正大光明小猫Lpf

倚天Tech：利润暴跌94%，日产快撑不住了？

汽车Hero：东风日产：一子慢，则满盘皆落索？

老王养护：技术日产为啥变成了“移动大沙发”#日产天籁 #每天一个用车知识

周瑾程：我那些朋友说天籁前头和车屁股不匹配 屁股挺运动帅的就是前头有点商务的感觉 各位车友们有没有感觉到

老王养护：新能源汽车最后的王者必须是：固态电池#固态电池 #汽车知识

yjj778615196：你的新能源车获得“充电桩之吻”了吗？#汽车知识

i_隔壁小王：中午提的，晚上轮毂干碎了，轮胎爆了。本人新手司机，用车知识比较浅，提了车朋友陪着在市里转了两圈大概十几公里，然后独自从市里开回家大概二十多公里。开的过程中我自己摸索自动驻停是给油手刹自动抬，刹车停下手刹自动放。开到家之后停车，倒车给油不走，后来才知道当时是手刹没抬，我以为我这个自动驻停不用抬手刹，其实给油不走我应该琢磨一下怎么回事了，我给了一脚狠油。窜出去了，直接从马路牙子下去撞到路对面的马路牙子上。当时就懵逼了后来保险公司的人来了才知道我是手刹没放！这个自动驻停是前进给油就走，然后倒车需要放手刹吗？要被自己蠢哭了。

车叫兽官方账号：固态电池，普通人还要等多久？

自由风筝4x5：有谁知道天籁自带的行车记录仪能否支持512G高速卡？

微笑白云TyA：新车主欢喜去4S店保养，觉得技术好，你想一下，现在这个年代，有技术会在4S店做个员工吗，

KYZzzzz：今天刚问的客服，客服说可以升级，终于等到了

幸福叶子cnC：天籁这个油耗正常吗

无情绝心8088：各位车友，我提了一台23款天籁2.0T的进享，发现低速急加速和过了120公里以后，底盘有震动，踩油门的脚明显能感觉到，在4儿子问售后即然说2.0t马力大是正常的！轮胎新的走了两千公里，没补过！我感觉不像是平衡没做好，因为平衡不好，通常是80一120，或160一220，因为踩油门才出现，不踩就没有了！大家遇到过这问题吗？搞到高速行驶脚板都震到痒，这个如果是通病我都忍了，如果没遇到这问题，我还回去找售后，检查都不检查，说就是这样的！！日产的品控与售后如此差的吗？

汪青喆：开自动档的车主这个坑一定要避开#更换变速箱油 #衡水汽车保养 #衡水自动变速箱换油养护 #衡水自动变速箱维修 #衡水自动变速箱油更换

汽车知识智慧库：买车时加价2000元就为了换个白色？你愿意吗？

周瑾程：日产天籁有哪些优缺点？ 想听听天籁车主的真话

鄂州小陈：提车三个月，今天洗车发现前保险杠外饰板和车体贴合处又脱漆的现象，第一时间我联系了4s店，去店里他们请了师傅看，说这是人为或者是外力导致，不属于质量问题，说这可能是贴车衣切边导致的，我真是有点无语，如果是贴车衣切边导致或者是尖东西划的，脱漆周围或者中间应该会有刀痕和伤口吧？就算刮伤也应该有外伤印子吧？这么明显的掉漆脱漆他们看不出来，还是在这里推卸责任，我没有其他意思，我只是想讨个说法，车是好车，各方面都挺好，新车掉漆脱漆我有点接受不了，请官方给个合理解释和说法？

james自由人：3月底提车，刚好赶上艾睿雅上市以来的大促，果断下手，半年以来综合用车感受还是蛮不错的，只是我个人觉得续航离我期望值和当初判断还有那么一点点小差距，闲来无事看看日产和艾睿雅这半年的销量，感受颇深，当初那么受欢迎那么有竞争力的日系三大品牌之一，如今综合排行如此靠后，日产纯电艾睿雅销量就在我提车的那3～4月有一个小高潮，之后就是持续稳定，希望你能找好切入点再次辉煌吧

