我的是宋pLus DMI110低配版，已经跑了10000多公里了，车是好车，开起来很爽，这个是真值得入手，但是😳😳😳，今晚上不小心掉坑里了[捂脸]，前轮悬空了，进退不得，怎么办呀，左右整了半小时，只好叫救援吧，拖上来，结果是没有后拖勾的地方，几个人围着车屁股研究了大半小时，结论是这车没法后拖。这这这……我也是醉了哦[晕][晕]，怎么办，人工抬，上手，还是以人为本的好，终于，爱车出坑了。          车是好车，技术牛🐮，可真的，工程师大咖们就不会多那么一丢丢的改善一下吗[流泪][流泪][流泪]

宋PLUS DM车友圈

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我的是宋pLus DMI110低配版，已经跑了10000

好车也有设计没有考虑到的小细节

我的是宋pLus DMI110低配版，已经跑了10000多公里了，车是好车，开起来很爽，这个是真值得入手，但是😳😳😳，今晚上不小心掉坑里了[捂脸]，前轮悬空了，进退不得，怎么办呀，左右整了半小时，只好叫救援吧，拖上来，结果是没有后拖勾的地方，几个人围着车屁股研究了大半小时，结论是这车没法后拖。这这这……我也是醉了哦[晕][晕]，怎么办，人工抬，上手，还是以人为本的好，终于，爱车出坑了。

        车是好车，技术牛🐮，可真的，工程师大咖们就不会多那么一丢丢的改善一下吗[流泪][流泪][流泪]

人生日记576

提车到现在有三千公里了，还没有充过一次电，同事说要快充一次，再慢充一次，平衡一下电池[抠鼻]，今天去充了一次快充，25％～100％，45分钟左右，个人感觉还是慢了点，不知道以后系统会不会升级加速

提车到现在有三千公里了，还没有充过一次电，同事说要快充一

首次快充体验

关于智能保电与强制保电，我个人试了，常走高速的，还是强制保电60％比较合适点，油耗会低一点点

提车一个月了，全是纯油跑（提车时出4s有30％左右电量），工作需要大部分高速，用了这车，纯油耗应该是suv中可以吊打天下了吧[抠鼻]

提车一个月了，全是纯油跑（提车时出4s有30％左右电量）

油耗真的低

提车第三天，正好周末，一家人去隔壁市探亲（主要是想体验高速[灵光一闪]），一个来回差不多二百公里。先说优点：一，提速八分，我用ECO＋混动，高速想超车可以说随叫随到，我是亏电跑，上到110了，再加速超车还没有动力不足的感觉，绝对超2.0T的油车，因为是混动车，所以给八分吧。二，隔音九分，关窗后，90时速以下，超你想像的体验，👍一个，110时速了，音乐开很小声（显示5）了，还是能清楚的听见，我老婆大大以这车的安逸舒适性评价有30万以上的价值了。三，操控性八分，这个是不用多说了，试驾过的都知道，个人认为，高速时也不用担忧一些人说的筷子悬架问题。四，油耗九分，一部一点八吨的SUV，我亏电跑，平常驾驶方式，4.4百公里（85％高速，这个真是同价位吊打啊。再说缺点，个人觉得，这个价位，真的是有点小问题也可以包容包容，不过得吐槽一下空调，加热不知道，这制冷效果，真的与车价有点不匹配了啊。总结一下，高速体验八分，一句话，物超所值了。

提车第三天，正好周末，一家人去隔壁市探亲（主要是想体验高

新车高速体验

刚刚到的新车，加满油试原地发电，半小时多20%，油耗了12公里，亏还是赚了 📉能耗分享

好车也有设计没有考虑到的小细节

首次快充体验

油耗真的低

新车高速体验

新提110旗舰版