简介:这个人很懒,什么都没写~
沾枕头就着oo
宋plusdmi,家用3千300瓦充电桩损耗测试...查看全文
宋plusdmi这几件事你不一定知道...查看全文
懂车帝原创
本季《懂车帝横评》我们将针对大家非常关注的宋PLUS DM-i和拿铁DHT这两款国产新星车型进行评测,同时还拉来了这个级别的主力日系车型CR-V锐·混动和荣放混动来对比下这几个“蓝朋友”的综合实力。...查看全文
有你就很幸福28
你们有没有让后排乘客体验过在车上用遥控器看电视,用遥控器看移动硬盘里面的电影,用手柄玩大型游戏,玩switch。 实现这一切很简单,买个视频采集卡,买根转接线,车机上装一个USB摄像头app就行。手机端用Type-C转HDMI投屏线连,盒子的话直接用HDMI线直连。连接盒子不需要用逆变器,直接用USB转DC5.5mm线供电,如果带硬盘盒子,USB供电会不足,需要买根双头带供电的移动硬盘数据线,这样,2T 4T的硬盘都随便带。车子后排空间很大,突然感觉这车坐后排才是真的享受啊。 特别说明一下,360全景影像,小迪,车机上面的所有功能都可以正常使用,导航的话可以小窗口显示屏幕上,互不影响,完美。
科幻梗
给自己的车做了一个自发电的小工具, 再也不用找砖头了!
导弹打航母那种
从3月dmi发布到现在一直看到小伙伴问不知道选哪个版本,也有好几个人问我,现在我从自己的想法💡出发,给大家说一下我的思路,希望能让一些人参考,大家一起交流。 ★首先,要知道dmi是混动车,有发动机的,老不用会出问题的。所以,dmi适合家里充电不方便的(没停车位或没固定停车位)。有条件安充电桩或者去附近充电很方便的建议买宋ev,一周只冲一次电,一次能跑500公里,比110两天充一次方便多了。 ★第二,dmi经常充电,发动机启动少很可能机油乳化,需要缩短保养间隔。 ★厂家要求半年充满一次以保证电池自检。 好了,认识到上面的问题,就可以开始选择版本了。 有很多网友留言说,无脑110,有钱直接上顶配,其实我有不同想法,下面跟大家分享,我总结出以下7点: ★如果有条件从自家用接线板充,51和110的一晚上都能充满,但110的快充相当于摆设。 ★51的更多机会给发动机启动,延长机油寿命。 ★51的电池更小(8kwh,110的18kwh),离地间隙更高。 ★以后万一因自己原因坏了换电成本更低。 ★51的续航为1100公里,110的为1150公里,110的没有优势。 ★官方百公里:51的1.5L,110的0.9L。同配置的差价1.3万,何时能平衡。 ★51的虽然电机功率略小,但车重更低,加速时间一样。(刀法精准!) 其实,dmi的51版本电池在丰田本田里都算大的,完全不用担心电池耐久性,哈尔滨的混动雅阁多的是。我总结的7点车友们是否有不同意见,是否可以自我为准呢
txhongwan
提车2个星期小总结,给要买和准车主个参考: 1,一体式座椅,身高1米7左右往上走比较适合坐前排,否则可能靠不到头枕 2,新能源车在上牌时一定不要急着在当场选号,先办完临牌,上号到12123上自选,有50次机会按自己需求规则去筛选,相信我,比在现场随机抽的要好的多 3,一直以为灯光无法全部关闭(网上能查到日行灯是无法关闭的),例如你想晚上在车里吹着空调躺着,但是灯光没法全部关闭,就很那啥。。。其实可以调到日行灯模式,然后在中控里面把日行灯关闭,完美!就是记得完事把日行灯打开,再在手把上把自动大灯打开。 4,实测7月产的车,后排没异响和振动,说实在的,这个挺看人来的 5,SUV的特性加上底盘调教,这个车拐弯抓地差点,最好减速过弯,否则容易晕车 6,记得检查尾箱板下的配件!