简介：这个人很懒，什么都没写~
老李037
入手枭龙MAX俩月，官方变着各种花样开始降价，我想说的是车才上市2个半月呀（按照现在官方促销政策又亏了1.2W），为啥要变花样的降价销售呢，确没有给先一批入手的老车主交代呢（上市官方保价到年底），直接400官方，回复说这是阶段性措施不算在保价政策里面，难道就不是降价吗？这不是在玩套路吗？ CC的出这种政策的人不想一下吗？这种不停的降价，车还保值吗？会不会给准车主一个印象我今天买了，明天又降价了呢，不会被割韭菜了吧，是不是要再等等再看看。 为什么不让当地的经销商组织车主，做一些活动呢，比如举办一个一定距离的最省油最快比赛推广，轻度越野游玩，体现这个车四驱的优势，通过老车主口口相传，以点铺面呢。 在成本跟物价大幅下跌的情况下降价是最降低自己品牌价值，给已购车主的价值体现的沉重打击。只会让大家更觉得此车不可入手的感觉。
提问大师们指导一下：我看中三款车型，吉利博越Pro，哈弗F7x， 传祺Gs 5，都有什么优缺点，推荐一下
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