简介：不靠谱的闲人 健身爱好者 枭龙max入坑人员
孟先生想退休啊
冬天续航崩了之后我合计以后一定买个纯电，没想到春天倒是给个惊喜，不开空调续航杠杠的，枭龙还是不错👍
学习一下
哈弗老默：【老默答疑】关于馈电四驱
1. 生产日期 ：一般副驾驶车门位置下方铭牌，国产车不大于6 个月，挡风玻璃上数字代表年份 ，月份：点在数主前面，用7减，在数字后面，用13减，如果晚于车辆生产日期说明更换过。 2. 车身外观和车漆 要求洗车 ，放在太阳下，外观有无凹痕划痕，看前唇下方有无磕碰，车身接缝大小，每个开关都试一试，有无异响。 3. 新轮胎应该有胎毛，没有看生产日期（ 4位数是生产日期，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份)。 4. 打开前备箱，各种液体液位是否正常 ，有无滴漏（机油，防冻液，玻璃水等）。 5. 车内：里程数（100km 以内），内饰各个部位有无磨损，依照配置表核对，比如喇叭是否全响。 6. 后备箱：三脚架，千斤顶，黄背心，随车充，放电插座，补胎胶，气泵等。 7. 发票四连，保险，车辆出厂合格证，车辆一致性证书，临牌（前挡风玻璃左下或石下，后挡风玻璃左下角），车辆三包，使用说明书 ，环保标志 ，购车合同，拓印车架号(2张，用于上牌） 8. 拿到单据对一下车架号 ，和保单，发票一致，2把钥匙，去加油。
盘锦这的哈弗4S店还没新能源授权，周末颠颠跑去沈阳店试车，试驾了二狗和枭龙max后，又去比亚迪晃悠一圈，对比了试驾感受，价格，配置后，果断定了max。 因为在长城枭龙出来之前，卖的和迪子差不多的价，那肯定不如迪子的好；和迪子的差不多，那肯定比迪子的贵。这就是“老干妈”定律。 怎么打破这个定律呢？不赚钱，豁出去，和丫的拼了。 先赔钱把东西卖出去，卖不出去，一切都是空谈。赔钱卖总比卖不出去亏损强吧？只要能走量，就能培育产业，赔的这些钱，就当是培育产业的投入了，只要产业和供应链培育起来了，还愁不赚钱吗？ 当然，长城定这个价，赔钱倒不至于，利润肯定是极低了。 近期消费者观望又观望，等的就是长城这样的狠劲儿。 你们不发狠，这市场还有看头吗？你们不发狠，消费者能心甘情愿的掏钱吗？ 现在压力来到迪子这边，大家伙都眼巴巴的看着呢，就看你迪王如何接招了。给个更劲爆的价格出来啊，要打就大打、狠打、往死里打。 啊，国产火并，合资暴毙，听着多么顺耳。
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