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    事到如今你还记得当初的愿望吗

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-03-28
    2021-12-28
    2021-12-28
    2021-12-26

    计划买车了很长时间,看了所有的B级车,二手车,最后买了雅阁混动!下面就说下选车历程和用车感受! 1、选车历程。 本来计划买个二手车,省点购置税,看了很多车,也学了一下二手车的鉴别和验车,加了很多网红卖车的,总体感觉,线上二手车车况透明,但是价格略高,省不了几个钱。看过一辆奔驰C200,被空间和动力打退,尤其后排空间和后备箱,A级车水准。A4L新车二手车都研究了,试驾了,中规中矩,没有亮点,尤其新车30来万,20万级别的车开起来区别不大,还配置低,内饰塑料感强。最后回到购买新车的路线上,试驾和研究了新款帕萨特,凯美瑞混动,雅阁,英仕派,亚洲龙,君越,君威。下面说说为何买了雅阁! 最先考虑的帕萨特,新款配置提升不少,豪华版应有尽有,2.0t低功率330,开起来还是说动力中规中矩吧,内饰有所提升,质感不错,但是缺少一点温馨,过于商务,380下来有点略贵。总支帕萨特还是感觉更加适合当公车。除了空间,没有什么特别吸引人的亮点。美系车统一说一下吧,还是君越偏商务,1.5t不考虑,2.0t市区油耗略高,君威gs很不错,后排打了退堂鼓,毕竟家里两个小孩。 最后一直考虑的性价比高的英仕派和销量第一的凯美瑞,凯美瑞混动和本田混动的具体区别就不说了,懂得都懂,个人更偏向本田混动,因为主要市区通行和上下班,本田的混动市区表现更好,低速静谧,电车质感!凯美瑞试驾了两次,开起来厚重感更强,底盘更强,但是内饰欣赏不来。总支本田的混动和内饰,让我倾向性的排除了凯美瑞。最后就是英仕派和雅阁的较量了。之前一直考虑的英仕派,同等级别,优惠2w+,性价比很高,全景天窗,中控杯架的遮挡怜很细节,棕色内饰座椅档次感满满,奈何没有现车,最后用车身强度和流通性,说服自己定了雅阁混动次顶配! 2、用车体验 混动多花了接近两万块钱,换来的低油耗都是次要的,也没算能节约多少油钱,关键是更好的加速体验和低速的静谧性,更好的驾驶乐趣吧。可以在纯电,运动,节能之间切换。高速开回来,显示平均油耗6.1,速度110-120,市区开起来显示平均油耗4.2-4.9,看起来还行。驾驶体验来说,全景天窗,后排很敞亮,可以避免家人晕车。空间和帕萨特差不多,同级别最佳,比凯美瑞强。如果司机个子小点,后期可以蹲个人。被人诟病的隔音,混动市区低速不存在隔音问题,高速120,有点吵。减震和滤振,不如凯美瑞,没有凯美瑞的厚重感和滤振效果,过减速带有点硬邦邦。看了这么多B级车,可以说车无完车,看如何取舍每个车的优缺点了,能接受的+ 分,不能接受的减分。最后综合还是选择了本田。

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    2021-12-25
    2021-12-23
    2021-12-22
    干式离合,不存在,看资深专家怎么说。图1干式离合,不存在,看资深专家怎么说。图1
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