认证：宋PLUS DM车主·车龄1年
简介：私家车 上下班 带家里享受出行的乐趣
背刺宋车主
无锡，被誉为“太湖明珠”，景色优美，国家森林城市、国家园林城市是中国优秀旅游城市之一，是一座典型的江南城市，气候温润，风光旖旎，可饱览太湖风光，亦可体会吴文化发源地的千年魅力，今天开着小迪趁着国庆假期带着全家来到了无锡那充满烟火气息的南长街，观光了古运河。 自驾游路线规划 锡沪路→春阳路→太湖大道（途径太湖大道隧道）→向阳南路→永乐东路全长9.2公里 景点攻略 南长街是清明桥沿河历史街区的主要组成部分，至今保持着路河并行的格局，沿着河边，小桥流水，石板路面一切都是那么有意境，为满足人民群众日益增长的生活需求，举办了江苏无锡金秋美食节，南禅寺风味小吃一条街、餐饮业金三角美食一条街，那里简直就是上海城隍庙的感觉，人流大，小吃多。当地饭馆多，各自美食香气迎面而来，让你心满意足， 坐着小船游躺在古运河水上，两边的景色由两条交汇呈“丫”型的千年古河和两条沿河古街构成，荟萃了丰富的历史遗存和人文景观，被誉为“中国活态运河博物馆”，最著名的是有着古运河“绝版精华地”美誉的“江南水弄堂”，明清时期的古窑、古宅、古桥、古街、古巷、古庙、古寺、古塔、古码头，一切安静感觉突然回到历史年轮中。 总结 全程基本60-80码，节假日车多出于安全考虑没往更高的开。全程空调，也没有其它行驶异常，起步快，刹车软（需提前介入）小朋友们看着15.6寸中控屏看着他们喜欢的节日，不管能耗，舒适度，空间这些都觉得不错。 选择理由 （1）上下班通勤需要，上班下班全程程40km，需要纯电续航长一点的插混车，家用充电桩峰谷电冲一下也很香的 （2）周末出游需要，短途市内游或临近省玩一下，20-110km不等，太远的就不去了，要带家人和帐篷啥的，SUV的大容量是轿车给予不了的 （3）回老家需要，老家在苏北单程400km，而且要背行李，尤其是回程，后备箱不塞满老家亲戚不让走 （4）黑科技，移动电站功能，深山老林里煮火锅，想想就美滋滋（目前还未体验到） （5）本人技术宅，研究了相关文献、专利以及各种公开数据，认为比亚迪新出的dmi系统非常先进，动力和油耗都很不错，最终锁定了比亚迪dmi系列 （6）关于配置，我订的是次顶配版，110km旗舰plus，首先长续航一定是要的，我通勤距离比较远，其次配置的话，安全辅助功能是我这个新手司机需要的， （7）前前后后试驾了3次，一进去就感觉空间很大，并且座椅很软，不管是前排还是后排都很舒服、很舒展，路上开起来非常静音，也非常稳，开起来又安静又没颠簸感，坐在后排的家人都没感觉车启动了，加速性能很棒，官方零百加速的数据亲测真实，而且加速和减速都很线性，踩多少有多少，操控性能也不错，方向盘很轻，能量流界面能清楚的显示出来什么时候正在进行能量回收，看着科技感满满。总结一下就是以电为主，充分发挥电动机的中低速时加速能力强，行驶平顺安静的特点，在高速工况电机效率下降时及时介入内燃机，做到全速度区间都有最佳动力性能和驾驶感受，并且因为两种引擎相互配合，都工作在各自的高效区间，所以非常节约能源，油耗表现同级别无敌.
选择宋PLUS DMi的三大理由：油耗、性价比、品牌 对宋PLUS DMi的评价：很满意，混动领域比亚迪无敌手 买车时考虑过大众的朗逸，速腾，宝莱，丰田卡罗拉、哈弗H6、长安CS15比亚迪宋Pro、吉利博越L混动版，以及广本的车，涉及大众、丰田、本田、长城、吉利、以及比亚迪六个品牌。 但他们最终选择宋PLUS DMi的理由可总结为7点，涉及油耗、性价比、销量、乘坐空间、安全、品牌等方面。 优点展示，具体来看： 1. 油耗低，官方标准百公里最低油耗为4.4L 原因：最吸引我的一点就是它的油耗，真的低，这是我选择这个车的主要原因，我就想买一个科技感好一点，能够越野的，价格便宜，省油又实用的车，纯电车不考虑，因为回老家原因，我要经出差，回老家等长途路过，开纯电车有续航焦虑，买车前没关注到比亚迪，了解之后才知道油耗那么低，开始我是不相信的，最后通过懂车帝APP入了群通过很多已经提车的车主，才知道这车真不错,我买这辆车就是考虑到，常在市区内开，节假日还可能会跑四五百公里的长途回老家，买它可以长途用油没有续航焦虑，油耗低又可以节省用车成本，短途用电省钱又免去了高速充电的麻烦。 2. 高性价比，同级车型里宋PLUS DMi是无敌的存在 原因：在这个价位里，我肯定宋PLUS DMi是无敌的，同价位里能和它相比的车很少，这个配置，至少这个价位里应该有的都有了。 3. 安全性高，比同级其他车更耐撞，安全相关配置更高 原因：安全也是一个重要原因，当时看了它的一些安全配置，包括整体的安全性，网上虽然也有宋PLUS DMi的负面新闻，但是数量相对较少,买车时也关注它的气囊个数，碰撞预警配置，因为这个车不光我一个人新手在开，我老婆有时候也会开，有这些安全配置，她开车能顺畅些我还看过很多车主分享的实际碰撞经历，同等情况下发生碰撞后，宋PLUS DMi表现得要比其他车更安全。 