简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2933478983175
本人是20款旗舰，20年6月提的车，目前一万五千多公里，发表一下用车真实感受，本人是老司机，开过的车型比较多，绝对是个人真实感受！二十万以下现在买国产一线品牌真的比合资好很多，除了车标！不要说什么三大件稳定，国产的三大件一样没有坏的，日产cvt故障率最高！不接受反驳！奇瑞发动机质保一百万公里，领克终身质保，长安这款蓝鲸十年三十万公里，就算坏了也不用怕啊，厂家给你免费维修，变速箱虽然不是国产的，但是爱信的8at虽然不如采埃孚，但是也够用了，底盘用料反正比同级别合资厚道，但是悬架调教的舒适性差一点，但是suv肯定不如轿车舒服，同级别的合资车不是双离合就是cvt，哪个发动机给你质保几十万公里，最多十万公里！他们就稳定？别舔了！二十万以下国产一线品牌长安，长城，吉利，奇瑞除了车标各方面基本都可以秒杀合资！不接受任何反驳！ 首先颜值，个人感觉侧面和后面好看，前面一般，这个东西仁者见仁智者见智，每个人的审美不一样！ 空间方面，同级别比较不是最优秀，但是也是名列前茅，肯定比合资的好太多，这个价位合资车也就四米五六的车长，最喜欢他的后排放倒做到纯平。 座椅舒适度，座椅偏硬，可能是主打运动风格，尤其开长途真累，不舒服，而且2.0的一体式座椅，头枕不能调节。 悬架过坑和减速带整体性不错，但是舒适度一般，过坑显得略硬，但是转弯时侧倾又有点大，他俩不成正比。 噪音，同级别不是最好，但是也是名列前茅，和同级别合资比肯定是好很多，举例来说荣放门里板都没隔音棉，看的某节目拆车视频，市区噪音很小，高速大部分都是胎噪，suv应该是考虑到抓地力和耐磨还有支撑性，胎特别硬，所以胎噪肯定大 油耗，我一直加的是中石油95的，厂家要求最低92，一箱油也差不多少钱吃点细粮，我在省会城市，纯市区夏天6毛钱一公里，冬天油耗变化特别大，零下二十多度要八九毛，这车我发现油耗和气温变化差距太大，二十几度和十几度就要差两三个油，高速120定速5毛钱，要是100的话四毛五，但是不可能因为那点油钱开的那么慢，这车重1.72吨，2.0t，这么大车这个油耗我还能接受，不要说日系车省油，那都是1.6以下排量的日系省油，你们去看看日系2.0t的suv油耗多少！要想车大，马力大，排量大，油耗没有低的！不要做梦了，还想让他1.6自吸的油耗。还要大型suv，这种事情只有在梦里有！再睡会吧！说句难听的，加不起油真不适合开车，尤其带涡轮的车，但是这车油耗绝对不低，但是也不是高的离谱。 动力，都说虚标，测试也确实没有官方的马力，还有零百加速，看了后期很多车评人测试都是八秒多，这个表现只能说还算可以，绝对没有领克什么的那么牛逼，但是没上市之前厂家提供的媒体测试车确实是零百7.5秒，个人感觉有可能厂家考虑到发动机稳定性，质保十年三十万公里，给削减了一部分动力，日常驾驶，我开车比较暴力，无论高速还是市区，目前为止超车没有任何压力！就是一脚油的事，一脚踩下去真的够用了！ 变速箱调教，个人感觉调的不是特别好，顿挫但是几乎没有什么，就是四挡降三挡有时候顿挫明显，初段调的一般，尤其起车，要想提速快必须深踩不像那种踩一点就行，后段动力储备是真的够，真的是源源不断，跑过两次200不费劲，没敢再往上踩。但是换挡逻辑差点意思，刚起车油门深踩一丢丢就不升档，转速拉到两千四五也不升档，缓油门也不升档，还有就是正跑着呢，你想提一点速，踩一丢丢油门就降档，然后动力还没什么明显变化。 目前为止没有出现过什么大毛病，包括他们遇到的车机死机我都没遇到过，提车的时候你让销售把你的电瓶负极紧一紧就基本不会有这个问题了，但是车机反应确实有点慢，说不上卡，但是绝对不快。之前遇到过车门锁异响，这车通病，到店就解决了，元旦跑了几公里非铺装路面，前风挡出现咯吱咯吱异响，现在自愈了。 总体个人感觉这个价位，这个空间配置什么的比合资车好太多了，尤其这个顶配那些主动安全配置，有很多人说用不上，尤其是开塑料内饰的合资车的人，他们根本没体验过，高速iacc真的香，轻松得很，几乎不用管！总而言之对的起这个价位，不要听那些新手，花十几万想要BBA感受的人，但是如果要是买最好买2.0，油耗差的不多，顶多一两个油，有的1.5比2.0还费油，我有这个车全国车友会群，大家反馈的！这车精髓就是2.0动力总成，1.5根本不是蓝鲸发动机，油耗要根据驾驶习惯和路况决定没有绝对，我开过6个油，也开过18个 最后那些徘徊在他和瑞虎8p 三代h6之间的，能接受双离合他们三个谁都行，都各有优势，都值得入手，没有谁更好，谁更不好，我就因为变速箱买的75p，还有瑞家军别整天想着干倒长安，咱们要一起干倒合资 本人真实车主，真实感受，不吹不黑！
