简介：这个人很懒，什么都没写~
远望1号
也是巧，就停在我车边上，伪装的不错，但在后轮毂上标着MAXUS大通车标。大连屏，宽车身，估计是G20的升级版。
因为是留牌换车，所以准备用原来的ETC，这本是一个简单操作，谁知让我一番骚操作弄巧成拙。 我是陆放旗舰版，原车带ETC，就是后视镜左边那个黑盒子，但这是个山东高速配的，据说要是有问题还要到山东高速去解决，TEC服务中心的人说你还是用你原来的比较好，但原车自带的ETC对感应器有干扰，要4S店拆掉。我于是给4S店销售小哥打了个电话，坏就坏在这个电话上。小哥说你直接把线剪了就行了，拆要收费，实际上这种小事谁愿意干呢？ 回来找了把剪刀上车对着ETC盒子后面的线就是一✂️，顿时，仪表盘上跳出一堆故障码。屏幕提示要启动车辆必须把感应钥匙贴在启动按钮上强行启动。启动后车倒是能发动了，但故障码消不掉，车窗也无法升降，屏幕提示“发动机故障”，“混合动力系统故障”，“请立即前往销售商”，够吓人的。 乖乖地去4S店。 一位老师傅捣鼓了两个小时，终于发现一个保险丝烧了，换上，电脑刷机，一切OK。 是我剪线时三根线和剪刀碰短路了，烧了保险丝。但是没想到现在的电子系统车如此复杂，一点点小故障竟然爆出如此恐怖的故障现象。 请其他车友以我为戒，下次千万别乱动电路。 令我懊恼的是，ETC盒子上边有一个盖，轻轻一拨就打开了，拔下里面的插头就断电不会干扰了。这也算我给其他要加装ETC的车主的一点小经验吧。
八月份，经历了两次换车。 第一次换车。 自去年丰田塞纳第四代北美发布上市后就一直密切关注，收集各种信息无计：外观造型、性能参数、平台架构、驾驶感受、用车体验等等，充斥手机内存。中年男人的快乐源于自嗨自乐+驾驭幻想，也挺简单。 然鹅，八...查看全文
提问劳驾，陆放的电动踏板多少米？
提问在什么地方能看敦煌发布会直播，先谢啦
提问强烈建议广丰在推出赛那时标注该车的拖拽重量，在米国这车的拖拽重量是2500公斤。这个数据是不用再实验测试的，给日后有的用户拖小挂车提供方便。
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