我的挚爱理想L9，开了3000公里就要赔7万，我为什么还坚持卖掉她？#理想l9 #二手车

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二毛新能源

提车半个月了，感觉很好，就喜欢灯光装饰 🤦🏻新车一血

奔驰A级车友圈

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稳稳的幸福188198824

奔驰c260L 运动版 2020改款  汉威膜，无钥匙进入，脚垫尾垫，1a1b的保养。上牌费1980 ，落地34.5万左右，不含贷款利息，贷款服务费0。
一、关于选择：最开始是选择凯迪拉克ct6，也去试驾了，是很喜欢的，但是凯迪拉克是美国品牌，虽然也是国产，但最终还是放弃了。然后去试驾了雷克萨斯es200，动力倒不像网上说的那么差，外观也是特别好看，乘坐感略不足，所以也放弃了。没考虑过奔驰c的，后来问了几个哥哥姐姐，都是事业很成功的，然后统一的口径就是说年轻人创业阶段首选还是bba，至于一些其他品牌的特色，又想去追求的，可以考虑事业小有成就了买第二台车的时候再去选择，所以就开始关注35左右落地的bba了。
二、关于购车经历：3系和a4身边有好几台，宝马的操控感可能因为我是个新手司机，我也不太会去感受，之前开我姐的x6开了很久，没啥特别感觉，个人原因吧，所以没想3系。a4的内饰个人不太喜欢。c级一直在我印象中是一个很小很小不适合用作商务车的，直到去奔驰4s店看实车时，坐到c260L后排，我感觉就蛮舒服的，3系和a4我就没有去看了，当时就定下c了，因为很满意，我不太喜欢听网上的人来评论某某车怎么怎么样的，我比较中意自己坐在车里以及品牌所带来的附加值。
三、购买后感受：35左右落地，到现在我个人还觉得小c排首位了，后排空间真的大，内饰也很豪华，操作也很简单，外观也是我很钟意的，起步确实偏慢，是我开过的最慢的车😂😂，但我不追求速度的，3档以后加速度很快了，高速180的感觉跟120一样，很稳，油耗目前2000多公里10.3，有点偏高，跑高速5.5-6个油，听一些老前辈说过了磨合期会降低，希望吧是这样吧。然后就是1升2有顿挫感，关于顿挫感我觉得跟油质和自己加油门的习惯有关，要花时间去与车融合，也并不是全是变速箱的原因，因为自己小心开时，顿挫感是没有的，在4个加油站加了4次油，有2个加油站加的油明显感觉顿挫要好很多。
四、关于价值：无论什么东西的价值永远都是属于拥有者的，身边开百万级别车的朋友，没有一个贬低我这个小c的，所以购买车子还是需要自己去进店看，不要被网上的言论左右了自己的思想，产品力的问题大可不必担心，各有特色各有千秋，仁者见仁智者见智了，而且法律时代，真要是产品出了问题，人家该负责的还是会负责的。所以车辆价值完全取决于个人，我个人对35左右落地的c260L是很满意的，争取早日换s级吧，哈哈哈。😅😅😅加油！乘风破浪会有时！