晓慧

NIKO70665662：最近看到一篇报道又一个新能源汽车企业不行了，叫“爱驰汽车”，首先他们的车辆品质还是可圈可点，同时也在欧洲市场销售，但是国内新能源竞争太大了，浪潮下这个品牌估计也走完了！ 往前看五年新能源受到国家的政策推动，可以说是百花齐放，人人都想在这个市场分一杯羹，率先享受到红利的就是“蔚小理”，期间陆续许多品牌像雨后春笋般的冒出，凭借着智能化科技感十足的功能和独特的外观设计的确吸睛无数，但是一款车的销售定位是走高端路线还是走亲民路线是非常重要的，显然爱驰汽车没有选择正确，顶配车型接近23万的价格有点高估自己，我认为走亲民路线，把价格姿态放低，让更多的车主尝试和体验，才是一个新势力品牌的生存之道。 随着更多新势力的推出，也宣告着这场新能源车的战争阶段性结束，未来传统车企转型新能源是主要基调，同时配合少量的新势力，才是新能源车发展的旋律。