V1探车员：天气或许是奇骏e-power的突破点，不充电是他的优势

摸金校尉XL：陌生的朋友您好，阅读完麻烦留个关注，以后用车买车问题随时问我！我为您解答！ 特点: 1.外观设计更年轻化：前脸采用了碗型黑色格栅，两侧用粗壮的镀铬饰条装饰，显得格外耀眼。车身上采用了双色设计，顶部颜色和车身颜色不同，这种设计方式与丰田凯美瑞的运动版车型保持一致，运动感和时尚感很突出。 2.内饰设计更简洁：新款天籁的内饰设计整体简洁，中控台布局比较简洁，驾驶位这边的方向盘采用真皮包裹，握感舒适，转向轻盈柔和。 3.技术配置更高：新款天籁使用了全新的超智联系统，提供了远程启动、语音控制等科技性配置，这在日产车型中处于领先的状态。 4.空间表现依然优秀：新款天籁在空间方面依然保持着领先的状态，整体的座椅舒适度很高。 5.动力表现良好：新款天籁搭载了2.0升自然吸气和2.0t涡轮增压发动机，两个动力匹配整体的动力表现都很不错，即使是2.0升自然吸气车型也有一定的爆发力，并且燃油经济性很突出。 购买日产天籁的理由有很多，以下是一些主要的理由： 1.舒适性：日产天籁以其出色的舒适性而闻名，其座椅舒适，悬挂系统有效地减少了行驶中的震动和噪音，为您提供了安静、平稳的驾驶体验。 2.经济适用：日产天籁的油耗经济，性能出色，维修和保养成本相对较低，这使得它成为许多人的理想选择。 3.设计现代：日产天籁的外观设计现代、时尚，既适合商务场合，也适合休闲活动。其内部设计也同样出色，以简约时尚风格为主，用大面积软质材料包裹，使得车内质感极佳。 4.高性价比：虽然天籁的销量没有之前的几款天籁销量好，但是它的性价比仍然很高，与同类车型相比，具有较高的性价比优势。 5.技术先进：新款天籁配备了最新的智能系统，提供了远程启动、语音控制等科技性配置，使得驾驶更加便捷、安全。 6.动力充足：对于需要偶尔进行高速行驶的人来说，天籁的动力表现也是相当出色的，不会有动力不足的问题。

大民要自律：刚发现后车门车衣被干破了，车漆面明显能看出来一个小凹痕。这也只有隔壁车开门不留意才会导致。真服了气了。不大，就是心别扭。

过眼云烟JJ：不明白华为的智能驾驶技术这么先进，为什么像一汽，上汽，东风等等大厂不选择合作呢？我觉得但凡使用华为的技术，价位在20-30w之间，肯定销量差不了。比如最近上市的新岚图和智己ls6。大厂有技术沉淀，售后网点也多，品控也放心，就是不合作，不明白

