简介:这个人很懒,什么都没写~
不知道名字的某膜
宋 L DM-i 的动力表现真的让我惊喜不已。它的混合动力系统既能提供强劲的加速,又能保证燃油经济性。在试驾过程中,我轻轻踩下油门,车子就像离弦的箭一样冲了出去,那种推背感简直让人欲罢不能。而且,在高速上超车也非常轻松,完全没有吃力的感觉。有一次,我旁边的一辆车突然加速,想要超过我,我毫不犹豫地踩下油门,宋 L DM-i 瞬间就把它甩在了后面,那种感觉真的太爽了! 宋 L DM-i 的操控性能也非常出色,方向盘指向精准,力度适中,无论是在城市道路还是高速公路上,都能给驾驶者带来良好的操控体验。底盘悬挂系统调校得也非常好,能够有效地过滤路面的颠簸,让车内乘客感受到舒适和稳定。而且,宋 L DM-i 的刹车系统也很灵敏,能够在关键时刻保证行车安全。
宋的价格挺符合我的预算的,而且它的配置就比较丰富,有360度全景影像、全速自适应巡航等功能,这些功能在日常使用中都非常方便实用,让我能够更加轻松地驾驶它出门了。而且这款车的空间也挺大的,平时坐在里面感觉还挺宽敞舒适的,前后排座椅之间的间距也够宽裕,车内还有着丰富的储物空间,可以方便我存放小物品和杂物等物件,后备厢的设计很平整宽大,开口比较大,拿取东西都比较顺手。空间设计得还算不错,前后排的乘坐空间都很宽敞,前排座椅可以轻松调节到舒适的坐姿和位置,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感,而后排座位也提供了足够的腿部与头部活动范
这一款比亚迪秦PLUS。它的内饰设计同样让我印象深刻,整体设计简洁,没有过多的花哨装饰,显示出简约而大气的风格,座椅材质优良,坐垫舒适,乘坐起来非常舒适。中控台上的显示屏和操作按钮布局合理, 易于使用。这款车的空间设计相当出色,即使在后排座椅放倒的情况下,后备箱的空间仍然宽敞。前排座椅也提供了舒适的乘坐体验,足够宽敞以适应各种身材的乘客,对于我这种身高较高的人来说,它的头部空间也非常充裕。在驾驶感受方面它给我留下了深刻的印象,
冬天来了,我决定分享一下我的比亚迪秦PLUS插电混动车型在冬季的表现,希望能给考虑购买这款车的朋友提供一些参考。我是24年夏天天买了这款车,主要因为当时比亚迪率先推出了超级混动的概念,油耗低,可油可电,再加上价格合理,性价比高,所以最终选择了它。 第一印象是,这款车确实省油,基本上我到现在也就只加800块的油。起步快,在100km/h以下,加速也快,这在城市驾驶中非常实用。不过,油耗我确实开不出官方公布的油耗,但对比其他车型,确实能省不少。 冬天用这款车出行,最让我放心的是电池管理和车内加热功能。在零下几度的早晨,我可以通过手机APP提前启动车辆并开启加热,这样上车时车内已经很暖和了。电池管理方面,秦PLUS插电混动车型在低温下的表现也不错,没有出现明显的续航里程缩水现象,这让我在冬季出行更加安心。
内饰方面,环抱式座舱设计营造出舒适的驾驶氛围,用料和做工都比较扎实,12.8英寸可旋转中控屏科技感十足,搭载的DiLink智能网联系统功能丰富,操作流畅。 动力方面,秦PLUS DM-i搭载了1.5L骁云-插混专用发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,起步轻快,加速平顺,动力输出线性,即使在亏电状态下,油耗表现也非常出色,官方百公里油耗仅为3.8L。 操控方面,方向盘指向精准,底盘调校偏向舒适,能够很好地过滤路面颠簸,过弯时侧倾控制得也不错,整体驾驶感受轻松惬意。
