凛冽极风

中投频频打铁der：📉能耗分享 比亚迪私桩安装好后用了10来天，统计了一下8天的数据，发现线损率竟然高达近20%。请问有车友遇到过相似的问题吗？粗略计算一年起码多花200块的成本。问了安装售后的人，一直说充电桩没有问题，然后还说线损在15%-20%是正常的。我才不信！ 本人充电桩距离电表在50米左右，线缆是6平方的，而且都是夜间充电。 有在行的车友可以帮忙解释一下吗？谢谢🙏

狂獵：昨天陪别人看比亚迪了，去的王朝网，试乘了插混秦plus，并且静态体验了插混宋pro，主观上动力还可以的，引擎噪音也不大能听到一点点声音，胎噪就比较大点，虽然是顶配也只是佳通轮胎，差了一点点。底盘比较干脆和略硬，体验还可以。静态上宋pro就比秦强多了，整个质感、外观都提升很多，价格仅仅贵一万一，所以不要买秦的顶配，要买宋pro顶配，不过顶配也是佳通轮胎。 这个车顶配价格在17万多点，上牌2000，金融费3000，顶配记得有座椅通风加热，驾驶辅助功能等。对比一下自己的ID4次低配，比它多三万，如果宋那个车质量稳定的话可以购买的，ID4考虑到价格、配置、品牌溢价和驾驶表现，也属优秀产品（这个观点可能其他品牌车主不会认同）。 我知道宋plus属于另一个销售网络，海洋网，似乎顶配又比宋pro贵了一万一？底盘用了铝件？似乎更好一点吗？！