60岁冠军中单
坐标河南信阳，从提车到现在3个多月跑了3200公里，买车呢就是为了上下班和家庭用车，因为有了孩子，家里首辆车，所以要求空间不能太小。本来是想买轿车的，但是媳妇不喜欢，所以换成了SUV。 选车 我是从2020年4月份开始选车的，在选车开始前没有考虑国产车，国产车在我映像里还保留着质量差、模仿的外观，直到我在懂车帝上看到CS75PLUS之后，才刷新了我对国产车的观点，因为当时20款刚刚上市不到半年，加上疫情原因，所以为了等第一批车主口碑反馈一直到10月底才去提车的，期间半年的时间我也对比了荣威的RX5P和三代H6，还有其他的一些合资车，最后打动我的还是75P的发动机以及爱信8AT，毕竟家用车买了还是为了省心； 提车 虽然选车的时候我选了半年时间，但是到我下决心买车只用了一天时间，在4S店就去了一次试驾了感觉不错就直接和销售谈价格了，我购买的是2021款旗舰型型，只用了一个下午的时间就和销售谈好了价格，我是贷款了6.5W，三年无息，裸车价优惠了9000，加上医护补贴3000，总共优惠了1.2W，金融服务费3000，上牌的话500，由于是贷款，第一年车险4S店要求必须从店内走全险，保险差不多6000，总共落地16.4左右； 外观 Cs75plus这个前脸是比较吸引人眼球的，目前提车3个多月了还是觉得很惊艳，贯穿式日行灯也是很有标志性的，在路上遇到车友，尤其是夜晚，看到这个日行灯很远就能认出来； 驾驶感受 我是21款旗舰型，是爱信8AT+蓝鲸2.0T的发动机，动力响应是真的没话说，尤其是运动模式，轻轻一点，推倍感立马就来，我自己在没人的道路实测几次，零百加速是8秒左右，网上一直说长安虚标，现在有几个车企不虚标？而且就日常驾驶谁能达到那个峰值？买车又不是为了上赛道的，只要红绿灯起步够快就行；另外这个车对新手可谓是非常友好的了，360影像不管白天还是夜晚都是非常的清楚，在狭窄胡同或者狭窄地方会车的时候都是自己弹出来左右前轮的视角，对新手通过一些限宽的地方还是帮助很大的； 使用成本 我的话绝大部分是跑市内，加上上下班时间正好是我们这的高峰期，平均速度是20多点，我自己用小熊油耗测了下，纯市内的话14~15个油，如果国道和市内的话油耗10~11个油左右，目前我3000公里下来综合油耗12.4； 使用缺点 优点的话我就不多说了，能不能接受一个车，就得看你能不能接受这个车的缺点，我就把我这三个月发现的一些嘈点说一说看大家能不能接受。 1、这个车的胎噪是真的大，轮胎各种声音很清楚的传到驾驶舱，可能也有轮胎的原因，但是10几万的车同价位对比，我试驾过的隔音都差距不大； 2、车机系统，21款的车机在20款上通过车友群内车友反馈来看提高不少，包括我自己用的3个月体会来看没有出现过20款死机的现象，不过出现了2次QQ音乐无法打开的情况，重启车机就好了； 3、座椅，这个车只有座椅加热没有座椅通风是比较让人失望的地方； 4、通过车友群和懂车帝车友圈包括我自己的用车体验发现，可能是21款的车，车门异响是通病，不过去4S店抹了油之后立马解决，4S对这个解决的很有经验，问题也解决了。 5、车机自带的高德地图版本太低，语音包比较少，还无法更新。 总之，长安CS75PLUS用车3个月多来的体验来看，还是非常满意的，空间足够大，加速也可以，我们这个地方的4S售后服务通过之前处理问题的态度来看也挺满意的。 在2021年最后发这个帖子，希望能够给各位买车做一个参考，祝大家新年快乐，牛气冲天。
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