刚提的新车,真的感觉很不错,给我带来最大的惊喜就是油耗,这是我的一些使用感受,分享给大家。 外观设计:秦L的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种动感十足的感觉。前脸的设计尤为独特,辨识度极高,每次开出去都能吸引不少路人的目光。 内饰配置:内饰方面,秦L同样表现出色。用料考究,做工精细,整体质感非常棒。中控大屏操作流畅,界面设计简洁明了,各种功能一应俱全,大大提升了驾驶的便捷性和乐趣。 驾驶体验:在驾驶方面,秦L的动力表现非常强劲,加速迅猛,超车毫无压力。同时,底盘调校也很到位,行驶过程中稳定性很好,过弯时车身姿态稳健,给人很强的信心。
外观确实耐看型,而且比白车耐脏,一点小灰尘看不见。 电池续航与气温度有关,气温几度电池续航打对折,充满电13度左右,家充5毛,外面充高峰一块五,平峰九毛,低谷5毛。 总里程近5000公里感觉良好,高速行驶混动模式时速保持在100~120之间,大约在4毛到5毛之间,但因速度变化而变化,速度越快耗油越高。 为了增加个人的活跃度点赞,评价,发布都可操作,车友们有不懂的尽管提问。
外观确实耐看型,而且比白车耐脏,一点小灰尘看不见。 电池续航与气温度有关,气温几度电池续航打对折,充满电13度左右,家充5毛,外面充高峰一块五,平峰九毛,低谷5毛。 总里程近5000公里感觉良好,高速行驶混动模式时速保持在100~120之间,大约在4毛到5毛之间,但因速度变化而变化,速度越快耗油越高。 为了增加个人的活跃度点赞,评价,发布都可操作,车友们有不懂的尽管提问。。
先说这颜值,龙鳞铠甲前脸霸气外露,车尾溜背设计比德芙还丝滑。坐进车里瞬间惊呆,15.6英寸中控屏比我家的微波炉还大,地图壁纸双桌面切换比川剧变脸还利索,午休刷抖音直接变身移动家庭影院。最绝的是语音助手,400毫秒的响应速度堪比相声演员的现挂。 我现在才发现"天神之眼"有多神!这玩意用在原先20W、30W级别的车上,可以自动泊车时稳稳入库,比我科目二教练还稳当,真应了那句"高射炮打蚊子——大材小用"。亏电油耗才2.9L,加200块油能跑2000+公里,加油站老板见了都要抹眼泪。后排纯平地台坐着像东北大炕,1900mm车宽让三个壮汉并排坐都不带胳膊打架的,后备箱塞得下我丈母娘的全部广场舞装备。
从去年就很想买一辆新能源汽车,在经历了多番对比和纠结最终选择了比亚迪元plus,这也是我买的第一辆车,说说我买车的心路历程吧,首先上班通勤距离24公里不算短 如果买油车的的话油费是一笔巨大的开销,混动的车我听说出故障率高保养费也会贵一点 因...查看全文
选家用车时,我首要考虑的就是实用性,在经过了一番对比之后最终选择了朗逸白色的车身看着年轻时尚,前脸的进气格珊由五条银色德镀铬亮条组合在一起比较有辨识度,两侧的大灯棱角分明与中网相连看起来充满神韵,车身侧面线条感分明侧腰线贯穿整个车身过度流畅...查看全文
买车的起因是因为要上班啦,结束了我三年的全职妈妈生涯,开启属于我自己的新职业生涯,做回快乐的自己,虽然公司和家来回也就10公里左右把,但是还是自己开车比较方便,还要接送儿子去幼儿园,家里有一辆油车了,所以想买个省油的经济的,毕竟两个车压力比...查看全文
提车已经1个多星期了,这辆比亚迪海鸥真的没有让我失望,当初买车的时候心理还有些忐忑,因为朋友都推荐我买合资车,但是我坚持要买国产车,首先是因为我有一颗爱国之心,其次就是这辆车的外观以及配置价格各方面都非常符合我的购车需求。 其实我对车也没有...查看全文
