简介:不靠谱的闲人 健身爱好者 枭龙max入坑人员
孟先生想退休啊
冬天续航崩了之后我合计以后一定买个纯电,没想到春天倒是给个惊喜,不开空调续航杠杠的,枭龙还是不错👍
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哈弗老默:【老默答疑】关于馈电四驱
1. 生产日期 :一般副驾驶车门位置下方铭牌,国产车不大于6 个月,挡风玻璃上数字代表年份 ,月份:点在数主前面,用7减,在数字后面,用13减,如果晚于车辆生产日期说明更换过。 2. 车身外观和车漆 要求洗车 ,放在太阳下,外观有无凹痕划痕,看前唇下方有无磕碰,车身接缝大小,每个开关都试一试,有无异响。 3. 新轮胎应该有胎毛,没有看生产日期( 4位数是生产日期,前2位是轮胎的生产周数,后2位是年份)。 4. 打开前备箱,各种液体液位是否正常 ,有无滴漏(机油,防冻液,玻璃水等)。 5. 车内:里程数(100km 以内),内饰各个部位有无磨损,依照配置表核对,比如喇叭是否全响。 6. 后备箱:三脚架,千斤顶,黄背心,随车充,放电插座,补胎胶,气泵等。 7. 发票四连,保险,车辆出厂合格证,车辆一致性证书,临牌(前挡风玻璃左下或石下,后挡风玻璃左下角),车辆三包,使用说明书 ,环保标志 ,购车合同,拓印车架号(2张,用于上牌) 8. 拿到单据对一下车架号 ,和保单,发票一致,2把钥匙,去加油。
盘锦这的哈弗4S店还没新能源授权,周末颠颠跑去沈阳店试车,试驾了二狗和枭龙max后,又去比亚迪晃悠一圈,对比了试驾感受,价格,配置后,果断定了max。 因为在长城枭龙出来之前,卖的和迪子差不多的价,那肯定不如迪子的好;和迪子的差不多,那肯定比迪子的贵。这就是“老干妈”定律。 怎么打破这个定律呢?不赚钱,豁出去,和丫的拼了。 先赔钱把东西卖出去,卖不出去,一切都是空谈。赔钱卖总比卖不出去亏损强吧?只要能走量,就能培育产业,赔的这些钱,就当是培育产业的投入了,只要产业和供应链培育起来了,还愁不赚钱吗? 当然,长城定这个价,赔钱倒不至于,利润肯定是极低了。 近期消费者观望又观望,等的就是长城这样的狠劲儿。 你们不发狠,这市场还有看头吗?你们不发狠,消费者能心甘情愿的掏钱吗? 现在压力来到迪子这边,大家伙都眼巴巴的看着呢,就看你迪王如何接招了。给个更劲爆的价格出来啊,要打就大打、狠打、往死里打。 啊,国产火并,合资暴毙,听着多么顺耳。