简介：这个人很懒，什么都没写~
庸人懒语476
转眼之间，我的凌云已经陪着我走过八个月的时间了。行程涉及五个省份，里程也到了26000公里了。 我是在23年3月份入手的23款星途凌云。其实去年就开始着手准备换车，说句实在话，一直没刷到星途的产品。直到23年2月份，偶然的一个机会，看到了这款车，感觉性价比超高。瞬间就看对眼了，紧接着试驾，谈价格，做置换。一套流程快到我都没感觉到换新车是什么感觉。很平淡的就开回家了。 几个月下来，总体感觉对这款车确实很满意。我的是23款星尊两驱版，开始也考虑过四驱版本的，因为这个动力确实跟四驱更配。但是考虑到价格，后期的油耗保养就只好牺牲一点点个人的小爱好了。不过大半年开下来，两驱版本够用了。极少数情况起步想暴力一点的话，有点打滑，仅此而已。 这款车优点吗，不用说了。首先操控性满分，任何情况下都能给你很好的信心，韧性很足。另外动力这块不用说，260多匹马力，超车并道毫无压力。内饰这块就看个人喜好了，不过凌云的内饰用料确实厚道。座椅是同档次我感觉最舒服的一款车了。其他的就不用说了，不到二十万的车，配置基本拉满。所有市面上有的配置基本都有了。不管是安全配置，科技配置，舒服配置。最近冬天了，感觉方向盘加热是真的香啊。油耗我现在基本全路况的情况下8.2左右。匀速70左右配合我的黄金右脚，100公里开过5.8的油耗。 至于缺点吗，可能我运气比较好。我的车到现在为止还没出现过什么问题。如果硬要找一些出来的话。个人感觉后备箱稍微有点小，来过一小段时间瑶光。后备箱确实比瑶光小一些。
网友们一直有个心愿，去4S店，开着试驾车带着试驾小姐姐，试驾个几百公里。今天，我来实现这个愿望的一半。开着试驾车，不带小姐姐。行程2200公里，去旅行。 有幸参加了星途汽车的助“星”学子活动，可以驾驶瑶光试驾车去来一场说走就走的旅行。于是就出现了上面的一幕，驾驶瑶光两驱顶配，试驾了2000公里路。这一路走来，不断的跟我的凌云做着内心对比，感触颇多。下面就给大家汇报一下啊。 首先从外表来看，没有对比性，因为萝卜青菜各有所爱，各有千秋吧。但是凌云给我感觉是外观看起来很大，事实是车也确实很大。瑶光给我的感觉却是外观看起来至少不那么大，但实际使用起来会不断的发现，这车真的大啊。不管是从停车的难度来说，还是停车后跟其他车的对比来说。有图有真相啊。 另外从内部空间和内饰来说，后备箱最直接。因为回途中瑶光装满的后备箱，在换回凌云的时候，装不下了。大概小一个22寸行李箱这样大概的空间。另外给瑶光点赞的是他的扶手箱里面有空调出风口，所以扶手箱夏天就是一个小冰箱。这个真的太太实用了。40度高温炙烤下，喝一瓶20多度的冰冻饮料。这感觉很棒！但是副驾取消了手套箱，改成电动脚踏板，个人感觉这多少有点鸡肋了。毕竟从实用角度来看，手套箱的实用性远远大于脚踏板。座椅方面，基本就区别不大了。不管凌云还是瑶光，座椅的厚实度，软硬程度，包裹性都是很棒的。另外两辆车关门的声音，都特别的厚重感，给车主的感觉特别好。 第三从驾驶感受和其他方面来说，第一，油耗瑶光是真的低。我的凌云加满油在400左右（油价8块），续航显示最多只有700，瑶光加满油在470这样，续航显示直接999，真实数据是这样的，驾驶瑶光共计行驶2200公里，其中大部分是高速，300公里左右是城区拥堵路况加时速70以下的一般路况。共计耗油1268元。约合0.576元每公里。如果纯高速的话，全程120左右，有信心在0.50元上一点的油耗。这一点我的凌云就稍逊一筹了，我经常出差所以高速也跑的多一些。但油耗基本能保持在0.7元左右。另外瑶光的地盘比凌云要更软一些，这个字用的不准确，因为凌云的地盘过减速带的时候是很硬的那种，但地盘紧凑感还是不错的。瑶光除了有紧凑感，还把这种不好的硬感给去掉了，这个或许就是瑶光定位比凌云高的内在功力吧。