简介:这个人很懒,什么都没写~
坚毅得小星辰
看你自己的用车环境,全年拥堵城市上下班代步,一年走不了两次高速,那就奥德赛,反之经常跑高速的,嘉华不用怀疑,根据自己的用车环境,发挥车辆最大的优缺点
知我鉴:奥德赛与嘉华怎么选?
技术老旧,万年的2.0和2.5,车型少,同级别空间又是最小,没有混动车型,虽然操控一流,总之东西是不错,就是没讨好在中国人喜欢的点上,看看为啥丰田本田卖得好,减配成这样了,但是就是混动加空间大,布局多,都在中国人的点上,卖不好都难
GO车情报员:CX-50变相降价1万元 诚意到位了吗?马自达为什么卖不好
我最近买车逛了不少品牌店,坐标上海,日子是星期天,斯柯达很大个店一个顾客都没有,估计凉了,别克要比福特的店有客,大概在三四波的客人这样子,大众客人明显多了点,然后再去广汽丰田,好家伙,那真是门庭若市,至少未来二十年上了二十万的车还是德系和日系天下,美系里也就别克能分点羹,其他品牌估计还是难
刘通通通通通通通:30-40万元价位区间,可以选择的suv有很多,车是好车,福特探险者定价这么高,估计要砸手里
个人觉得,a3作为家庭第二辆车给老婆接送小孩太合适了,雅阁凯美瑞太大,女人开不太方便,但是又要有点小资情调,这个就是a3包括1系和A级的客户群体,和买雅阁凯美瑞的完全是两类人