认证:零跑C11车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
好零居
用了100度电,才跑了520公里,百公里18度电,1度电能走5公里,高温天气下这个能耗确实有点高。加装了行李架,电尾门,防虫中网,还加装了个某众原厂小功率逆变器和尾箱12V点烟器母座,虽然不能实现烧水做饭,但对我来说够用了,多重保险不用也可以关闭,另外发现在车外高温状态下,空调压缩机或者是风机共振音有点大,感觉有点象油车的空调起动,在常温状态下又回到正常,还要再观察一下吧。
6.1锁单,等了十九天,车到店验车,加了一个纳帕真皮包及马牌轮胎,座椅通风对于湿热南方气侯还是挺重要的,没法选装上喜欢的木棕内饰,但玄黑内饰感觉也很不错,江苏正力的电芯,准备加装的电尾门也送到了,还多花一百大洋多整了一把钥匙,本打加装个蓝牙无钥匙进入的,但想想也啥用,App也能开还能寻车,手机没信号没钥匙概率很小,放弃。先加装个电尾门与行车架吧,后备箱12伏输出都减配了,给一设备充电很不方便,如加装一个点烟器母座,还不如直接加装一个150瓦220伏小功率逆变器,也只是电瓶取电,大家有什么好建议吗?希望大家分享交流。
六月份增加了选装包基金+加品牌轮胎,但取消了充电桩及安装,大家觉得怎么样,我觉得还行,改单吧,重下单,直接锁单了。