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#提车日记提车日记 这台锐放是家里人买的，家里之前是一辆祖传桑塔纳，看到最近置换补贴比较高于是想换车，至于为什么买锐放，是因为问修理厂师傅“什么车质量好”，修理厂师傅说丰田，叠加我爸爸喜欢SUV，于是他去看了丰田最便宜的SUV，就是蜂兰达和锐放之后，觉得锐放比较好看，我也觉得老人家开开丰田挺好的，功能少+不容易坏（复杂功能他不愿意学，属于锐放怎么开空调、怎么调节温度和除雾都要教他好几次的那种），再加上是他喜欢的SUV，最终选择了锐放。买车之后每两个月，我老婆怀孕了，于是我就把这辆车拿过来开，送老婆上班（这点我父母全力支持），我也到而立之年了，这应该是最把家里彻底掏空了，之前买房也掏空家里一次。 价格方面：锐放2024款纯油先锋版，全款落地10.5W，再叠加置换补贴、厂家补贴、旧车报废，最终纯开销是8.5W。裸车价本来我和销售说好是9.2W，后面提车的时候我没去现场，我爸告诉我发票只开了8.8W（不过最终总开销不变），也不知道会有啥影响，送了很烂的倒车雷达和倒车影像（对比我之前借的es200）、行车记录仪。 油耗点评：开高架或者高速，油耗挺有日系车的感觉（比较省油），能控制在6个左右，但是我日常通勤（来回8km，共计耗时半小时），表显油耗会达到10个以上，好像和同事的油老虎（星越L、君威）也差不多，目前没找到省油的办法，我开车差不多1.5个月消耗一箱油，考虑到油的保质期，我每次都是92加100元。 汽车使用感受：整体感觉就是个非常适合讲究性价比的家用代步工具，优点是车机carplay加大分，相对省油。缺点是噪音大和空间一般。刚开锐放的时候觉得噪音真的很大，发动机的声音、风燥、胎噪都很大，以至于我找了很多攻略，什么四门隔音、四轮隔音、换静音胎，要不是过年修理厂不上班，我可能就去换了，但是又开了几天后，感觉音乐放大点就行，毕竟噪音也不是大到开不下去，反正在车上也待不了多久，所以噪音就凑合了。至于空间一般纯属yy，因为至今后排没坐过人，后备箱没放过东西，只是主观感觉可能不如之前见过的一些车（特斯拉、es200）。 感谢卡罗拉锐放圈主指导！
#点评我的车点评我的车 购买车型：锐放2024先锋燃油版（最丐版本），黑色 内饰点评：基本全部是塑料，实体按键很少且好理解，我老婆觉得内饰的交互比高配更好，没有乱七八糟的功能，在风格上，有点像之前看过的雅阁。使用了一段时间后，感觉这样的内饰也没啥问题，毕竟常用的操作也就那些。 空间点评：本人1米78，70kg前排肯定是没有问题的，后排看着空间不是很大，不过短途使用应该也凑合，感觉和之前打的网约车坐后排也差不多。另：这辆车到手差不多3个半月，开了1.5k公里，后排从没坐过人，后备箱没放过东西。 油耗点评：开高架或者高速，油耗挺有日系车的感觉（比较省油），能控制在6个左右，但是我日常通勤（来回8km，共计耗时半小时），表显油耗会达到10个以上，好像和同事的油老虎（星越L、君威）也差不多，目前没找到省油的办法，我开车差不多1.5个月消耗一箱油，考虑到油的保质期，我每次都是92加100元。 车机：就是carplay，能自动连接且挺好用的，属于那种“如果有问题，也肯定是我的问题，肯定不是苹果手机的问题”，这块也不涉及硬件限制，使用感觉挺好的，主要使用导航和音乐，在考虑要不要加个高音喇叭，看到有朋友说效果很明显，希望有装过的友友给点建议。 驾驶感受：开这辆车之前，我主要开雷克萨斯es200，感觉动力和避震差不大，我个人也不喜欢急加速/减速，所以动力觉得没啥问题，但两者对比，刚开锐放的时候觉得噪音真的很大，发动机的声音、风燥、胎噪都很大，以至于我找了很多攻略，什么四门隔音、四轮隔音、换静音胎，要不是过年修理厂不上班，我可能就去换了，但是又开了几天后，感觉音乐放大点就行，毕竟噪音也不是大到开不下去，反正在车上也待不了多久，所以就凑合了，不过以后假设有下一辆车，我会比较重视隔音。 感谢卡罗拉锐放圈主指导！