另外油门响应度来说，凌云深踩油门的时候会有1-2秒的迟滞，瑶光要好很多，油门很跟脚。 第四从内饰来说，刚坐上瑶光没感觉内饰有什么亮点，但是几天开完，换回凌云的时候，有那么一瞬间感觉凌云的内饰很LOW的感觉。至于具体的说不出来，就是这种感觉。 最后吐槽一下瑶光，表扬一下我的凌云。瑶光内部的电子件很多，车机响应也快一些，但是便捷性确实个人感觉不如凌云。首先那个仪表盘，显示的信息量太大了，眼花缭乱的。而且夏天被方向盘柱一反光，基本啥啥都看不到。好在还有抬头显示。另外就是方向盘上的电子按键不习惯，误触的概率很高。不如机械按键来的直接准确。然后就是瑶光把ACC和车道保持绑在一起，这个我用起来感觉很尴尬。因为我个人习惯跑高速的时候用ACC自适应，但是不习惯车道保持功能跟我夺方向盘的感觉。也许设计师是为了安全考虑，但是你这样一绑定，我连ACC的使用欲望都没有了。好好的一个功能成了我眼中的鸡肋。 总结一下，瑶光确实是辆好车，做工和驾驶质感还有机械素质都很优秀。虽然有些细节因人而异，但总体上瑕不掩瑜，值得选择。但我的凌云也不错，用习惯了很适合我的口味。再让我选择一次，我依然毫不犹豫会选我现在的凌云。
临时修整一天后，准备在这39度的高温天气，带着孩子们挑战华山了。早上六点钟，迎着初升的太阳，我们奔向大山。说句实在话，在山上尽管因为华山的险道而汗流浃背，但气温真的不高，反而有点冷的感觉。这个季节最好穿个防晒衣上山，因为尽管今天下山后真真切切感受了40多度的高温炙烤。但是在山上不穿防晒服真有点冷的感觉。感觉整个华山走下来，最经典或者最震撼的还是西峰的上行索道。二十分钟的索道路程在孩子们此起彼伏的惊呼声中结束。西峰，东峰，南峰，中峰，北峰。犹如莲花的山顶一圈下来，气喘吁吁的走下来预计也就3个小时左右。都说华山险，打消了很多人爬的勇气。其实你真的去征服一座高山的时候，回过头，轻舟已过万重山，所谓的险真的可以风轻云淡的说出来。 至此，愉快充实的旅程已告一段落。紧张的工作和学习也即将回到日常。 你的未来是星途大海，在这个节奏快到都喘不过来气的时代。孩子三年初中总算告一段落，未来还有更多的期待和希望，也需要付出更多的努力和艰辛。女儿加油，星途加油！看好你们哟！
第四天，北上。目标---山西段黄河壶口大瀑布。之所以要从陕西这边过河到对岸。是因为在网上看到好多说那边的视觉感更好一些，事实确实如此。壶口大瀑布，怎么说呢，它给我的最深刻的印象是黄河大合唱。最向往的原因是因为黄河是我们的母亲河。但是参观下来...查看全文
第三天，临潼骊山秦皇陵。至此已离西安渐行渐远了。回望长安城，感觉西安是有两面性的。白天，西安是西安人的西安，他们在这里工作、生活、奋斗，日子过的波澜不惊。到了晚上，西安就是外来旅游者的长安了。他们彻夜不眠，去感受长安的繁华、文化、惊艳，生活...查看全文
第二天，开始正式的特种兵打卡模式。早上六点半起床洗漱，七点半早餐，八点半永宁门口等待开城仪式。九点接受开城官兵的迎接，登上永宁城楼。斑驳的城墙，猎猎作响的旗帜，如织的人群。在城墙上吹着千年来都不曾改变的风，短暂的宁静就是来西安的真正意义—静...查看全文
第一天：在路上，在路上，还是在路上。从新沂这个美丽的小城先到宿州星途胜途4S店换车，然后直奔西安，导航显示945公里，收拾行装，迎着早上第一缕阳光，一路向西！ 星途给提供的是一辆两驱顶配的瑶光，小一千公里的路程行驶下来。感觉还真的跟23款凌...查看全文
有幸参加了星途汽车的助“星”学子活动，从最初的的充满期待，到后来随着工作的忙碌和孩子的学校录取工作的进行，一切都归于平静。直到有一天，星途客服的一个电话如星星之火，瞬间点燃我那颗不安分的心。接下来的一切都急不可耐，一切都顺理成章，一切都有条...查看全文
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