用户292116500436：【购车经历】 本来想入手天籁，4S问了一下价格优惠不太合适，展厅一眼看到艾睿雅，上去试了试，别看车身没天籁长，内部空间比天籁大，问了问销售经理应该有任务吧，恨不得立马就提车，服务那是真的好，最后还试驾了一下满意，可惜当时价格没谈拢 【提车价格】 当地6家日产4S直接过去报出心里价位，最终一家满足了我心里价位展车直接提，22年9月第的车，厂家补贴6个，4S额外补贴几个，日产老车主还有10W保客积分相当于一个，可以积分商城换充电桩，保险6K，这款车厂家直营的每个4S都有任务，多问几家价格大胆一点，或许就成了 【驾驶感受】 座椅不管前排后排那是没话说舒适，别看车身4米6，内部空间后排空间比4米9天籁还大，空间足够，动力方面标准模式相较于经济模式电门没那么重轻松很多比较适合我，这车真的很重转弯还是很稳的，开起来很像油车完全没有晕车的感觉，对比特斯拉至少直接能上手不用去适应它，动力回收开启以后D档弱一下B挡强一些没有特斯拉那么猛， 【续航】 市区通勤会上高架一般电量11个左右，开空调15个，600续航完全没有问题，厂家没有虚标 【亮点配置】 开了导航以后，抬头显示，仪表屏，中控台全部显示非常方便，变道辅助也比较实用，L2辅助驾驶自适应巡航，车道保持还行，前面有车加塞会自动减速脱离自动驾驶，护手可以电动推后方便过副驾驶下车好评，车机功能比较简单实用不像新势力多样，车子暂时没出现什么毛病 车机语音识别速度比较慢，360清晰度一般够用，晚上比较模糊，但是为啥看不到左侧前轮影像，这边过窄道有点慌嘿嘿！ 可能有人说我是韭菜，大冤种，这些天开下来个人还是很满意的，除了新能源方面品牌可能差点，家用市区开开舒适度，续航，安全系数比其他新能源好很多，日产厂家还是很重视这款车的，艾睿雅车主都有单独的服务群 这车优惠过后价格还行，配置良心用料扎实对得起这个价，车绝对是好车，这次我为日产艾睿雅站队

爱吃烤猪蹄的佩奇：外观方面 这代天籁长在我的审美观上了比上一代天籁好看多了，实车看着也挺大的 比我哥哥的mg6大一圈。 内饰方面 可能我的审美比较老气，看不惯现在的大连屏，这代的车机屏幕是长方形的比上一代那个梯形的好看多了，要是上一代那个车机屏幕我可能也不会去买这个车的。 配置方面 中规中矩比国产车差远了 买车的的时候看的星瑞 红旗h5 配置比这个高一堆 但是这个中配给的配置对我来说也够用了，主要是空调实体按键 温度调节也是旋钮的真的特别方便。 驾驶方面 2.0l的买的时候就考虑到了没有驾驶激情 跟美系车差远了，但是平常家用特别舒服 都没有激情的冲动 开着特别平顺。 【油耗】 油耗方面刚提的新车跑了200公里 平均时速20多点平均油耗9个油，等首保后估计会低一点 【购车经历】 星瑞 迈瑞宝 红旗h5 还有天籁 迈瑞宝销售太坑人了 去年2.0中配三月份的车卖16.3还交过强项 白色的还得加5000，当时火气就上来了，直接走了 刚出店就给打电话说刚到个白色的去年10月份的 给按照16.3卖给我 我没要直接走了。各位千万不要去邢台雪佛兰4s店看车去真坑了 红旗是因为4s店销售看不起人，就剩下星瑞和天籁了。家里人希望要个合资车就选了天籁。

不优秀吗：开了1w7千公里，深刻地感觉到这辆车越来越力不从心。第一是异响，一走水泥路或者过一个小坑就听到吱嘎吱嘎的响声。第二是动力越来越弱。第三是油耗越来越高，夏天开个空调跑市区居然下来12-15个油。

用户3846765858253：新车不到一个月 进车库前保险杠刮两次 后叶子板刮一次，大灯裂了个缝，划痕不大这些都没修，自己用补漆笔涂了两下，裂缝也不大总防水贴贴上了，路面有坑轮胎还磕爆一个，昨天把后保险杠也磕坏了，现在换保险杠去了 咋说呢，这车跟我也是够倒霉的了，😂一个月的伤估比人家一年都多，不知道多久才能熟练，开了块一个月了，上路还是有些紧张

Du_W杰：日产2021款天籁舒适版，拿去四儿子店维修后，回来发现副驾前仪表台位置有这样一滩痕迹（图1），摸上去没有什么感觉，就是明显有一滩痕迹，用表板蜡抹了之后，变了图2，摸上去还是没有什么特别感觉，但是痕迹更明显了。四儿子店说在维修过程中没有放过任何东西在那个位置。现在请教各位大神，帮忙破一下案