我最喜欢的是他的外观造型,他的设计是参照军舰设计的,我很喜欢它的车前脸点阵式无边格栅,尾灯是黑底红灯,形成一种强烈的反差感。很耐看,给人一种又低调又威严的感觉。外观就像我上面说的一样,是我最满意的一点。整个外观看上去呢,沉稳大气比较耐看。而...查看全文
比亚迪是老牌子了,因为现在比亚迪的品牌在国内和国外的影响力还是很大的,这台比亚迪唐冠军让我最喜欢的地方就是它的动力,动力非常的充足,稍微给油门就能够马上起步,舍得给油,它的路感就会很强。 第三排放倒之后,后备箱直接是可以睡人的,铺个毯子就直...查看全文
经过家里的一致意见都觉得该买台新车了,预算就在15万,刚好家里有个亲戚是比亚迪销售,就让他帮忙一起给点意见啥的,一开始我们看的都是油车。本田的思域、丰田的卡罗拉、亚洲狮、日产啥的都看过了,但是看了之后觉得15万的车后座空间偏小了,最后去比亚...查看全文
其实我老早就想买车了,今年终于实际行动了一把,第一次看车就是看的这款,当时就觉得这个车蛮小巧的,在市区里面开应该很适合我,然后就是在网上各种看攻略,找评价,发现大家对于它的评价还不错,从各方面来说,值得作为一个代步小车。 提车过程不用多说...查看全文
我已经30岁了,知道人生难得一场,应该多多犒劳自己。所以在全新的一年里,也给自己准备了一份礼物,它就是宋PLUS DMi 冠军版。之所以会选择宋PLUS DMi 冠军版,其实我考虑更多的是空间和舒适性。这车的空间没啥问题,即便我个子有180...查看全文
由于之前网上有关注过新款宋plusdmi冠军版这款车,由于工作忙一直没时间去4s店了一解下。今天刚好赶上周末,外面下点小雨,百无聊赖之中萌生了想去看看的想法,我们这四五线城市也着实不大,最近的4s店开着车也就十来分钟那样子,记得叫小迪4s店...查看全文
我是做工程设计的,平时上下班大概40公里左右,周末出去钓个鱼,陪孩子玩啥的,加上每年回自己老家,去媳妇儿老家,出去旅游啥的,每年大概有1.5~2万公里的车程,年平均下来每天大概50km左右。家里第一台大众车已经13年了,目前已经22万公里了...查看全文
看着车窗,不仅使人感叹,时光在浅淡的笔墨里游走,岁月在清脆的歌声里沉浸。花开花落,都有定数,草枯了,会长绿,人老了,却回不到过去。春去夏来,一年又一年! 整体看有感憨憨的可爱的感觉,我买的这款车的颜色是极光绿,车顶为悬浮式设计的全景天窗,加...查看全文
走过山,走过水,看过山川湖泊,路过小桥流水,闻尽鸟语花香,看透人情冷暖。人生是一场自我的旅行,旅途中有千变万化的风景,更会遇见千千万万不同的人,再人生的这场旅行中,我还收获了我心爱的座驾ID3,这是一个小巧又好开的纯电车,对于我家来说,这个...查看全文
我的生活也曾忙碌,但是自从买了ID.3,日子渐渐变得宁静致远。这是一个小巧而好开的纯电车,对于我这样娇小女孩子来说,小车身刚好合适,开起来游刃有余,空间也恰到好处,不会拥挤,能装得下一两个闺蜜就行!纯电车的操控是真喜欢,尤其这个旋钮挡把,挂...查看全文
其实在当下我们的选择真的特别的多,不仅是汽车的排量可以选择,连汽车的能源方式都有了不一样的选择,在现在这个情况下,我们选择的越多,其实好或者不好真的是不知道的,只有自己试过了才知道其中到底是好的还是不好的,例如我现在自从遇了新能源的这个坑之...查看全文
