选车:因为是家里第一辆车，家人希望还是买个靠谱点的，所以国产就pass了，只看的合资车，老妈和丈母娘都晕车，轿车尤其严重，suv还好点，所以就从suv中选，预算15左右。最后备选就是ix35，缤智，逍客，昂科拉gx，探歌。ix35试驾感觉车开起来晃晃悠悠的，而且没事全是硬塑料，廉价感有点高pass；昂科拉三缸感觉不靠谱pass；探歌丈母娘说这车不好看，就直接pass了，最后逍客和缤智选，我个人本来更倾向逍客的，但是逍客变速箱听说是不稳定，而且空间也不算大，动力差点意思，最重要的是逍客的价格在4s店谈不下来，进4s店一个报价，之后一毛钱不降，说了价钱合适当时就付款，人家也不降，而且一副爱买不买的样子，我这小城市一个牌子就1家4s店，没得选，逍客就没谈成。反而是缤智的销售，报价降5000的基础上，我们打电话说再降5000我们就过去，缤智销售请示领导后让我们过去谈。最后过去以后试驾感觉还可以吧，价格最终优惠了9800，送的贴膜、脚垫、方向盘套。

外观:外观方面我个人觉得还不错，而且这东西见仁见智，看大家的喜好了。

内饰:内饰说实话就比较一般了，不过用料还算不错，硬塑料比较少，摸到的地方大部分是软的。中控就很一般了，没啥功能，连个蓝牙听歌，听个广播啥的。倒车影像清晰度一般，反正也能用。自己加装了行车记录仪，倒车雷达，还是很有用的。本田这套主动安全系统顶配才有，太坑了，中配也配上就好了。

驾驶:驾驶方面，动力对我来说足够了，市区偶尔深踩油门还是可以感受到推背感的，但是动力响应油门踩下去到发力大概有个1秒钟的延迟。高速上100再踩超车也能超，就是发动机的嘶吼声实在是有点大了。方向的指向挺准的，差不多是指哪打哪。噪音真的是不小，本田的尿性，后面换轮胎的时候准备换个静音胎，多少能改善点。悬挂真的很颠，过个减速带啥的感觉车要散架。

保养:首保免费，第二次保养花了500多，保养这块不便宜，5000公里一保养，我二保用的半合成，本田的红桶，然后按说保养手册还要加燃油添加剂，这地球梦真挺娇贵的。后续准备用全合成机油，开起来看看有啥区别。

油耗:油耗这块中等吧，我综合7.4个油，16000公里，高速市区6:4吧，不算特别省油，不过油耗这东西真的每个人都不一样，路况，速度，开法都有影响。我个人每天市区上下班，单趟也就5，6公里，一天2个来回小30公里吧。一箱油跑500公里差不多，市区大概8个油，我用的普通模式，eco模式感觉肉了点。高速省一点，6.5-7个油。

缺点:缺点这块大概就是噪音有点大，车有点颠，然后配置太寒酸了，15万的车中控还是诺基亚时代的手机感觉。然后我的车今年大概3，4月的时候开起来有时候会有“哒哒哒”的异响，去4S问的时候又不响了，我自己开走过两天又响了，去4S店几次一直没找到问题，拆后备箱，拆后保险杠，都没处理好，最后是在天窗里面找到异响来源，工作人员处理了一下弄好了，再没响过。还一个有点影响驾驶体验的就是这车在低速2，30公里的时候松油门再稍重一点踩油门，车子动力会慢个半秒然后突然来，有点像被撞了一下的感觉，轻轻的踩油门就不会这样，其他速度松油门再踩也没这感觉，不知道为啥。

总结:这车总体来说还是不错的，适合第一辆车，大毛病没有，小毛病也都还好。因为刚开始自己有啥需求自己也不清楚，多少动力适合自己，哪些配置自己需要，开个3，4年卖了，换下一辆车就可以好好的选一选了。

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