愉悦的芒果0R4：老哥们，提车一个月被追尾，对方全责，我能否索要折旧费。心里有太多不甘，爱车总里程才三千多公里，就几秒钟的瞬间，变成了事故车。4s店工作人员大致看了一下，损失大致两万多，左后翼子板要做切割，安全性能下降。 再问一下，有和我同样经历的老哥吗？报团取暖一下。

物是人非19940000：现在1.9万公里了，很多异响，各种异响，车漆很薄而且高速不稳

我好高冷：同一个位置撞两次了，这里两个大雷达为什么一点警报没有，360显示很远有盲区我可以理解，前面毫米雷达都不响这是为啥，两次都是倒车右轮前面这里剐蹭了，一次刮别人车，一次刮台阶花坛

今天早点下班啊：奉劝大家远离日产，启动电瓶用的天津杰士，一年半就费了，去四儿子店，刚好出保，换一块七百多。 坐标北京

懂车帝用户9132：一号下午四点开出4s店，四点四十五在人行横道轻带刹车 而导致刹车顿挫两下直接刹停，刹停之后导致后方车辆追尾，跟四儿子店反馈，我说这车我就轻踩刹车而已，就顿挫两下直接停在那里了，四儿子店不信，真是哑巴吃黄连，有苦说不出，明明质量问题 他们不承认也没办法，人生第一辆车真的要好好看准之后才下手！ 【最不满意】 质量问题，踩刹车顿挫，直接刹停容易出事故 【提车价格】 优惠也不多 【销售态度】 质量问题还是要慎重！售后服务态度差的一批，以后不会考虑红旗 【空间表现】 空间很大没的说 就是这个质量问题 【油耗】 刚提车两公里不到就出现刹车系统问题，油耗没法说 再说回来了 质量堪忧

