认证：奥迪Q4 e-tron车主·车龄2年
简介：任劳任怨，全家人的专属司机
Arthur
提问一直有个疑问让我百思不得其解，在这里请教各路大佬，为什么很多人称BBA、凯迪拉克、沃尔沃这些百年豪华品牌的电车是杂牌车，而国产没造过车，或原来低端品牌的企业的电车品牌都被追捧，并视为高端豪华品牌，是因为有什么特别的地方吗？
提问问一下各位大佬，上海有奥迪的氛围好的车友会吗？
今天上班到公司停好车，发现正好1000KM，留照纪念一下。 说说用车的体验： 开支：这1000km，大概400KM是高速+高架，600KM是上下班，上下班是全程市区地面，非常拥堵的路况。电耗百公里21.4，我看相比其他车友的能耗算是很高的，...查看全文
提问今天一出门就挑侧部驻车辅助系统故障，有遇到过的吗？
我在一汽奥迪的app里看到一位车友发自己的提车仪式，然后问其他车友的仪式怎么样，我跟帖说自己没有提车仪式（详情看附图），结果被说设计敏感信息。出于好奇，我问了在线客服到底哪个词或字是敏感信息，人家让我自己看社会公约，我就是在里面没发现自己有什么问题才来问的呀。然后打电话给400，客服不咸不淡的说会给我反馈，然后下午收到了回复：已经问过了，确实有社会公约，必须要遵守！那什么是敏感词呢？答：不知道，可以继续帮我反馈。我还没说话，就把我电话挂了！ 以上就是奥迪客服的服务态度和专业水准！不知道能不能配得上这个品牌？
和老婆出来逛街，偶然看到奥迪4S店就进去瞅一眼，结果就被种草了，当天因为有事就没试驾，第二天去亲戚家做客，附近有奔驰和宝马的4S店，顺便去试驾了EQE，我挺喜欢的，不过老婆说后排做的不舒服，直接排除掉，宝马店不给试驾ix3，估计看上去不像买得起的，就懒得搭理我们，只能灰溜溜的被引导出店。吃完饭后就回到原来那家奥迪店，试驾了etron和Q4，销售说Etron最近卖的好，比起昨天得3万，还要从天津港运过来，还得加运费，所以就没考虑了。老婆觉得Q4不错，而且很便宜，加保险才23.6w，马上就付了定金签合同（猝不及防）。 驾驶感：和油车很像，没有一脚油门就冲出去的感觉，而加速和操控挺丝滑的，一上手就喜欢上了，后排的老婆孩子坐着很舒服。 空间：虽然只有不到4.6米的车长，但2.7米的轴距让空间比较宽裕，老婆大人很满意。后备箱空间也够了。 车机：和新势力的冰箱彩电大Pad比起来，就跟没有一样，我用的是小米的安卓系统，所以连不上，只能用苹果，而且车机还不如我的另一辆凯迪拉克，这里狠狠吐槽一下，有负于奥迪的品牌了。 续航：冲了80%的电，可以开400KM（已经开了差不多500Km，充了一次电）表显的很准啊，让我的里程焦虑症缓解不少， 总结：虽然很多人吐槽BBA的电车是杂牌，但我自己开下来的感受是很好的，因为我不追求百公里加速，也不追求冰箱彩电和PAD，也没打算在车里睡觉看电影，在我看来毕竟是百年车企，造车方面的能力是稳稳滴，人家说杂牌就杂牌吧，反正我老婆喜欢才是最重要的。
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 奥迪Q4 e-tron2023款40 e-tron 创境版 2023-09-26在上海购入 裸车价22.88万元, 分期落地价23.60万元
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