检查配件!:每个坑都要有东西,另外还有送一副一体式雨刮。 7,送的贴膜就那样,但是加个千把块的膜也就好那么点点,前档该晒的还是会晒,要不您就加大价钱上3M或者龙膜。 8,最好直接上110旗舰版本!不光是目前交车更快,哪怕你未来有那么点可能会可以充电,尤其是充家用电,你就知道费用低到可耻!而且由于电池默认最低18%开始发动机启动充电,51版本的电TM太不经用了,换来的是发动机启动频率更高和其他不如意的地方。 9,车机软件调用的是前置摄像头(前脸格栅),比如高德的AR导航或微信等,不会影响行车记录仪的摄像头,行车记录仪的摄像头在后视镜后面,前挡风正上面的那个黑模块上,从外面看是缺一块的那个地方。 10,如果你习惯打开自动防碰撞刹车和ACC自动巡航+车道保持,也就是L2那套辅助驾驶,记得擦干净前后雷达、摄像头和毫米波雷达,否则容易触发异常刹车和误报警,甚至是影响驾驶安全。 以上,欢迎大家指导沟通交流啦
唯电新能源汽车社区
唯电径话同学去参加比亚迪汉DM的试驾会时看中了比亚迪的DiLink中控大屏,趁着他们不注意把它掰了回来,到底能不能装在五菱宏光MINI EV上呢,我们一起看一看吧...查看全文
希望与远方
#聊聊你的Dream Car我是6月1日提的车,具体的提车过程和价格,在上一篇内容中已经提及,今天我来说说开了20天后的宋plusdmi的使用感受,仅供车友及准车友参考! 作为石家庄除展车外第一辆红色宋plusdmi,开起来还是很带感的,开了快一个月了,整体...查看全文
兆维塑料
非常的荣幸,能够生活在这样一个历史悠久,安定祥和,经济发达的中国,一路欣赏祖国的大好山河,心情美滋滋
苏A到豫A到陕A到豫C到皖S再到苏A[愉快]19日晚上9:30,终于结束了5天的行程,回到了南京,之前说过了,跟大家分享一下这次自驾游的感受,这不交作业来了嘛 废话不多说,先把几个关键问题发一下 ①关于油耗问题:参考图1出发时和图2到家两张照片,全程2560公里,未充过电,出发时续航700公里,回来时续航630公里,加油三次355+365+350=1070元,油耗怎么样可以自己算一下。 ②关于动力:提速快超车轻松,加速线性,无顿挫感,我开过4年2.0T和4年3.0T,自我感觉比提速之前的2.0T车子来的快来的稳,顺便说一下操控性很好,应该是开过的车里面操控一流的,我也不知道为什么我一直会这么认为,可能觉得现在所拥有的就是最好的吧 ③关于后排震动的问题:有人说我自己开车没坐后排没有发言权,这次出去两千多公里,我自己大概开了1/3不到,有一千多公里我都是坐在后排专门去感受的。还是没有感觉到明显的震动,希望大家不要再纠结这个问题了,如果一直纠结这个那个的,就不要买了我不是一个完美主义者我觉得喜欢一样东西,不光看的是他的优点更是对它一些可能会出现的一些小问题的包容和理解。个人观点,欢迎讨论,不喜勿喷。 ④整体感受:车子在高速上面行驶,很稳,胎噪是有的,能接受,外观和造型不错,还引起了洗车店小伙子们的围观,车载KTV很nice,缓解疲劳提升气氛效果杠杠的。 ⑤写在最后:开着中国人自己的新能源车。一路走下来,领略祖国的壮美山河,深切的感受到能够生活在这样一个历史悠久,安定繁荣,经济发达的中国真的是非常荣幸,我们每个人都要看到你身边,好的、美的、积极向上正能量的东西,怀着一颗感恩的心,用你自己所喜欢的方式去生活。 ⑥本来只是随便发一发的,没想到有这么多朋友关注和认可,感谢这段时间大家的鼓励陪伴,再次感谢,祝大家永远开心快乐,幸福常伴左右。平时工作比较忙,有什么问题也可以私信我,空了就回...........
