认证：长安欧尚X7 PLUS车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
陈ᝰ特洛夫斯
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了12000公里，油耗情况如下。 我的车是长安欧尚X7 PLUS 2022款1.5T 自动蓝鲸版尊贵型7座，在吉林开得比较多些。 目前百公里油耗是7L。 现在12000公里了，不愿意用经济模式感觉肉。开启舒适模式。基本上7个油左右，起步一脚到底干到60再说。但舒适模式冷起车顿挫厉害，温度上来就好很多。低速也不算顿挫。他这换挡。30迈3挡转速1500切到39迈3挡就2000转，然后四档又1500，其中迈速提升转速就提升。联动的。换挡掉下来1500，所以只要你踩的猛，就没有顿挫。提速嗖嗖的但不要一脚到底在40-50左右重踩还能再窜。加一箱油430，行驶里程670-730，好的油品加足足的800多。 经济模式从吉林市到抚远市900多公里走的国道，500元油钱还剩些油，剩多少忘了。60-70最省油，比省油一般车比不过我，我就经济模式一开60晃悠。一般车都没我省油。
地图不更新你说你弄个投屏也行啊，有个投屏还得买华为最早最老的几款手机都不售卖了。我买车还得买二手华为呗？新款华为我也认啊！那破地图也不好使啊，新修的快速路不提示入口，导航快速路实际一直在桥下跑，提示也没有，桥上跑把桥下播报给我弄上来了。前面一个限速70的灯，什么提示都没有，那灯为了表示他不是假的还闪了一两下。我一直是支持欧尚的，毕竟人无完人，车无完车。十年后能跑就行，我到哪都是宣传这车，但是你们这什么操作？配件贵我认了，品控不好我也认了(充电口掉了，遮阳板镜盖掉了，扶手那个小啾啾居然还能掉，后背箱车门配件都不一致，左边严丝合缝。右边螺丝都不紧，留个缝手一按嘎吱嘎吱还活动呢，车轱辘顶棚那叫啥我不知道，在和车轱辘前面像门帘那东西交接的位置，居然还变形了？？也不知道是冻的还是咋了。挂d挡往前窜一下然后瞬间转速掉到800然后又弹上去，又搞个换标。我真是醉了啊。你把那个投屏想办法帮我们x7plus弄上去行不行，别的要求没有。车就当拖拉机开了。没这个投屏真不行。导航又不好使。长安欧尚的领导们。大哥们大姐们，发发善心吧。改进一下吧。改完了以后我就当没买过长安。以后我也不说长安这车如何。当没有过。买的是杂牌子欧尚。
今天咱们不聊车，聊聊别的。我今天看到了易建联退役感慨颇多。我是一个经常关注新闻的虾米，无论是国外国内。记得老一辈父亲们身体还是强壮得很，不知道从什么时候开始我们崇尚的不是强壮，是瘦弱。而且还得是冷白那种病白。无论是男女。失去了阳光健康开朗这样的评价。只有少数人坚持运动。国际比赛中无论是足球，还是篮球都寥寥无几的收获，其实也是意料之中，我们从4-6岁就要学习。这期间无数的熬夜补课。没有那么多运动。课程繁杂且多，独恐师德重誉者。甚至高中毕业连一项运动都不会。一直到最重要的大学反倒是松了一口气，变得懈怠。物理，化学这种国之重器居然放在了最后。英文居然成了名列前茅，要知道只有被征服的国家才会把第二语种提升这么高。过来人非常清楚健康的身体是支撑脑力的最大基础。强壮的身体会让思维更加清晰。变得自律，抑制懒惰性。如果有看到这篇文章的相关单位，我希望可以采取一些措施，如何更适合中国人的教育与传播正确的价值观，爱情观。将勤劳。勇敢。正直。认真。努力传播开。酒店住房记录，医院从医记录，药店购买记录指定查询。从而约束滥情。
