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    认证:汉EV车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    比亚迪汉一直宣传号称首部搭载华为5GAI技术的量产车、搭载华为hicar,搭载dlink3.0,然而实际交付车辆后,完全没有提供相应的5GAI技术、华为合作内容和高性能车机芯片,车机仅为早已淘汰的625芯片及3G+32G内存,并且为dlink2.0,作为汽车核心的车机系统异常卡顿,已经严重影响驾驶安全、驾驶感受以及汽车整体使用寿命,与其宣传完全不符!作为比亚迪新能源汽车的忠实粉丝及用户,我们以实际行动支持国货之光比亚迪,却区别对待老客户,在近期交付的汉车型却免费搭载全新车机和电动尾门。本人于2021年2月1日提车,截至目前,厂家及其经销商仅对老用户提供高额付费升级方案,对虚假宣传及车载系统存在使用缺陷等事缄口不提,置消费者权益于不顾!同时很多车友均已投诉获得免费更换,而对于不投诉,不发声的车友保持事不关己的态度,明面上有付费升级,可是私下现在购车都是免费更换和家装电动尾门,这种区别对待让早提车几个月的老车主情何以堪??说好的5G呢?@比亚迪汽车 @比亚迪汽车 @长安故事666:比亚迪汉EV目前主要面临两大问题,其一是产品问题,即宣传提供5G技术,但其实初代车主的车并没有得到支持5G的车机,而是装备了“早已淘汰的625芯片及3G+32G内存”,而这套系统却并不好用,存在“异常卡顿”甚至“影响驾驶安全”的情况; 其二则是比亚迪的区别对待,伤了老车主的心。众所周知,一款新车型推向市场时,首批车主承担着成为“小白鼠”的风险,但同时也表明了其对产品和厂商的信任,属于产品粉丝中的“铁杆”。但是针对老车主面临的产品问题,比亚迪却为新车主提供“免费搭载全新车机和电动尾门”,而至此前的宣传于不顾

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