Elenccc：新车一血～记第一次追尾。

用户4365395804791：有大哥知道现在的天籁CVT是钢带还是链条式的？链条式的我就准备上2.0T。钢带的就用自吸算了。

Z柯屿：请问 新天籁有没有异响啊 尊敬的新天籁车主们 
2.oT会打滑嘛？想买但看好多车友质量反馈不咋滴

珂燃m：我真的怀疑了，自从我去年年底买了天籁之后身边不管是同事还是亲朋好友，从来没有一个人说过我这车座椅舒服，为什么？

长岛冰茶L：21款天籁是61.3的油箱吧，今天续航就剩70多，油针见底，到加油站加满就加进去48.85L，是怎么回事

用户6121539282440：请问21款天籁用的是什么品牌的轮胎

老陈75511：2.0T的加92可以不？？？？

汽车机械师沧海：决定日系车口碑的应该是质量而绝不该是历史

哥们要发：新车第一暴击，竟然来自于贴膜

央广网：长安指控吉利新车涉嫌抄袭 吉利发表声明驳斥

天地之和HSR：你们2.0L的天籁高速最快开到多少速度？我到160就不敢开了怕死

菠菜说车PopeyeCar：比亚迪宋Plus的驾驶感受距离合资车还有多少差距？

枫行视界：凯美瑞和雅阁自己玩了？日系三剑客中，日产天籁还值得买吗？

jencocn：ARIYA四驱顶配版跨省回乡分享！ 在广州稳食十几年，老家广西，几乎每年春节都要回老家过年。今年第一次开电车回家。 从广州回家从门到门390公里，我的四驱版标称续航533，打个7折533*0.7=373，开回家路上不充电有些悬啊。 当初买车的时候纠结2驱还是4驱，就是因为2驱打7折也有430公里，肯定能一次到家。但是舍不得四驱动力，那不行就中途充一次电吧。 中途查了一下服务区，选了一个作为中途充点。 出发前看到左后轮胎压比其他四个低0.2公斤，开去检查，果然被扎了个钉子。 补胎店老板拆下轮胎后提醒我，你这个车的轮胎还有静音棉啊。这车为了静音也是下了功夫的。赞一个！ 出发！出门3公里上高速，然后按限速120公里巡航！1司机+3个乘客，带一些行李礼品，满载出行，重量变大，但四驱动力足够，车辆响应完全没有变化。我年二十五早上出发，一路向西，车辆不少但基本顺畅！路上变道、超车随心所欲，四驱比两驱多出的5万，这个时候体现出价值了。到了计划中的服务区，走了200公里，剩余电量40%，不充电真的到来不了家啊。服务区2个快充充电装共4把枪，一个都没有占用，独享充电桩爽啊。这个是60千瓦的充电桩，基本就是1分钟1度电。ARIYA中控台的隐藏式小桌板获得了老婆大人充分的肯定！因为她心爱的咖啡和早餐就有地方放了。充了40多分钟从40%充到88%，够了，继续上路！ 到家啦。老人正在写对联。还是家里有年味啊。ARIYA的行李箱确实不算大，装满行李箱后，五个座位有一个用来装行囊衣服等。不过呢，装好行李才发现，实际上装载能力比我想象的好得多。 到家之后，马上用上日产精品买的应急充电桩，3千瓦，不走远途也够用。其实现在有很多简便充电线，7千瓦也不在话下。只要老家的电容量够大，充电线够粗，和家里的日产充电桩效率是一样的！电车再也不用跑加油站了，在家就能搞定，费用又便宜，真香啊。感觉以后三四五线的小城市甚至农村也会逐渐接受电车了。电动化势不可挡！ 小孩闷的时候，可以打着车让孩子看视频动画片而毫无顾虑！油车的话会担心长期怠速损伤发动机、一氧化碳中毒、耗油高等，电车就完全不用担心了。 为了避开堵车大军，年初三中午就收拾停当出发了。没有一个行李箱能不被老妈装满就离家远行！出发的时候车比回家时满得多。货物包括但不限于老妈种的土豆和菜心、蒜苗、香菜、萝卜干，手工包的粽子、粉利……，我至少两个星期不用愁没吃的了。 出发上了高速按120+的速度开，同时开导航。仪表上的显示剩余续航里程与导航的剩余里程进行对比，看看能否到家！ ARIYA的辅助驾驶功能好用不花哨，短时间放开方向盘也没问题！不过双手放开一小会后仪表会发出警报要求抓紧方向盘防止危险发生。在肇庆路段的一个隧道前塞车了20分钟，这时候自动驾驶功能就变成自动跟车功能，堵车也和轻松。 开到距离家里120多公里的时候，表显里程只有100了。想找服务区充电，结果连续两个服务区都没有空位。 好吧，与其等充电，不如放慢速度降低电耗看能否到家。 于是我把速度降到80-90之间靠最右侧车道慢行，一路边控制车速边看导航剩余里程。开到离家2公里的时候，表显电量为零！我开玩笑跟老婆说，我们恐怕要推车回去了。不过我知道即使电池显示0了，还是可以开20公里左右的哈哈。到家车位上赶紧插上充电桩给ARIYA喂食。 图上可以看到，20.6度/百公里×3.9百公里=81.5度。变0后难道还有8度电可以用？ 经过这次回乡之旅，电耗方面估算120公里定速可以跑360。100定速可以跑420。如果80定速更多一点。 ARIYA这次出色完成任务，符合我的预期，给个赞！家兄开这车的评价是动力强，非常非常安静，操控与传统日产不同转向比较精准，侧倾小操控很好，内饰很豪华，内部空间够大，外观也很不错！但价格还是贵了点，降个2-3万可能就会更受欢迎。 分享完毕，祝大家23年顺利发财！

