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    天马行空\_

    认证:锐程CC车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    求大佬帮忙图1求大佬帮忙图1

    灬落烬提车一个月半,加油加了835。才跑了这点公里数。我懵逼了呀!怎么回事。我是个新手,但我朋友都说,随便你在怎么新手,1.4t的排量,800多块钱油,随随便便都能跑上1600去。还问我是怎么开车的。我说就平常一样开啊。他们不说我还不知道这么耗油。但是他这个短期和长期油耗也相差太多了吧!有没有懂行的朋友,帮帮忙看看。这也太耗油了。我朋友让我把小计里程啥的清零。然后重新去加满油。看看能跑多少。广大网友帮忙看,有没有什么技巧或者建议?

    2021-10-02

    灬落烬提车一个月半,加油加了835。才跑了这点公里数。我懵逼了呀!怎么回事。我是个新手,但我朋友都说,随便你在怎么新手,1.4t的排量,800多块钱油,随随便便都能跑上1600去。还问我是怎么开车的。我说就平常一样开啊。他们不说我还不知道这么耗油。但是他这个短期和长期油耗也相差太多了吧!有没有懂行的朋友,帮帮忙看看。这也太耗油了。我朋友让我把小计里程啥的清零。然后重新去加满油。看看能跑多少。广大网友帮忙看,有没有什么技巧或者建议?

    2021-10-02
    2021-06-20

    老司机一枚,支持国产的老司机,第一辆车2013款的比亚迪f3,开了八年,基本上没有出过什么问题,典型的陆地小流氓。 随着年纪的增大,小迪迪也变得满足不了家庭的需要了,孩子长大了,媳妇也在考科目二中,小迪迪的手动驾驶满足不了需要了。换车也成了一件心心念的事情。从年前看车看到现在,国产的主流基本上都看了,也都试驾了,长安CC,MG5,比亚迪秦Pro,吉利星瑞,逸动plus,合资的别克英朗1.3T,等等。驾驶感受方面来说,现在的国产基本上和合资的差不多了,质感方面稍微差点,但是内饰,配置方面吊打合资。吉利星瑞低配的没有车,高配的超预算,首先pass了,但是开起来确实牛。MG5优惠太少,3000优惠一口价,而且分期的费用乱七八糟的特别多,929那款落地十一万多,呵呵了,pass,不过加速厉害,有点大众的感觉。至于英朗,除了便宜,基本上没有什么可以拿得出手的东西了,配置低,加速噪音大,发动机哇哇叫,不知道是不是试驾车被操得太厉害了,试驾之后,全家人pass它。秦Pro的也是发动机噪音大,而且油门太灵敏了,轻点就窜,作为一个十多年的老司机竟然拿捏不住,passpass。最后逸动plus和CC之间犹豫了一段时间,看上了逸动的内饰,CC的内饰属于经典系列的,个人认为仿的宝马五系的,CC如果出新款的话,内饰应该会大变化的。但是我感觉逸动的内饰味道比CC的大,不知道是不是用料的问题,我媳妇是一个对味道特别敏感的人,这一点就有点排斥逸动plus了,再加上CC的配置和空间,四轮的悬挂系统,个人更倾向于CC了。逸动的外表运动范十足,CC的反而中规中矩,更适合我的年龄,最后选择了CC。 关于价格,在懂车帝咨询了商丘和郑州的四8S店,不得不说还是大城市的优惠大,刚开始选豪华款,郑州那边保价107000全包,不包牌,心动了,商丘这边一口价优惠八千,想着去郑州太麻烦了,还要回到商丘上牌。索性就拿郑州的保价直接问商丘的本地销售员,107000,能下来就买,下不来直接杀到郑州提,慢磨硬泡,再加上正好赶上长安有个短促活动,商丘本地四S店的销售目标没有达到,算我这一台差了三台,他们经理送我提车的路上开电话会议,我听见的,哈哈。 我喜欢黑色,没有现车,媳妇喜欢白色,而销售一直给我推灰色,当然了,肯定依着媳妇的意见走了,白色不犹豫,豪华款没有360,没有办法,上升一个档次提了尊贵,裸车下来115000,三年贷款八万,每月还款2222.22元。前置利息4千多,总下来不到12万,个人感觉价位还可以,应该没有被四S店坑吧。 至于油耗,现在暂时没有发言权,因为刚刚跑了几百公里,综合油耗9个左右吧,一半市区,一半郊区,正常开,没有刻意的去省油,该超车就超车。以前开小迪迪,就是红绿灯基本上第一个出去,现在有涡轮了,哈哈,你懂的。。。。。。 驾驶感受,总的来说还可以吧,偏向于家用,起步慢,但是到了五十以后那就厉害了。起步有顿挫,不是很明显,控制转速很重要。 好了,好了,不说了,该去做饭了,等再开一段时间,再来给你们仔细聊聊这车到底怎么样。 以上观念全是个人体验,不喜勿喷。。。。。。

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    老司机一枚,支持国产的老司机,第一辆车2013款的比亚迪f3,开了八年,基本上没有出过什么问题,典型的陆地小流氓。 随着年纪的增大,小迪迪也变得满足不了家庭的需要了,孩子长大了,媳妇也在考科目二中,小迪迪的手动驾驶满足不了需要了。换车也成了一件心心念的事情。从年前看车看到现在,国产的主流基本上都看了,也都试驾了,长安CC,MG5,比亚迪秦Pro,吉利星瑞,逸动plus,合资的别克英朗1.3T,等等。驾驶感受方面来说,现在的国产基本上和合资的差不多了,质感方面稍微差点,但是内饰,配置方面吊打合资。吉利星瑞低配的没有车,高配的超预算,首先pass了,但是开起来确实牛。MG5优惠太少,3000优惠一口价,而且分期的费用乱七八糟的特别多,929那款落地十一万多,呵呵了,pass,不过加速厉害,有点大众的感觉。至于英朗,除了便宜,基本上没有什么可以拿得出手的东西了,配置低,加速噪音大,发动机哇哇叫,不知道是不是试驾车被操得太厉害了,试驾之后,全家人pass它。秦Pro的也是发动机噪音大,而且油门太灵敏了,轻点就窜,作为一个十多年的老司机竟然拿捏不住,passpass。最后逸动plus和CC之间犹豫了一段时间,看上了逸动的内饰,CC的内饰属于经典系列的,个人认为仿的宝马五系的,CC如果出新款的话,内饰应该会大变化的。但是我感觉逸动的内饰味道比CC的大,不知道是不是用料的问题,我媳妇是一个对味道特别敏感的人,这一点就有点排斥逸动plus了,再加上CC的配置和空间,四轮的悬挂系统,个人更倾向于CC了。逸动的外表运动范十足,CC的反而中规中矩,更适合我的年龄,最后选择了CC。 关于价格,在懂车帝咨询了商丘和郑州的四8S店,不得不说还是大城市的优惠大,刚开始选豪华款,郑州那边保价107000全包,不包牌,心动了,商丘这边一口价优惠八千,想着去郑州太麻烦了,还要回到商丘上牌。索性就拿郑州的保价直接问商丘的本地销售员,107000,能下来就买,下不来直接杀到郑州提,慢磨硬泡,再加上正好赶上长安有个短促活动,商丘本地四S店的销售目标没有达到,算我这一台差了三台,他们经理送我提车的路上开电话会议,我听见的,哈哈。 我喜欢黑色,没有现车,媳妇喜欢白色,而销售一直给我推灰色,当然了,肯定依着媳妇的意见走了,白色不犹豫,豪华款没有360,没有办法,上升一个档次提了尊

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