当时买车时候看了很多车，哈佛H6，捷途大圣。东风奕炫。广汽GS4。长安75plus。奇瑞瑞虎8。五菱星辰。比亚迪秦。东南DX7。吉利缤越和博越。星途凌云，欧尚。星途凌云太贵最后选择了长安欧尚x7plus。买这个车的时候亲戚或者朋友很多人不推荐，让我买逍客，捷达，速腾说保值。我个人还是比较爱国的，支持国产，没准我这钱够一个研究者的工资，研究出点啥呢。看了两年的车信息。以及各位车主的评价下定决心购买了。舅舅开的是雅阁但是开完我车赞不绝口。我朋友他们是福特福瑞斯，丰田有款suv不知道叫啥，宝来啥的。开完了也想搞。这车优点就是空间大。动力够用。颜值也可以。开出去不丑。我身高180体重192，在车里随便动。后座也宽敞。出去喝酒都愿意坐我车。国道超那些80左右的车，直接运动模式走起。不需要悠车，直接油门给起，推背感直接上来。高速上超120踩起来也有劲儿。油耗我最低4个，但是咱不吹这个。基本上6-10个油。缺点也很明显，就是这个车机互联，也不知道哪个家伙研究的。非得是华为21年之前不售卖的手机才能互联。吐血了。胎噪有，但是可以接受，在这个价位很正常。隔音效果非常好。底盘中肯。比日系强。跟奥迪肯定没法比。总得来说目前非常好。没有任何小毛病。
提问车胎扎三次钉子了，然后修胎的时候千斤顶把底下裙边给我顶坏变形了。你们遇到过没
提问钥匙在车里，app打不开车了，你们遇到过这情况没
咱们都是长安车主，但是今天看视频一堆喷奇瑞，比亚迪的。说实话不是很理解。还有举报比亚迪那个，中国人不搞中国人。是奇瑞让我们在那个年代开的起车，是比亚迪把汽车市场价格打下来了。以前想买个好点的百公里破百只有高价的合资车。直到鲲鹏动力出来才知道国产发动机这么强，蓝鲸这么耐用，坦克越野这么强，比亚迪也很硬，吉利也不差等等。近几年国产的崛起，车的配置原来可以这样科技。让合资车也变得科技了起来价格还不变。 其实我原本喜欢的车是大众系列尤其是迈腾，是我从上学，到工作一直喜欢的。我也不知道为啥，我感觉外表真的很漂亮。 买车前看过各种app，看评论，什么样的都有，都是不推荐国产，家里亲戚也不推荐国产，买逍客。买帕兰德。宝马那个便宜的。说开出去有面子。开出租的朋友推荐我速腾。我买的时候想了想，到处都说国产车不好，甚至有的人开着合资满脸骄傲诋毁国产，我一脸问号？？？开的那玩意是你产的么？？？。然后我就去买了长安，如果我们自己都不支持我们自己的品牌，那我们要等到什么时候才能超过合资。国产车企的进步也历历在目，看大街上以前全是两田一桑一大众。现在国产也遍地都是。国产车你可以不喜欢，也可以不买，但是不要诋毁。尤其是那些说这车那也不行，这也不行的，然后自己都没发现，他说的问题。合资都解决不了。让我们默默为自己的品牌加油，没有一蹴而就得成功，只有不断改进的技术。没有十全十美的产品，唯有买的放心开的省心的品牌。其实大多数合资车都被减配了， made in china.
我开大众和长安的，没开过奇瑞。但是我不知道为啥，感觉评论区对奇瑞满满的恶意呢？我虽然没开过奇瑞，但是也了解过奇瑞出名的是鲲鹏动力。这车要是没看错，已经是停售系列了，1.5的150马力吧。奇瑞主打的是1.6t197马力和2.0t200多马力的。新出的瑞虎7plus1.6t和老款2.0t瑞虎8没问题。今年那个最新的瑞虎9更没问题了。奇瑞高端车型是星途，中端是奇瑞，再往下是捷途。鲲鹏动力最牛的发动机安在了星途汽车上，同是鲲鹏2.0也有大小之分呀。那个开车环游世界的大橙子就是开的奇瑞。车要是不好他早哭了。
王成佛半山木屋：奇瑞汽车车主挑战哈士奇坡，差点把大花牛牵走了，坡主推车幸苦了
都大妈似的跑，谁油耗不低。
东风的六驱，外表全钢板，30多年了跑工地，农田拉水泥矿石，也没有腐蚀锈穿，依旧耐干。搞不懂车怎么越来越脆。
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