每月烧油花个1000多,跑不了远还心疼,换成烧电就安心的多了,也愿意到处去跑了,虽然续航607,开空调500左右吧,其实也够了 一台车子的好坏影响了我们的使用,我选择车子,一定要买个我自己喜欢的,各方面都适合我的,所以看看选选,我最后还是看...查看全文
就在这周一,我终于提车我梦寐以求的海鸥了,好高兴啊。没买电车之前,我总听人说电车不好看,但我却不那么认为,毕竟现在新能源汽车做的这么好,海鸥的颜值一点也不比燃油车差,甚至比那些车好看的多,另外它的智能化配置蛮高的,完全超出了这个价格该有的配...查看全文
是一个普普通通的工人,一家三口,我就是专值司机,咱家第一辆车是大众的捷达,真的超级抗造啊,最后也成为我练手的牺牲品,因为捷达喜欢上大众,所以第二辆还是大众的速腾,很棒,开了10年车,没有任何毛病,可是由于孩子一天一天的长大。和家里人出去游玩...查看全文
上班两年了,中间有事需要用车的时候,一直都是借用老爸的卡罗拉,那玩意费油不说,对于我这个183的个头来说,这空间有点憋屈,再加上工作调动,我们现在的单位离家有点小远,交通不是太便利,所以就商量着,想着给自己买辆车,没想到老爸痛快答应了。 之...查看全文
简单分享一下比亚迪宋PLUS DMi的用车经历,尤其是冬日里这段时间的用车感受还是值得参考的。先说起步部分,如果你想时刻赢在起跑线上,比亚迪宋PLUS DMi显然是不二之选。那种澎湃动力所带来的推背感,真的是让人流连忘返。而且在操作模式的选...查看全文
先说这款车的颜值吧,灰色的车身加上无边框进气格栅的设计,让我感觉这个车有很强的科技感,当时第一眼看到车,我就心动了,因为这是我的第一台车,肯定不会考虑纯电的,在这里我也对广大车友建议,年轻人的第一台车尽量不要买纯电的,混动车是真的舒服,在市...查看全文
从买车到订车只用了1周时间,当时所在城市有补贴7000,然后就开始选车,电车-无固定车位所以不选,只能从插混里挑,正当时看到吉利的雷神,没有实车只能看宣传,问了同事参数很强,就是不知道造出来能否和宣传的一致,不敢吃第一只螃蟹,正巧同事上了宋...查看全文
因为小孩子现在上幼儿园了,家里面只有一台车,我经常要出差,老婆,送幼儿园的儿子上学,经常要骑电瓶车去送,平时还好一点,最怕的就是下雨,天跟下雪天,小孩子跟大人太遭罪了,去年下雪天的时候,由于路滑摔了一跤,心疼死我了,于是一咬牙就给老婆买个车...查看全文
买个车对于现在的人来说可能真的不算个什么事了,可是我自己还是很看重的,因为买它以后我有了除了住的地方第二个属于自己的空间了,我比较喜欢途铠这款车型的,因为他的外观非常好看,整体车身不大是我想要的那种风格,虽然身材并不大,但是由于搭配的很好特...查看全文
因为工作需要一直以来都有换车的想法,但是纠结了很久也没想好到底换哪种车型,预算在20万左右,像大众速腾,凌渡之类的我和媳妇也都提前在网上了解了一下,最终对帕萨特有点意向,因为觉得外观挺大气,性价比也挺高的,但是比较纠结的就是有点超出预算了,...查看全文
我现在刚参加工作不久,所以也没有太多钱去买一辆车子,突然有一次萌生买车的想法,就是下班出门的时候,雨下的特别大,看着身边的同事都开着车子回家,只有我一个人不知道要怎么走,当时我就在想,我一定要有一辆属于自己的车子,这样开车上下班也会更安全,...查看全文
配置方面我觉得都挺合适的,舒适度以及各方面都有所改善和进步,选择这台车子主要是看上了车子的外观设计,需要出行的次数越来越多,驾驶感受很棒,坐着又舒服,吸引力很高,比较触动我的内心,买这台车更多的还是看中了,家用车也算是可以了。操控一流,性价...查看全文