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    Ian小朋友

    认证:大众ID.3车主·车龄2年

    简介:不懂车的女司机

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    去年双十一屯了开元森泊乐园酒店券(现在看价格真香)趁着天气好了赶紧带孩子去玩,正好测一测ID3的真实续航。 1、12号上午出发,先开车到萧山吃午饭,出发时电量95%续航383公里。全程178公里,车上两个人,未开空调,其中125公里高速➕53公里地面,到目的地电量还剩49%续航还剩195。总共掉电46%,续航掉了188公里。 2、路上125公里高速分成两部分跑,中间在服务区把小计里程清零。主要是想验证下电车在高速上跑110和120,电耗能差多少。❶前段81公里尽量110跑(出上海的时候车比较多,有二十公里最多跑到100)车机显示电耗13.2度电/百公里❷后段44公里尽量120跑(跑的公里数较少,车机显示的平均速度不高,但是确实是尽量120跑了)车机显示电耗15.1度电/百公里。 3、14号回家的时候全程198公里,车上俩大人和一个小孩还有行李,算三个人吧。全程开的22度空调。没具体看高速开了多少公里,只知道高速费交了87元,估计应该是有160公里高速。电量掉了53%续航减少了197公里。 总结一下,20度左右的天气,对ID3的续航非常满意,换算一下满电高速能跑到390公里,城市应该在430左右。最主要的是ID3的显示的是动态续航,不会快乐表,不会误导车主。而且在高速上动力和操纵也非常好,开启智能辅助驾驶后开高速非常轻松,如果你也是ID3车主,趁现在天气好,温度适宜,赶紧开车出去浪吧!

    ID3杭州行,测出真实续航图1ID3杭州行,测出真实续航图1
    ID3杭州行,测出真实续航图2ID3杭州行,测出真实续航图2
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    2023-04-12
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