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2024-03-20
#领克09初体验终于试驾到了我心心念念的领克09EM-P ★24款试驾车配备有空气悬架，整体底盘质感依旧很好，整和扎实这点就不用强调了，虽然是空气悬架，但很明显区别于理想L7那种明显偏软忽忽悠悠和问界M9那种仿佛整台车砸在路面上路感较为清晰的体感，09这台车介于两车之间，初上手时，底盘有那种微微浮于路面上的感觉，但在碾过坑包时，颠簸过滤得很好，以今天试驾时走过的火车道为例，传递到座椅上的振动幅度不会让人烦，不是那种叮当的感觉。但在刹车时感觉点头有些明显，还有在走起伏路段时，车尾上下多余晃动抑制得还能再好些。 在整个试驾过程中，动力是充沛的，正常起步时，都不用深踩油门，电把整台车很轻松就带到了七八十迈。地板油时，因为电量充足肯定要先用电，这个阶段动力依然充沛，但更多的是线性，不会说一脚油下去车像双电机纯电车那样往前窜，到后期发动机介入后，车依然会保持很猛的向前冲的劲头。试驾小哥说因为09 EMP是2.0T发动机，所以在亏电状态下的动力也是比较充沛的，油耗会保持在10左右。 ★发动机噪音好评。冷车启动时的发动机噪音不大，甚至我感觉声浪还有些好听。冷车启动时坐在车里完全感受不到发动机振动。行驶过程中，地板油时的发动机噪音依旧很小，能感受到被狠狠压在机舱内不让噪音传递进车舱内。至于车内噪音，虽然前两排都采用双层夹胶玻璃，但不知道是不是受马牌轮胎影响，七八十迈车厢内噪音还是和06一样偏大。
2024-02-21
#领克09试驾感受24新款领克 09还是沿用了第一代设计语言，车载智能系统LYNK OS N流畅丝滑，完全实现可见即可说，一口气说出多种指令都能一一完成。 新款领克09纯电续航190公里，油箱拥有70升大容量，综合续航1430公里，加95号油让我有点小伤心。...查看全文
2024-02-07
2023-10-14
没有更多了～