飞翔的土著人
自5.1黄金周银川车展结束后,就一直期待着6.11-6.15银川车展,得偿所愿今天去了银川车展,看了关注已久的几款车型车企 看完车展后,对于比亚迪DMI那真是越想越喜欢,兴致勃勃要去我们本地银川市的比亚迪4s店试驾唐DMI和宋DMI,和老婆一商量,一拍即合,走!谁成想,………唉😔 出发前先和比亚迪德福4s店取得了联系,客服明确说明车在,并且可以试驾,等我开了10几公里过去到门口要找停车位停车了,正好遇见一个销售,就询问这个销售人员,结果告诉我唐DMI开去贺兰山拍照,宋DMI不在… 我那个火,一下就上来了一半,烈日当空啊,太阳底下的火呀,坐在副驾的媳妇儿赶紧把空调调到了最低,还加了两级风速,最后耐着性子离开第一家 出了第一家店,心里虽然不爽,但没能试驾到心愿车型,还是想去试驾,毕竟关注了很久,在车展上只能坐一坐,看一看,始终心里痒痒,于是又联系比亚迪鑫迪兴4s店,这次倒是得到准确无误的答复,客服说,两辆车在另一个店,无法安排试驾(虽然没有试驾上,但就这一家说话靠谱) 本以为这一天的行程就这么不痛快的结束了,结果发现了银川居然有三家比亚迪4s店,一个新进三线的小城市,4s店不少。 呵~谁知更加不爽的体验才开始。 再次联系到比亚迪银迪4s店,电话中与客服两次明确确定了唐DMI在店内,并且可以试驾,重整心情和老婆再次出发,顶着烈日又开了6/7公里跑到德胜,到了银迪4s店里,进店后销售很快接待,我明确了来意,得到答复,需要稍等一会儿,车正在试驾,今天试驾乘客较多,下一个是我,可以先签一下试驾协议,我还正在窃喜,赶上了就好,结果试驾协议签完了,另一个销售客服(右手还打着石膏,受伤了还没休息,当真是生意火爆,轻伤不下火线,敬佩),他带我出去试驾的时候,发现车不在停车位,就问另一个销售人员,结果得到的答复是,车开到车间安装侧踏板去了,今天不能试驾了,32℃的天气呀!我强忍着口吐芬芳,气愤的我要回了试驾单,多一分钟都不想待,多一句解释的话都不想听。 本来兴致勃勃的去,在车展上就听销售说没现车,预定要等6个月左右,这我都感觉没怎么样,心想国产崛起啊!前有坦克300越野车型大卖调整生产线,现在比亚迪新能源DMI如此抢手,只要车好那就果断换车呀!等就等呗,国货之光,全民都要支持啊,我等个半年何妨,老一辈的国人那可是等了几十年才开上国产车呐,满心欢喜啊。结果呢?就这?就这服务水平?就这么对待准客户?是国人给的支持太多了吗?这是飘了吗? 希望这只是我们这个小城市的一地问题,比亚迪,加油啊!长点心吧! 兴致勃勃,满心欢喜啊,一路上都在计划登记到我的名下还是媳妇儿的名下了,结果硬是被这两家4s店的客服和销售给我劝退了 [抱拳][抱拳][抱拳] 高!实在是高! 加油啊!比亚迪,路还长…
盏茶作为酒
我的#提车作业简约而不简单的提车仪式购车理由、 我是一个已经奔三的90后,来自一个十八线小县城,在工地负责搬砖抬杠,平时工作居无定所,上山下乡,偶尔能出没在县城。...查看全文
dqli38
实测,歌曲存储状态可以是内置,sd卡和u盘,且不用专门设置固定名文件夹。支持dsd文件及主流无损格式,是否压缩码率进行播放不做评论,音质是否有提升也不评论(太主观,个人喜好等问题不引战),发帖子只是作为参考。车机支持最大128gtf卡,有车友插入256g可正常使用,只是听说,自己没条件测试,自己的256g卡是exfat格式,车机不认,需要格式化fat32(卡里东西太多不敢格)。 音效的话默认HiFi音效,关闭后明显的区别是前挡下面的喇叭声音变大,周围变小声,开启状态相反。 测试车辆51顶配,不代表其他配置。
程程245526724
第二箱油没充电,全程soc保持25%智能保电。其中高速占70%,速度90-120公里。市区和山路占30%。总里程跑了820公里,加油跳枪48.59升。油耗5.92升/百公里。其中午休有10小时在车上开空调。
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一、购车、等车历程 首先,我是比亚迪速锐车主,4年来,速锐皮实耐用、省心省钱,是一台合格的家用车。同时,速锐发动机噪声大、动力弱、隔音差,手动挡遇到堵车时废左脚,这些缺点令我越来越难以忍受,跑高速超过50公里就身心俱疲。 ...查看全文
等车无聊中
build(做) your(你的) dream(梦)