简介:搜索冲压钣金件;冲压模具、工装;搜索汽车冲压钣金等辅助设备
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一体压铸工艺在汽车制造领域的应用前景备受关注,但其能否“统治”整个车身制造领域,需从技术、成本、行业趋势及局限性等多维度综合分析:核心优势:驱动行业变革1. 效率与成本革命通过将数十个零部件集成压铸成型,一体压铸显著减少焊接、组装环节,生产...查看全文
汽车冲压模在设计和制造阶段最关键的工序是拉延工序,拉延为后续的修边和整形翻边创造有利条件,拉延工序的成败决定了该零件的成败的重中之重,拉延工序在设计和制造常见的问题有很多,今天我们一起看看拉延开裂调试方法。...查看全文
丰田还宣布,已与日本天皇科技有限公司和日本兼松公司达成合作,生产和销售基于这一新技术的新型电镀机,从而扩大其使用范围。丰田希望,在未来两到三年内销售这种冲压式电镀机,作为测试机,供众多公司使用。...查看全文
1) 保证对汽车零部件质量的有效判定 保证汽车零部件质量是否合格的关键,首先在于正确按照产品图纸选择定位基准,定位方法和定位元件,必要时还要根据积累的经验进行定位合理与否的分析,使其具有恒定,准确的定位基准以保证最大的重复性和在线性,还要注...查看全文
摘要:为了满足越来越严苛的碰撞安全要求和节能减排的趋势,高强钢辊压件在汽车上的应用越来越广泛,对研究高强钢辊压件的设计应用及其如何实现是有必要的。...查看全文
QP钢是一种高强度高塑性的第三代高强度汽车用钢,为了论证QP980的冲压成形能力,采用虚拟成形分析和冲压实验相结合的方法研究了汽车用第三代高强度钢板QP980的冲压成形性,并与汽车常用的CR340、DP600、DP800、DP1000四种高...查看全文
作为一个汽车冲压工程师,对汽车白车身钣金零部件的开发流程比较熟悉。工装回厂调试 Home Line Try Out。...查看全文
一 . 汽车轮罩总成搭接的组成部分。有很多零件需要做成翻转或滑动结构,因此在排结构的时候一定要注意结构的合理性,要注意有没有干涉,要考虑产品是否能装进去,拆装是否方便 。...查看全文
近些年冲压行业在乘用车领域获得了较大的发展,在冲压生产不可避免的遇到一些实际问题,表现为起皱、开裂,相关的成因及控制办法总结如下:1、起皱与叠料。...查看全文
在汽车行业,零部件RPS定位选取有一定的原则,本文结合实际状态,对定位孔的选取原则进行阐述。定位方式的选择建议优先选择图1,对于大且刚性较差板件优先选择图2、3。...查看全文
主要有:LWP,LWPH,LWPT,LWPS,LSP,LSPL,LSPD,LSPP,LSPBLSPR,LUP,LVP等。...查看全文
这是因为热成型钢零件在制造过程中,存在将加热好的硼钢转移到热冲压机的模具中的步骤,这个过程中,高温状态的原材料会接触空气,需要采取措施应对表面氧化,关注微信公众号,冲压帮 因此耐高温的铝硅涂层是一个常用的选项。...查看全文
为什么对汽车,尤其是电动车而言,轻量化车身会成为车企纷纷追赶的潮流呢?关注微信公众号,冲压帮 针对集成多个零件的铝压铸件,ARCFOX αT开发二次抽真空高压压铸工艺及专项热处理工艺,将压铸铝延伸率提升至12%,弯曲角至60°,强度远远高出...查看全文
全新凯美瑞在车身A柱、B柱、车顶纵梁及前围板下方采用了拉升强度达到1500Mpa的高强度钢,其他部位钢材拉伸强度也达到1200Mpa~590Mpa,加上采用了科学的GOA车体设计,车身刚性提升高达65%。...查看全文
如果说汽车上有啥看着不起眼的零件,我觉得最不起眼的反而是整车最大的零件——白车身。很多人都会认为,白车身不就是一个铁壳子,拿几个铁皮焊在一起就完事了。了解得多一些的,可能会考虑冲压工艺的影响,对于侧围或类似大零件有一些技术限制。...查看全文
5月11日,福田汽车发布关于公开挂牌转让冲压工厂冲压业务涉及的资产及负债的的进展公告,公司通过北京产权交易所公开挂牌转让冲压工厂冲压业务涉及的资产及负债,目前,接到北京产权交易所《挂牌结果通知书》,北京福田戴姆勒汽车有限公司成为受让方,成交...查看全文
为迎合汽车工业发展的需要,适应瞬息万变的市场要求,汽车总装厂在大环境的压迫下,不断在加快研发节奏,控制生产成本,不断推出新车型,加大市场占有率。...查看全文
在汽车的诸多发展方向中,现在关注度很高的有新能源,还有自动驾驶,然而在汽车轻量化方面,却很少有人去关注。...查看全文
2冲压加工相关技术的进步2.1冲压加工钢板材料的进步20世纪60年代末,日本汽车制造厂用国产最高质量级别材料,用从美国定制的模具进行部件试冲压试验,但无论怎样调整模具和冲压条件,都不能完成冲压成形。...查看全文
从钢板变成汽车,主要历经4个步骤: 1,冲压—把钢板冲压成一个个的车身部件; 2,焊接—把冲压好的部件焊接在一起,形成一辆车的雏形; 3,喷涂—通俗地讲就是上油漆; 4,总装—把内饰、发动机、变速器、座椅、悬架、轮胎等,一样一样地装...查看全文
从板料居中、成形件状态、工序符型状态、整形工艺点控制状态等几个方面,依托扫描分析,快速直接地解决了侧围B柱内板回弹扭曲问题。...查看全文
主要包括:计划调度管理、生产实绩管理、生产指示管理、统计过程控制、设备维护管理、全程质量管理、人力资源管理七大方面。...查看全文
大众汽车工人委员会主席BerndOsterloh在一份新闻稿中表示,他们的首要任务依旧是公司员工的疫情感染风险,但是该公司此前从未在如此特殊的条件下开发、生产和销售过汽车产品,所以最终的产出也将取决于其它多方面的综合因素,包括零部件可用性和...查看全文