简介：这个人很懒，什么都没写~
唐山琨炜0315机车营地
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胖虎安迪
24款鸿125，性价比堪称“王炸”
老吕爱玩车
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愿做唯一的光
新款30的外观和尺寸深得我心，但是感觉还是有一些可以改进的点，在这里展开聊一聊，希望官方可以看到。 1.动力形式。我觉得，说实话，咱北汽现在这些油车销量并不出色其实，正是一个可以抛弃包袱轻装上阵的好时机，直接跟byd一样，放弃全部非硬派越野车型的燃油版，全部上增程或者纯电。就新款BJ30来说，不要燃油版了，直接增程四驱，带一个后锁（可选装），瞄准的就是混动轻越野市场。 2.内饰设计。根据现在路试车的内饰来说，塑料感有点夸张，而且设计并不出彩，没有新款BJ40给我的那种一眼爱上的感觉，我觉得新款BJ30的内饰其实可以完全照搬40，只不过中控屏从双联屏变成单屏，可加钱选装双联屏这样，满足轻越野本身更偏向城市的定位。而且内饰最好用全皮，售价可以提升一些，但千万不要学隔壁猛龙，因为两块塑料被各种吐槽。 3.外观设计。现在的外观设计我已经很喜欢了，但是感觉还有可以细微改进的一些点。一是希望可以增加小书包或者备胎，把尾门开启方式改成侧开。二是希望整体线条再稍微方正一点点，包括车头和尾部还有车窗的线条。 4.产品价格定位。我其实是希望新款BJ30把各方面用料和做工提起来，加上增程四驱，价格来到14-18。去在这个尚且蓝海的混动轻越野市场博出一片天地。至于小一号的轻越野，可以交给BJ20，或者增加一个BJ25的型号，来满足不同细分市场的需求。 最后，新款BJ30各种路试谍照镇楼。只能说北汽不愧是老牌越野厂家，新款30这个侧身姿态，真的太到位了，非常的霸气，希望北汽能在这个车市变革的时代抓住机遇，摆脱过去的市场印象，重新杀出一条路来。
流动伙伴
速腾0 1.4T 2023款。车子本身系统经常不能链接手机 胎噪音很明显 顿挫感十足 送的脚垫就不说了 交车仪式极其简单。重点是我车被撞手机上的一汽大众软件毫无反应 甚至我后视镜已经坏了 我打开软件 上面写着！！车辆出于正常状态。这正常嘛？？？这是第一辆汽车也是最后一辆大众。很无语 相当无语
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