认证：荣威RX5车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
程大尉
今天销售说b10到店可以去看车，但还不能试驾。 大概看了一下，在销售的介绍下，整车情况基本是这样的。 510km三个版本 舒享版 大概率9.98，看了一眼配置，有点低，侧气囊应该没有，17寸轮毂，其他没怎么看 智享版 大概率10.68-10.98，配置拉满，8155芯片 智驾版 主要升级激光智驾系统，定价未知 610km 67度电池 智享版，配置拉满，估计11.98 智驾版，同上 我觉得优势就是好看的颜值和大电池，车机也不错，音响也不错，但是某些细节省成本，如后座没有灯
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 荣威RX52023款第三代 330TGI 超感滑屏版 2023-03在贵阳购入 裸车价11.19万元, 落地价12.60万元 服务费 2000，送终身保养
提问请问第三代 rx5 滑屏版车机有啥 App，能自行装其他 app 吗？这么强的芯片和屏幕感觉没几个 app
提问去问了两个 4s 店，超感滑屏 13.29 万 最终谈下来优惠一万六，不算利息的话 13.4 万落地，算利息就到 14.2 万落地了，贷款买车合适吗 现在只有 18 期五万免息，说之前的三十六期免息七万政策没有了 三月份厂家会改政策吗
120 是快充，算一天 30km，四天用完 120km，四天一冲，一冲一个小时，你即使这个时候去吃个饭上个网或者回家做事，总要来回去把充满电的车开回来的时间和精力。打算都是一年开一万公里，油耗 5L，一年纯 4000 油费，而 120km 算一年有一半里程是油车，那么也起码有 2000 油费，算节约 2000 油费，还不算中途为了充电花费的时间和精力。而 55km 和 120km 低配相差一万元和两万多，都可以加好几年的油费了，行驶质感又没有区别，我觉得 55km 完全合适。而且 55km 慢充家充 2.5 小时，120 慢充 要八个小时，回老家扯根家充也方便。
同样的双联屏，瑞程 p 的 UI 看起来就好一点，艾 8 掉价 尤其是那个图标，感觉像安卓 4.0 时代的产物。而且，为什么仪表盘没有浅色模式
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