简介:这个人很懒,什么都没写~
星光不问赶路人955
是我技术的问题吧!春节回老家,可能是山路的原因,油耗高的难以置信,跑了一百多公里烧了差不多半箱油。山路婉转崎岖,一路油耗基本都在26以上,动不动就上了40,甚至100+😅😅
消费是一种快乐!享受不断欲望不断满足、目标不断实现的过程,每一次实现,都是犒赏,使自己卸下疲惫、元气满满。战斗,使人年轻,只要我还能提枪跨马,脚步就永不停止。要么在征服的床上,要么就在征服的路上
叹浮生若梦昔:💔爱车吐槽 自从提了宝马525,一堆人BBDD!什么525还不如不买!为什么不上530尊享?没有A6性价比高?还不如凯迪拉克CT6等等!你说我买都买了,能咋办呢?烦躁!
单从喜欢程度,GV80无疑最满意的。但捷尼赛思官方傻逼的营销策略,等不住了,而且照这个形势后期维保的经济、时间成本对我一个陕西用户来说真是风险太高了。昨天逛西安车展,530有现车,直接提了算了。
提问捷尼赛思的全时四驱是什么结构?机械中差,还是多片式离合+分动器?
提问一直觉得领克、奇瑞的前脸说不出的怪异和别扭,始终没搞懂是为什么?刚才实突然明白了:是中网!中网没有独立出来,缺乏气势,而且大灯强行与中网融合,丢失了灵魂。
今年加把劲,把GV80和G70打包带回家,明年必须征服G90星尘版!我操,即便美玉佳人,也未如此燃烧我的荷尔蒙!
我们这个西部偏远小县城,目前发现有十几辆吧,其中三个车主还是非常熟悉的,评价都很好。我5、6月份去看过,当时盲订了星越L,准备这两款车里面选一个。说实话,红旗HS5整车质感更厚重,用料更好,做工完全不亚于奥迪,毕竟贵好几万。但单纯从外观和内饰上,我更喜欢吉利星越L,非常符合我的审美。期间也看了唐和摩卡,可惜没有心动的感觉。很高兴这些年国产车在我们的一片骂声中忍辱负重自强不息从合资豪强林立的车市江湖浴血奋战杀出了一片天,说实话,很不容易,值得尊重和肯定。但是,因为业务的需要,最终我重新预定了GV80。祝愿中国车企五年内出现一位和华为一样的玩家!中国人,中国制造,只要够强,就值得更贵!