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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-04-05

    【答网友问】老师您好,本人年纪大概33左右平常上下班开车,距离约20KM左右,预算17到19左右,现在开的斯柯达老晶锐,嫌空间太小,媳妇琢磨像换一个大点Suv。关注过探岳、Cr-v、奇骏,考虑空间和耐久性省心,油耗,同时自己也有2个小朋友,过年也要开高速回家, 奇骏网上变速箱投诉率太高,但是空间大,舒适,探岳也关注过,好像大众也不省心,crv 发动机1.5T.机油问题不知道解决没但是空间和内饰不错,就是底盘隔热太差缺少隔热板,也担心底盘的安全问题。3款车比较纠结,不知如何选,或者是否有其他推荐,谢谢老师答疑解惑 答:你好。1.按照您目前的情况,首先奇骏,我认为就不要考虑,如果实在喜欢,建议等换代车型。主要是因为奇骏这款变速箱问题过于严重,而且2020款目前已经车主反馈变速线漏油问题,是否会多发,目前存疑。再加上东风日产的售后,这款车一旦出现问题,之后就烧心了。 2.然后说说探岳,这款车目前整体上优惠力度很大,加上您经常上下班,这款车只要不是四驱版,动力和油耗都在可接受范围内。其实可以考虑入手。它目前要注意的是,车灯不亮基本上成为通病,后续可能要换装大灯。然后,就是这款车它虽然空间还不错,但是,后排中间凸起蛮高的,由于您有2个小朋友,所以我建议您带家人孩子体验下这款车。 3.然后说下CR-V,在17-19万这个区间,目前应该是要考虑1.5T车型。我不建议考虑,主要是机油增多案例虽然相比之前大规模爆发要少,但是相比前款,这个案例要增加很多,很难说不会多发。2.0L车型可以考虑,但是如果满载,它的离地间隙很低,如果不满载是可以考虑的。 4.所以,综合来说,我认为探岳可以考虑。然后,您也可以考虑下昂科威、探界者、欧蓝德这些车型,虽然也有一些问题,但是比较均衡。我还是建议,鉴于您的情况,多多试驾,不要着急。

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    2020-03-14

    世界第一大汽车制造厂商的丰田汽车日前公布了最新销量数据,2019年在全球累计售出1074 .21万辆汽车,同比上年增涨1.4%,连续4年实现销量增长,同时也创下年销量新纪录。虽说比预计销量高出2万辆,但仍低于大众汽车1097.46万辆,位居全球销量第二。 根据丰田汽车公司最新快报显示,公司旗下包括丰田,雷克萨斯,大发,日野品牌,全球共卖出10,742,122辆,同比增1.40%。其中丰田和雷克萨斯占比较大,累计售出9,714,253辆,同比增1.8%。而另两个品牌大发和日野同比出现下滑,不过体量并不大。 从丰田全球各大区域销量数据来看,占比最大的是亚洲市场,全年累计售出297.03万辆,同比增长4%,占比30.6%;随后是北美市场累计销量达275.72辆,同比下滑1.5%,占全球市场28%;欧洲市场累计售出105.2万辆,同比增长4.6%。而其余各市场市场占比较小。 从细分市场来看,作为丰田最大单一市场的美国市场,销量出现下滑,也是丰田较大市场体量中唯一出现下滑的地区,而这与美国的市场低迷有关。数据显示,2019年美国轻型汽车销量同比下降1.6%至不足1710万辆。不过丰田旗下的凯美瑞和RAV4均获得美国地区销量最高的紧凑型SUV和中型轿车市场最高的车型,两款车型在全美累计售出78.4万辆,虽说卡罗拉在美不及本田思域,但也累计售出30.5万辆。 丰田在欧洲市场,全年销量同比增4.6%,增长高于整体市场,除了俄罗斯其它地区均实现增长。而这也得益于丰田于2019年1月发布的新款RAV4、卡罗拉运动版和旅行版本、2019年2月发布卡罗拉轿车和雷克萨斯 UX以及Lexus UX新车型推动了欧洲销售。 由于亚洲有丰田的本土市场日本和第二大单一市场中国,支撑其成为销量最大的细分市场。其中,日本市场累计销量161.02万辆,同比增长2.9%;而丰田在2019年成为国内为数不多的逆势增长品牌,销量更是超越本田和日产成为日系品牌销量第一,累计销量增长达9%,再次超越日本本土市场。 除此之外,雷克萨斯即便在国内遭遇加价的舆论,依旧连续创下销量纪录,连续数月超越凯迪拉克,并多次获得二线豪华品牌销量单月冠军,全年累计销量仅少于凯迪拉克1万辆位居第二位。 而丰田汽车在大洋洲、拉丁美洲、非洲以及中东地区销量涨跌不一,增幅最大的是中东地区,凭借沙特的强劲增长实现同比10%的增长,不过销售体量并不大,四大地区仅占总量13.6%。 总的来看,丰田汽车在全球各个地区表现有喜有忧,除了最大的北美市场出现微幅下滑,其余体量较大的欧洲、亚洲地区均实现销量大幅增长,为此帮助丰田全年创下最新记录。其中,丰田卡罗拉、凯美瑞和RAV4分别获得全球细分市场车型销量榜首。

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    2020-01-25
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    #这车惊艳到我了【丰田普拉多劲敌来袭!日产全新探路者将于明年国产】目前在国内,丰田普拉多的认可度可谓十分的高,能与之一较高下的车型也不是很多见。但是,少见不代表没有。近日,日产旗下的全新探路者车型,传来了即将国产的消息。新车将于明年中旬国产,且拥有着非常不错的越野性能以及动力性,是一款可以和普拉多竞争的车型。首先,我们来看一下外观,全新探路者的设计风格就好像一款小型的途乐。整体造型十分工整,多处采用了圆润的造型设计。大灯采用了LED光源,外部加上了透镜,拥有非常好的照明效果。车身侧面则采用圆润饱满的设计思路,整体看起来更具运动气息。尾部的造型设计则较为简洁,看起来十分舒适,LED尾灯采用分体式设计,下包围下方配备了拖车套件,进一步强调了车辆的越野性能。尺寸方面,全新探路者长宽高分别为5006×1960×1783mm,轴距为2900mm。内饰方面,全新探路者的设计风格较为单调,主要强调的还是实用性。比如熏黑处理的内饰板、嵌入式中控屏、四辐式方向盘等,充分是为了实用性而考虑的,整体看起来简洁大气。且日式大沙发的搭载,也在一定程度上提升了整车的舒适性,堪称享受越野两不误。动力方面,全新探路者搭载了一台3.5L自然吸气V6发动机,最大功率为288Ps,峰值扭矩为310N·m,传动系统则匹配CVT无级变速箱。新车将于2020年中旬左右实现国产,届时普拉多将迎来一个强有力的竞争对手。

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