用户9838401761197：21款舒适版安装360全景影像，有没有推荐？

厦门靓车港汽车音响：#日产天籁 换套喇叭音质提升如何#日产天籁音响升级 #厦门汽车音响改装 #厦门汽车音响改装哪家好

天和Auto：钢链能否成为无级变速器的最后信仰，CVT还有没有未来？

爆哥说车：选车指南：日产天籁怎么选？

汽湃：不再是“大号轩逸”，新款天籁都做了哪些升级？

cpuu1111：📉能耗分享 兄弟们，第一次开电动车回家过年还是有点小紧张，怕续航不行要在高速上排队充电，不过好在ariya的续航真的给力，中途只充了一次电就开回家了 行程：广州-赣州 行驶里程：553公里 高速路段：505公里 平均电耗：20.35度/100km 高速电耗：22.3度/100km 都说电动车冬季续航容易打折，ariya的623KM长续航着实降低我的焦虑，这波开车回家还是被惊艳了一把！ 今天刚到家，老爸就夸我的ariya很好看，符合日产的设计感哈哈哈哈

刹不住的怼车帝：我承认我现在后悔了，提车一个月，损失了三万多。早买早享受是安慰自己的屁话。再给我一次机会，我会远离这种韭菜车的。 特斯拉的直营还不如4S店模式，降价了也是偷偷降，老车主大概率不知道，起码没那么心塞。

小叶汽车闲话：雷克萨斯新车撞脸奇瑞星途，日系豪华和华系高端，谁更好看？

文才旺：天籁舒适版有远程启动么，是怎么用的

车圈牛闪电：日系车销量腰斩与国产车崛起无必然联系！不要盲目自大！

22天籁优享黑：2022款天籁2.0L顶配优享版提车已经一个月了！从一开始4S店里开出来的小心翼翼，战战兢兢，到现在的熟练驾驶，左右逢源，也渐渐适应并体验到了顶配车的各种好处！接下来敬请听详细分解：1、外观真心喜欢，前脸设计和尾灯设计深入朕心（特别喜欢刹车灯），黑色车身甚显大气稳重（每次停好都要回头看一眼）；启动和关闭时观后镜自动打开和关闭很实用；2、真皮内饰和64色氛围灯不错，提升了内饰档次；语音控制很香，结合蓝牙功能，终于不用手忙脚乱地按键或者一边开车一边免提打电话了，也可以控制喜欢的全景天窗的开闭；3、2.0L的动力感觉够用了，一样正常超车；自动启停很好用，就是偶尔担心有减寿发动机的可能；4、车内异味基本没有（提车第一周，开半个小时有嗓痛感觉，现在好了）；横滨轮胎还可以，车内静音效果不错，打算开个几年后换米胖子；5、市区用车平均油耗7.6，最佳纪录5；6、车漆太薄，现在已经有了些许细小划痕；低速偶有顿挫感（不知各位大咖有否感觉到）。总体感觉：一款相当经典的B级车，体验感和性价比均佳！

赣州车音悦汽车音响：日产天籁音响升级#日产#天籁#赣州汽车音响改装#汽车隔音降噪#赣州车音乐汽车音响

用户8334194204165：21款主控屏才8寸，怎么样才能升级类似到22款12寸的功能，花多少钱

用户4226584367795：车门总是被别人开门砸掉漆面，有啥办法可以避免啊

用户6016881918482：刚提一周的21款天籁贴膜店说送镀晶，说只收工时费，然后对车漆有各种好处。后来网上一搜褒贬不一，有说镀晶需要抛光会伤到原车漆，根本没必要，又有的说新车镀晶是最好的，对漆面能很好保护……问问各位帅气可爱的天籁车友们怎么个看法，对于新车贴膜店送的这个镀晶

电动车主访谈停更版：车主犀利发言：电是烧煤来的，怎么能叫新能源车，只能叫电池车！

锋行天下FG：比亚迪汽车A柱漏风的通病很难搞吗？我们今天就来找原因并解决他

有点车事：比新势力更靠谱的选择？日产Ariya试驾

小咸说车：21款日产天籁，车主真实评价：油耗有点高

宝诚汽车直播号：日产天籁雅阁丰田凯美瑞如何选择#丰田凯美瑞 #日产天籁 #雅阁

gaxinDu：各位圈友，想把21款2.0L天籁中控屏换成12.3寸的，会影响到原厂车机和值班呢吗？

懂车男神红桃K：新天籁加装遥控钥匙升降车玻璃，用处大吗？

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米粒说车：天籁什么情况？价格一探到底！实拍给你看，新车值得购买吗？

