简介：这个人很懒，什么都没写~
火鸡大人
出领克1000元购车优惠券，可与店铺优惠叠加使用，不受限制直接减购车款，领克全系可用，有需要的可以跟我联系
各位领了领克09手表的朋友你们是APP上有了那个抵扣券就直接可以兑换手表了吗，还是过了一段时间，我怎么输入车辆大驾号告诉我不存在这个大驾号，还有你们的手表抵用券是面值多少都是849的嘛，这个849是可以直接兑换手表还是半价券
今天看直播某4S店，phev现车halo版的7座现车直接优惠幅度1W➕，这1w加上厂家的4000,置换，大客户什么的都不算纯纯的现金优惠，价格甚至还可以再谈，我的车等了快6个月了还没提到车，而今有些4S店已经有现车打出现金优惠了，而且我今晚也在另一个领克4s店的直播中确认了信息，他们也说确实有些4S店有优惠，兄弟们怎么看这件事，还在苦苦等车的兄弟们怎么看这事
提问急!求助!求助!!!在09购买过程中发现一些问题，现在协商解决，要给予我一些优惠，然而要求签一个保密协议，有没有有经验的车友，签这个保密协议要注意什么，或者可能存在什么样的陷阱，向大家求助了
上周去试驾09mhev6座版的时候出现一个小插曲，这辆车是加装了豪华升舱包的，我坐在左后第二排，我把座椅放倒了最大角度，坐垫最靠前的地方，靠背贴在第三排的水杯扶手架这样一个姿态，然后驾驶员下车后离开了一定距离，车辆自动落锁，主驾位恢复到舒适进入模式，直接向后移到了最后，然后我的脚就被卡在了两个座位中间无法移动，有个差不多15公分左右的宽度，但无法将脚直接拔出，一直左右移动移动了一段时间才把脚弄出来，累的满头大汗，因为右侧有地台左侧也是一块车门凸起，不知道这种情况是一个偶然出现的系统故障，还是本身设计的时候就没有考虑到这个问题，也希望提车了的兄弟们实验一下是否存在这个问题，因为如果真的存在这个问题还是挺危险的，比如在高速上后排乘客睡着了，而主驾下车去上厕所，这时候车辆如果发生紧急情况后排位乘客将会很难在第一时间逃生脱离危险，所以请大家重视，但我也只是试驾后发现问题的一个直观反馈，也不能确定，不过还是希望厂家可以重视，毕竟安全重于泰山，如果可以希望增加一个传感器，比如说在第二排有乘客的情况，不会直接启动舒适进入模式，还有一个问题，不知道有多少提了6座halo版没有加装豪华升舱包的的朋友，你们在提车之前是否知道加装升舱包第二排座椅后仰还可以多后仰20°多，坐起来舒适感差异还挺大的，在这里统计一下
豪华升舱包除了他宣传标注的那些配置是否还有一些隐藏的不同，听说加不加豪华升舱包第二排座椅的后仰角度不同，是这样嘛，大神们给解答一下
提问大神们，咨询一下豪华升舱包的问题，豪华升舱包除了他宣传标注的那些配置是否还有一些隐藏的不同，听说加不加豪华升舱包第二排座椅的后仰角度不同，是这样嘛，大神们给解答一下
今天去领克4S店下09的大定，4S店说有一个7000块钱的领克终身基础保养套餐，换机油和其他的人工费，不包含空滤和机滤，一年最多可保养两次其实就是换换机油，只知道领克保养挺贵的不知道这个7000块钱值不值，只可以在这一个4S店保养
09不支持直流快充和所有直流充电，可以7KW交流快充 09不送充电桩只送充电盒，地下车库的兄弟需要考虑一下
兄弟们如果真是这个价格就太难受了，本来真心的希望能支持一次咱们国产，但我只能坚持到这一步了，价格远远超出了我的预期以为燃油halo价格能在27左右加上选装28，落地30咬咬牙还能接受，但现在这个价格30.3落地要34+了确实负担不起，现在钱这么难赚我要买领克在家里也是遇到了很大的阻力，家里的长辈根本不认这个车，确实他只是5年的汽车品牌，跟那些百年车企在品牌认知度还不在一个级别，但我们反观那些加价的品牌，在他们的本土是怎样面对消费者的，普拉多，酷路泽，捷尼赛思在本土发售是多少钱，难道中国的消费能力已经超过日本了吗，这些公司能做成世界巨头离不开的是他们深耕国内打好基础再去放眼全球，一步一个脚印这才是一个车企真正的发展之道，也是丰田，现代起亚同是亚洲车企能成为世界巨头，而我们中国车企至今走不出去的原因。今天看到这个价格我也不用在纠结第二排是两拳的距离还是一拳半了，第三排能不能坐人了，花30万买个车是为了给我的家庭提供更好的生活体验不是为了来勉强够用的，打算考虑揽胜极光L大5座，加长以后第二排的腿部空间还有40左右，可以翘着二郎腿不用把脚插到前排下面，豪华度和品牌都在那，只能说国产还任重道远，希望咱们的国产品牌也能可脚踏实地的走好每一步
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