4. 乘坐空间大，舒服不拥挤 原因：SUV空间大，不管是坐人，还是出去玩放东西，都会更舒服，不像轿车那么挤。 5. 销量大，月均2万多辆，给人足够信心 原因：销量也是我选择这个车的一大原因，看了销量排行榜，发现这个车卖得这么好，连续几个月都是2万多台，这个车子真牛！于是就开始关注比亚迪了，后来看着看着就定了宋PLUS DMi，看销量可能会选错，但是不会出大错，据不完全统计，去年至今，比亚迪宋PLUS DMi已经卖出了30多万辆。 6. 养护成本低 原因：大家都说电池成本比较高，我看了一下后面的养护成本，比亚迪承诺三电终身质保，我看很多人分享的是，如果是非故意造成的电池损坏，可以免费更换电池的，销量这么好，将来维修成本会低一点，正好降价那会入手的，厂家保养加上4S 店的一共8张免费保养券， 7. 品牌效应：国产起来了 原因：还有一个理由是爱国情怀吧，突然觉得国产品牌起来了，希望支持国产，以前是没钱才买比亚迪，现在是没钱买比亚迪，马路上到处都是比亚迪的汽车，中国品牌已经开始强大，华为，比亚迪等等 这也是我最终选择宋PLUS DMi的原因，经过这段时间的使用，总体很满意，希望一直是比亚迪粉不是比亚迪黑，图片部分是宋冠军版本，我入手的是21款，正好那会降价优惠力度大，解释一下.
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 2023-07在无锡购入 裸车价16.03万元, 落地价16.52万元 双护板龙膜 加三次保养
1.国家电网APP下载《同意建设意见书》模板去物业盖章，自建房可以去村，大队，社区等盖章 2.通过认证就可以在App预约安装充电桩,上传意见书，选择充电桩3.3/7KW（我加了300升级7KW,后续有纯电车型可以考虑） 3.申请后当天就有客服跟你联系，拉你进群讨论安装细节 4.国家电网工作人员来安装电表，申请后1-2天，会选择就近有国家电网电路地方，独立电表 5.看现场，因为我家是安置房，公共停车位，电表安装在走廊内靠近电表箱位置，去停车位需要经过马路及隔壁停车位（需开挖及修复）小区刚刚改造完成，此过程漫长，不细说，历经两个月终于说服物业协调最近停车位及物业开挖修复(注意此处花费800元） 6按照物业走线要求开始安装，30米以内免费，超出每米45元收费，这个进群会给你发清单 7.安装完毕，师傅要测试试用，教我怎么充电，给我两张钥匙卡，每次充电刷卡即可，可以在手机上预约晚上21点后优惠时段，峰谷电 8.如果是室外，建议安装一个保护箱，遮风挡雨， 总结：保护箱，立柱（自己找朋友做的）膨胀螺栓及钻头（20元）路面开挖及修复（800元）安装开孔及安装保护箱（160元）线长我未超出所以未花钱，合计1000元 整个安装过程差不多4个小时，师傅认真负责，现场需要准备行驶证，安装师傅要核对.
老款宋110旗舰PLUS落地价江苏无锡 最后落地价格在16.52左右 赠送电池电机双护板：龙膜/额外三次保养 大家可以参考，也可以加我分享日常， 目前都在摸索功能新手小白一枚. 真实感受优点这个不用多说，大家都知道快、省、静、顺、绿。电车感受，安静，提速超车快，可以不充电，加油就行，省油，绿牌，免购置税。性价比高，同价位唯一.360全景影像对新手友好，毕竟车子这么大，我倒车入库都靠它， 缺点吗就是：1、底盘悬挂调教一般，可能就是造成网上最近疯传的后排座椅产生共振的原因2、后排隔音相比前排差的太多，主要表现在风噪和胎噪，可能和所用轮胎也有一定关系，我的是玲珑轮胎，车子生产日期23年6月份 已行驶一个多月，上下班代步，行驶里程1500多公里，有发现EV模式发动机自启动，一闪而过，没有拍到，偷了四个油 其他目前还好，白色的停外面也感觉脏的要死. 评论得贡献 抢沙发 点赞 收藏 分享
一个月把味道跑跑，终于把赠品全部安排上了 龙膜加了一个天窗300块，双护板，贴膜很专业，72小时尽量不打开窗户，发现车子有点往右跑偏，一起免费让售后校正了一下.目前一切顺利，还是比亚迪粉
没事多看看，刚入手的大玩具功能还在了解驾驭中
喜提新车，这价格合适不？ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 2023-07在无锡购入 裸车价16.03万元, 落地价16.52万元
新手第一次提车，一切都在学习中，目前在摸索按键及功能，全景影像偏离预警倒车雷达对新手友好
提问22款宋PRO 顶配多少价格可以入手 求分享 有比亚迪汽车交流群吗？
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