梦中情车56E：2.0T的变速箱是不是钢链式的，看了网上很多都说天籁2.0L CVT变速箱质量不好，想问下2.0T配的变速箱咋样

橙星星的凯美瑞：优点：最满意的就是丰田汽车，质量好，油耗低。我个人对车的要求也不高，凯美瑞完全可以满足我的日常需要。 缺点：动力并不是很好，其实我对动力的要求并不高，因为我经常在市区上班，所以很少跑高速。 外观：丰田的外观要比以前的丰田更加的完美，毕竟外观也经过了升级，看起来更加的威武，车标和下面的格子搭配起来非常时尚，旁边的长方形大灯更是让人眼前一亮，总体来说，是挺喜欢这辆凯美瑞的。 内饰：内饰方面，丰田一直都是简约大气的风格，凯美瑞的内饰也发生了一些变化，中间的仪表盘充满了科技感，液晶显示屏上的数字显示的非常清晰，看起来非常的舒服，而且还有一个可调节的天窗，增加了车内的可见度，至少不会觉得闷热。 空间：空间方面，我觉得凯美瑞还是很不错的。丰田公司的空间布局还是不错的，但是因为高度比较低，所以坐在里面会有些憋屈。 配置：在我看来，凯美瑞的性价比还是很高的，不管是内饰还是外观，都让人眼前一亮，而且丰田的舒适感也是数一数二的，特别是在混动模式下，油耗更是吸引人，而且这次凯美瑞还配备了很多辅助功能，可以通过语音控制手机和导航。 操控：丰田车的操控感还是不错的，凯美瑞经过改装之后，感觉更加的稳定了，油门也变得轻盈了起来，刹车也非常的舒服，动力系统也非常的给力，虽然动力不是很大，但是驾驶起来还是很舒服的。另外，丰田汽车本来就很省心，每天开起来感觉还不错 油耗：油耗就不用多说了，这是丰田最大的特点，丰田在日系车中的油耗一直都很不错，比其他车都要省油。现在我还没有上高速，市中心的道路油耗大概在7左右，如果在高速上的话，油耗会更低，希望这个油耗能一直保持下去。 舒适：舒适度我觉得丰田一直都是行业里的佼佼者，它的舒适性更符合人们的日常生活需要，因为开车时间长，所以开起来并不累，而且舒适性也很好，前排和后排的腿部支撑都做得很好，不会让人觉得太累。

新车评：“准八代”？新款东风日产天籁变了什么？

宇粑粑2017：从提车到现在有2个礼拜多了，走了1200公里左右，目前油耗偏高，8.7个左右，主要是市区路多，过段时间回趟老家跑个千把公里长途再看看实际油耗去到多少，理想是希望能去到7个左右。目前整体驾驶感受还可以，主要之前也没开过太多的车，不好做深度比较，最大的体验是舒适性还可以，座椅较软，包裹性不错，加上有腿部腰部支撑调节，乘坐体验这一点给高分，特别过减速带跟坑洼路面整个底盘的支撑感觉很稳。动力这块只能说中规中矩，毕竟2.5L排量摆在这，只要肯给油，也是不拖泥带水的，但是对于常跑市区堵车的朋友油耗方面就没这麽友好了。 到目前为止，有个问题就是在速度30-40，转速1200-1500左右感觉油门踏板有轻微的震动，不知道会不会跟有次在高速比较块急刹车有关系，找了4s店的师傅看说也没啥问题，正常的，可能是每个人的感受不一样，又或者是新车还在磨合期，在开一段时间再来跟大家分享一下吧。